Volvo пропонує оновлення програмного забезпечення для оптимізації AWD для підвищення динамічності

Ронан Глон/Цифрові тенденції

Показуючи, що в автомобільних технологіях є набагато більше, ніж інформаційно-розважальна система та засоби допомоги водієві, Volvo запитала сестру компанія Polestar підготує оновлення програмного забезпечення, яке зробить її автомобілі більш динамічними для водіння, коли цього вимагає нагода це. У серпні компанія почала пропонувати оновлення як додаткову вартість для більшості автомобілів у своєму портфоліо.

Volvo розробила дві модульні платформи, які лежать в основі кожного нещодавнього доповнення до її лінійки з переднім приводом. Покупці, які хочуть більше зчеплення з дорогою, можуть доплатити за повний привід, і саме тут з’являється оновлення Polestar. Він повністю використовує переваги функції змінного розподілу крутного моменту системи повного приводу, щоб передавати більше потужності двигуна на задню вісь. Він не робить автомобіль повністю заднім приводом, але змінює спосіб водіння; посилення потужності задніх коліс покращує реакцію керма, дає водієві кращий контроль під час проходження поворотів і покращує зчеплення під час прискорення з повороту.

Рекомендовані відео

Загалом, оновлення обіцяє зробити унікальну породу розкішних автомобілів Volvo більш привабливою для водіння, не жертвуючи ані грамом комфорту, яким вони відомі.

Пов'язані

  • Volvo EX30 ціна, модельний ряд, дата випуску, характеристики та багато іншого
  • Waymo і Volvo підписали угоду про створення абсолютно нового електричного робо-таксі
  • Volvo об’єднує зусилля з China Unicom для розробки 5G для своїх автомобілів

«Ми завжди вдосконалюємо враження від водіння автомобілів Volvo, і це оновлення робить повний привід як плавніше та динамічніше», — пояснив Хенрік Грін, старший віце-президент Volvo з досліджень і розробок. в заява.

Електронний мозок автомобіля автоматично передає більше потужності на задню вісь, коли водій ставить перемикач режимів руху в динамічному режимі або коли водій вимикає електронний контроль стійкості (ESC) система. Інші вдосконалення, розроблені Polestar, включаючи більш гостру реакцію на газ, швидше перемикання передач і збільшена потужність двигуна — об’єднайтеся, щоб створити Volvo, який подобається серцю, а не просто розум. У 1990-х роках досягнення подібних результатів вимагало довгого списку змін апаратного забезпечення. У 2018 році все це робиться в електронному вигляді.

На момент запуску опція оптимізації повного приводу Volvo доступна для моделей 90-ї серії (наприклад, XC90 і V90 Cross Country), автомобілі 60-ї серії (в т.ч XC60 і новенький S60), і XC40 (на фото), кросовер початкового рівня компанії. Він сумісний з усіма моделями, побудованими на платформах CMA та SPA з 2015 року, повідомив Digital Trends представник компанії. Volvo поки не говорить про ціни чи доступність на ринку.

Оновлення: додано цитату Volvo щодо сумісності.

Рекомендації редакції

  • Volvo EX90 ціна, модельний ряд, дата випуску, характеристики та багато іншого
  • Volvo представляє електричний C40 Recharge 2022 року з вбудованою технологією Android
  • Всередині гонки на швидкості світла, щоб побудувати приміський автомобіль на сонячних батареях
  • Погрійтеся в зеленому світі XC40 Recharge, першого електромобіля Volvo
  • Чому робота CERN над автономними автомобілями Volvo не матиме великого значення

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.