Огляд Audi A4 Quattro 2017 року

2017 Audi A4 Quattro

MSRP $34,900.00

Деталі оцінки

Продукт, рекомендований DT

«Елегантний стиль Audi A4 2017 року випуску, приголомшливі характеристики, продумані засоби безпеки та високоякісна упаковка відповідають усім вимогам».

плюси

• Маневрене, впевнене керування
• Високий вигляд
• Інтуїтивно зрозуміла, але передова технологія інтер’єру
• Стрімке прискорення

мінуси

• Найкраща технологія має високу ціну
• Клінічні показники

Наш світ знаходиться на порозі визначних автомобільних проривів. Незабаром міжавтомобільний зв’язок, повністю автономні системи та безтурботні силові агрегати з нульовим рівнем викидів змінять наш спосіб переходу від А до Б. Ми хочемо отримати найбезпечніші, екологічно чисті та підключені транспортні засоби, які будь-коли можна було собі уявити. Але ми ще не там.

Сьогодні наші автомобілі поєднують інтелектуальні системи допомоги водієві з людською помилкою, зв’язок із відволіканням та ефективну техніку з бензиновими двигунами. Наша реальність не виглядає такою чудовою, доки ви не зміните свою точку зору. Замість того, щоб робити висновок, що ми не досягли ідеальної картини сучасності, подумайте, що ми насправді знаходимося на вершині наших сучасних технологій.

Audi A4 2017 року втілює останній стан розуму. Його 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом є найефективнішим представником двигуна внутрішнього згоряння, його Системи допомоги водієві вдосконалені, але не владні, а їх зручні технології виглядають і відчуваються різко краю.

Вишуканий всередині та зовні

Дев’яте покоління Audi A4 суттєво покращилося в порівнянні з усіма улюбленою моделлю восьмого покоління, але ви ніколи не здогадаєтеся про зовнішній вигляд.

Статура компактного розкішного седана стала гострішою та більшою за розмірами, але його мова дизайну сильно нагадує попередні роки. Особливості абсолютно нового Audi Q7, такі як шестикутна решітка радіатора з прорізами, трапецієподібні повітрозабірники, тонкі задні ліхтарі та яскраво виражена лінія характеру знаходять своє місце в панелях A4 2017 року. Мій тестер додав 18-дюймові темно-сірі колеса з п’ятьма спицями та глянцеві алюмінієві рамки вікон для контрасту з блискучою білою фарбою. Це вражаючий баланс тонкості та сміливості, і хлопчику це вдається добре.

Всередині метал і шкіра переплітаються в елегантних формах. Вузькі вентиляційні отвори від центральної консолі до пасажирського вікна створюють відчуття ширини, тоді як на стороні водія домінує 12,3-дюймовий дисплей Audi Virtual Cockpit. 8,3-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, встановлений на приладовій панелі, менш доповнює вишуканий зовнішній вигляд салону. Трохи менш нав’язливий 7,0-дюймовий блок входить у стандартну комплектацію, але жоден монітор не можна акуратно засунути в приладову панель, як інші Audi. У той час як новий TT відмовляється від центрального екрана, Audi припускає, що власники A4 будуть більш регулярно приймати пасажирів, які потребують розваги.

Як частина технологічного пакету за 3250 доларів США, Virtual Cockpit має настроюваний екран зі спідометром, тахометром, Гугл-мапи, медіа-параметри та інформація про автомобіль, що відображаються зі швидкістю 60 кадрів на секунду. Елементи керування на шкіряному кермі керують дисплеєм водія, а оновлена ​​система Audi MMI доступ до нього здійснюється за допомогою чотирьох перемикачів (перемикачі роблять усе краще), колеса прокрутки та сенсорної панелі для навігації входи. MMI настільки ж простий і розумний, як і інформаційно-розважальні системи, але Audi також пропонує Android Авто і Apple CarPlay для тих, хто віддає перевагу смартфон функціональність.

Крім зручності, кабіна є зручною, достатньо просторою для чотирьох великих дорослих і сучасною. Рівні комплектації Premium Plus і Prestige додають переваги сегменту, але навіть модель початкового рівня Premium оснащена достатньою розкішшю за ці гроші.

Практичний інтелект

Під своїм скромним кузовом Audi A4 2017 року містить один величезний мозок. Це розумно не лише для свого класу, це розумно для галузі. Комплектація A4 Prestige може похвалитися передовими автономними помічниками водія, які допомагають полегшити біль у дорозі та можуть потенційно уникнути неприємного зіткнення.

На додаток до вже знайомих технологій, таких як адаптивний круїз-контроль, система підтримки смуги руху, попередження про перехресний рух, і система допомоги при гальмуванні на низькій швидкості, дев’яте покоління A4 представляє систему допомоги при повороті та допомогу при виїзді – перші в цьому сегмент. Ці програми націлені на два поширених джерела нещасних випадків шляхом адаптації поточних радарів і датчиків на основі камер. Функція Turn Assist обчислює, чи достатньо у вас місця, щоб повернути ліворуч, залежно від заторів, що наближаються. Якщо система визнає ваш маневр небезпечним, автомобіль застосує гальмування, щоб зупинити вас. Вийти Assist монітори транспортних засобів і велосипедистів, що наближаються, коли ви відкриваєте двері, і блимає попереджувальне світло, щоб запобігти інциденту.

Я вперше познайомився з цими системами під час випуску Q7 у 2017 році, але їх наявність в одній із найдоступніших моделей Audi показує, як бренд надає пріоритет безпеці. Очікуйте незабаром побачити цю технологію в кожній новій Audi.

Санітарна швидкість

Чи можуть мозок і м’язи співіснувати? Так, насправді, інженерний інтелект Audi забезпечує продуктивність A4.

Незважаючи на велике внутрішнє обладнання та більші розміри A4, він втрачає від 70 до 100 фунтів (залежно від комплектації) порівняно зі своїм попередником. Великі внески в компактність A4 включають нову гальмівну систему з фіксованими алюмінієвими супортами, ковану алюмінієву підвіску та електромагнітну рульову рейку. Враховуючи втрату ваги, оновлений 2,0-літровий двигун Audi з турбонаддувом тепер видає 252 кінські сили та 272 фунт-фут крутного моменту. Ці цифри представляють приріст 32 к.с. і 15 фунт-фут.

Покращене співвідношення потужності до ваги робить A4 2017 року набагато швидшим, ніж його попередник, особливо якщо він оснащений повним приводом Quattro. Прискорення - це ура, але A4 справді блищить на поворотах. Оновлена ​​п’ятиважільна підвіска в поєднанні з ковкою адаптивною системою амортизації Drive Select від Audi вирівнює спортивний седан на кожному повороті. На жаль, участь залишається обмеженою. Навіть коли розриває семиступінчасту коробку передач Audi S-tronic з подвійним зчепленням і проходить повороти, A4 не викликає емоцій.

Можливо, це компетенція системи повного приводу Audi Quattro, яка настільки ефективно розподіляє крутний момент, що втрата тяги майже неможлива – навіть якщо контроль стабільності вимкнено. Можливо, справа в штучно зваженому, але млявому електричному кермі. Яким би не був клінічний винуватець, за кермом A4 2017 року можна отримати багато задоволення. Не чекайте хитрощів від задньопривідного спортивного седана, але чекайте вражаючої точності. Ті, хто прагне більш захоплюючого драйву, мабуть, повинні почекати майбутнього S4.

Наше взяття

Найновіші продукти не завжди забезпечують найкращі рішення, тому рішення Audi вдосконалити A4 замість капітального ремонту того, що було чудовим спортивним седаном, є ідеальною стратегією. Усі необхідні покращення ефективності, керованості та потужності є, а також новітні гаджети безпеки, але ДНК Audi, на щастя, залишається незмінною.

Які існують альтернативи?

Споживачі, які купують компактні розкішні спортивні седани, мають багатий вибір. BMW 3 Series і C-Class від Mercedes-Benz є найстрашнішими ворогами A4 2017 року, але ATS від Cadillac, IS від Lexus і новий XE від Jaguar також хотіли б вкрасти обід Audi. Смак продуктивності BMW, Jaguar і Cadillac, безсумнівно, приверне увагу найбільш захоплених водіїв, тоді як Mercedes-Benz і Lexus борються за стиль і комфорт пасажирів. Кожна модель має свої переваги, але всі, крім Jag, пройшли кілька років без серйозних оновлень.

Як довго це триватиме?

Технологія A4 дев’ятого покоління, хоч і передова, має найкоротший термін зберігання. Поточний темп інновацій диктує, що функції безпеки та зручності, що встановлюють тренди, дебютуватимуть кожні кілька років. Однак наразі алюмінієва конструкція, віртуальна кабіна та автономні системи A4 мають явну перевагу над компактними розкішними конкурентами.

Чи варто його купувати?

Важко сперечатися з пропозицією Audi A4 2017 року. Елегантний стиль, приголомшлива продуктивність, продумані засоби безпеки та дорога упаковка — усі потрібні. Новий A4 — розумна покупка для тих, хто оцінює ринок седанів за 40-50 тисяч доларів.

Рекомендації редакції

• AWD проти 4WD
• Audi RS 4 Avant 2020 року доводить, що найкращий автомобіль – це завжди універсал
• Audi A4 2019 року отримав помітний оновлений вигляд і додав гібридну потужність