Ніхто не створює концептуальних автомобілів, як італійський дизайнерський будинок. Наполовину мистецька студія, наполовину виробник кузовів, кожна компанія зосереджена на одному: щоб автомобілі виглядали добре. Бертоне приносить низьку посадку Нучіо на березневому автосалоні в Женеві цілком природно, що конкурент Pininfarina відповість у відповідь. Автомобіль вище, Cambiano, офіційно дебютує в Женеві, але фотографії та технічна інформація вже потрапили в Інтернет.
Cambiano названий на честь міста, де він був розроблений, і Pininfarina називає його «елегантним і вишуканим спортивним седаном». Як і багато седанів у ці дні, Cambiano має виразно купе-подібний профіль, з круто нахиленим лобовим склом, низькою лінією даху та скульптурним крила.
Рекомендовані відео
Pininfarina називає Cambiano седаном, але в нього лише три двері: одні з боку водія, двоє з боку пасажира. Дивлячись на Cambiano збоку, потрібна секунда, щоб помітити шов між двома дверима. Ці передсмертні двері без ручок і центральних стійок — це крутий класичний штрих (подумайте про Lincoln Continental 1960-х років), але, ймовірно, вони неможливі для виробництва. Без центральної стійки було б дуже важко пройти краш-тест на бічний удар, але це концепт-кар.
Пов'язані
- Які автомобілі все ще мають право на податковий кредит у розмірі 7500 доларів США на електромобілі? Ось повний список
- Я мучився через електромобілі, але натомість купив бензиновий автомобіль. Ось чому я не можу бути щасливішим
- Найкращі електромобілі, які ви можете купити у 2023 році
Pininfarina стверджує, що Lancia Florida II 1957 року стала джерелом натхнення. Це купе на базі Flaminia спочатку було показано в Женеві та було особистим автомобілем засновника компанії Баттіста Фаріни.
У компанії також заявили, що при виборі силового агрегату приділили «велику увагу екології». Cambiano — це гібрид, що підключається від електромережі, але він не схожий на будь-який інший, що зараз виробляється. Кожне колесо приводиться в рух електродвигуном потужністю 60 кВт, що дає автомобілю повний привід і відкриває деякий простір у колісній базі.
Електрику забезпечує акумуляторна батарея, яка, за словами Pininfarina, має діапазон 127 миль. Заряджає батареї дизельна газова турбіна, підключена до генератора. Система схожа на ту, яку Jaguar представив для концептуальної версії свого суперкара C-X75.
За даними Pininfarina, усе це дає загальний запас ходу 497 миль і максимальну швидкість 155 миль на годину (з короткими перервами до 171). Теоретично Cambiano може розганятися від 0 до 100 км/год (0-62 миль/год) за 4,2 секунди, викидаючи при цьому лише 45 грамів вуглекислого газу на кілометр.
На папері Cambiano — це стрункий седан із купеподібними лініями, гібридною силовою установкою, що підключається від електромережі, і продуктивністю, майже суперкаром. Звучить знайомо? Хенрік Фіскер, мабуть, радий, що Cambiano — це лише концепт-кар.
Рекомендації редакції
- Абсолютно найкраще місце для купівлі чи продажу автомобіля
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Найкращі сайти про вживані автомобілі 2023 року
- Mercedes-Benz пропонує голосове керування ChatGPT у своїх автомобілях
- Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven шукає натхнення в минулому
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
