Нещодавно ми повідомляли, що нові стандарти Європейського Союзу щодо викидів автомобілів означатимуть, що такі автомобілі, як дизельні гібриди Land Rover V6, з’являться в США. Нові правила викидів встановлюють середні викиди CO2 автопарком на рівні 95 грамів на кілометр, подібно до суворі правила США, що дозволяє автовиробникам легко дотримуватись обох, відкриваючи ринок через ставок.
Сьогодні ми дізналися, що Німеччина пізно заблокувала стандарти, які набудуть чинності в 2020 році. Канцлер Німеччини Ангела Меркель звинуватила стандарти в несправедливому сприянні PSA Peugeot-Citroen і Fiat, оскільки ці автовиробники, на відміну від великих брендів Німеччини, виробляють маленькі, ефективні автомобілі, дотримуючись вимог легко.
Рекомендовані відео
Меркель вважає, що нові правила коштуватимуть німцям роботи в автомобільному секторі. «У той час, коли ми проводимо дні тут, розмовляючи про роботу, ми повинні подбати про те, незважаючи на необхідність прогресу в захисті навколишнього середовища, ми не послаблюємо нашу власну промислову базу», Меркель сказала в
Європейські автомобільні новини звіт.Форд разом із екологічними активістами не задоволений кроком Німеччини в останню хвилину. «Форд розчарований як компанія, яка прагне істотно скоротити викиди CO2 за допомогою передових технологій. Тепер нам доведеться перегрупуватися всередині галузі, щоб визначити наступні кроки», – сказав Форд.
Чи означає це, що нові дизельні продукти, які ми сподівалися побачити в Штатах протягом наступних кількох років, будуть обмежені? Ймовірно. На жаль, автовиробники не хочуть витрачати гроші на очищення своїх транспортних засобів, якщо їм це не потрібно. Хтось може продовжувати початковий шлях, але, безумовно, інші поки що сидять на лаврах і більше нічого не робитимуть.
Рекомендації редакції
- Ford відкладає запуск своїх послуг робокар на рік
- Ford, Honda, BMW і Volkswagen досягли угоди з Каліфорнією щодо викидів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
