Співробітники Tesla провалили випробування продажів — ймовірно, на радість компанії

Ілон Маск про боротьбу з автосалонами

Якщо ваша ідея приємного проведення часу полягає в тому, щоб поїхати в автосалон, щоб битися з продавцями — так, деяким це подобається — тримайтеся подалі від салонів Tesla. Коли ніхто не говорить про фінансування та варіанти лізингу, не пропонує друкованих матеріалів додому, не питає, як ви будете користуватися автомобілем, і навіть не вдарить класичний «Отже, що знадобиться, щоб укласти угоду сьогодні?» Цього року Tesla посіла останнє місце в рейтингу Pied Piper Prospect Satisfaction Index за третій рік поспіль. ряд, згідно з Electrek. І генеральний директор Tesla, ймовірно, не може бути щасливішим.

Pied Piper Prospect Satisfaction Index направляє таємних покупців до кількох дилерських центрів по всій країні для кожного бренду. Вони оцінюють дилерські центри за тим, як вони справляються зі стандартними завданнями з продажу автомобілів, такими як постановка відповідних запитань і запит на продаж.

Таємні покупці знайшли невідповідності в салонах Tesla. «Вони володіють усіма своїми магазинами, тож можна подумати, що кожен з них робив би те саме. Але вони не є. Tesla послідовна у своїх невідповідностях», — сказав президент і генеральний директор Pied Piper Management Френ О’Хаган.

WardsAuto.

Рекомендовані відео

О’Хаган сказав, що кілька співробітників Tesla в салонах, які відвідав таємний покупець, робили те, що опитування вважало « правильні речі» — «Вони хочуть, щоб ви купували, і готують вас до покупки». Але в більшості випадків «співробітники діяли як «музей». куратори».

Генеральний директор Tesla Ілон Маск розповів про спеціалізованих спеціалістів у виставочних залах публікація в блозі в 2012 році, «Вони не комісійні, і вони ніколи не будуть тиснути на вас, щоб ви купили автомобіль. Їхня мета та єдиний показник їхнього успіху полягає в тому, щоб ви отримали таке задоволення від відвідування, щоб ви з нетерпінням чекали повернення знову».

Тому будь-яке порівняння зі звичайними автосалонами навряд чи порадує керівника Tesla. Його план із самого початку полягав у тому, щоб зробити покупку автомобіля приємним досвідом. На відміну від традиційних дилерських центрів, які отримують більшу частину прибутку від обслуговування автомобілів після продажу, Маск не вважає правильним отримувати прибуток від послуг, насправді він вважає це «жахливим» так.

Зайве говорити, що автодилери та дилерські асоціації не надсилають Ілону Маску багато святкових листівок. Tesla може продавати автомобілі безпосередньо клієнтам у всіх штатах, крім шести. Асоціації автодилерів у Техасі, Юті, Коннектикуті, Мічигані, Індіані та Північній Кароліні змогли заблокувати прямі продажі Tesla.

На щорічній зустрічі Tesla у 2016 році Маск сказав, що коли людей опитують щодо можливості купувати автомобілі безпосередньо в різних штатах, найнижча оцінка за всю історію становила 86 відсотків на користь прямих продажів. Маск сказав, що він вважає, що асоціації автодилерів, які блокують прямі продажі Tesla, спотворюють демократію.

Для порівняння, галузевий стандарт за індексом задоволеності потенційних клієнтів у 2016 році становив 103. Infiniti отримала найвищу оцінку — 114, за нею йдуть Lexus і Mercedes-Benz — 112. Тесла набрав 86 балів. Другим найнижчим результатом стала Volvo — ще одна компанія, яка, очевидно, покладається на автомобіль і свою репутацію, щоб продати автомобіль.

Рекомендації редакції

  • Tesla демонструє перший Cybertruck після двох років затримок
  • Tesla Cybertruck: за чутками ціна, дата випуску, характеристики та інше
  • Ринок вживаних автомобілів Tesla перестав бути таким прибутковим, свідчать дані
  • Tesla виправить програмне забезпечення для вікон на 1 мільйоні своїх автомобілів у США
  • Tesla відкликає 130 000 автомобілів у США через проблеми з безпекою сенсорних екранів

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.