Нещодавно міжнародна правозахисна група звинуватила технологічні гіганти, зокрема Apple, Google, Microsoft, Dell і Tesla, у «свідомому отриманні вигоди» від експлуатації дітей молодшого віку. видобуток кобальту в Демократичній Республіці Конго. Чому саме кобальт? Тому що кобальт є основним компонентом літій-іонних батарей, які є майже в кожному перезаряджуваному електронному пристрої. Приблизно дві третини світових поставок кобальту надходять із Конго.
Цей випадок підкреслює величезну проблему: батареї є необхідним компонентом у зростаючій кількості продуктів у всьому світі. Але багато важких матеріалів, з яких вони виготовлені, наприклад нікель і кобальт, спричиняють величезні екологічні та гуманітарні витрати.
Рекомендовані відео
Однак нова революційна батарея, створена інженерами з IBM Research, може стати кроком вперед. Нещодавно IBM оголосила, що наполегливо працює над розробкою нової технології акумуляторів, яка могла б повністю усунути потребу у важких металах у виробництві акумуляторів. І, на додаток, запропонуйте чудові підвищення продуктивності та безпеки.
«Хоча в цій конструкції батареї немає важких металів, було доведено, що вона перевершує стандартні літій-іонні батареї під час початкових тестів у нашій лабораторії акумуляторів», Янг Хе На, менеджер з інноваційних матеріалів для акумуляторів нового покоління в IBM Research, розповів Digital Trends. «На додаток до значно нижчої займистості та більш стійких матеріалів, а також нижчої вартості завдяки меншій кількості дорогих матеріалів, цю конструкцію батареї можна сконфігурувати так, щоб перевершити літій-іонні варіанти в ряді області. Це включає час заряджання, [де] він може досягти 80% заряду менш ніж за п’ять хвилин. Це критично важливо для застосувань, де швидкий час зарядки є ключовим і є перешкодою, наприклад, для електромобілів».
Під час випробувань конструкція батареї змогла досягти щільності потужності понад 10 000 Вт/л. Це перевищує рівень потужності доступних на даний момент літій-іонних акумуляторів. Активний матеріал катода батареї, йодид, можна добути з морської води. Це робить його більш екологічним, ніж наземний видобуток. Оскільки видобуток морської води не обов’язково потребує прісної води для обробки, це мінімізує кількість забрудненої води, яка створюється для утилізації.
Але як би це не було захоплююче, попереду ще багато роботи. «Ми все ще перебуваємо на ранніх стадіях розробки цієї батареї, тому на даний момент ми не маємо чітких часових рамок, коли ця батарея може бути готова до комерційного використання», — продовжив На. «Однак ми оголосили про співпрацю з Mercedes-Benz Research and Development North America; Central Glass, провідний постачальник електроліту для акумуляторів; і Sidus, стартап із Кремнієвої долини та виробник акумуляторів, щоб допомогти нам перенести цю конструкцію з лабораторії на дослідне виробництво».
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
