Hyundai Ioniq може похвалитися гібридні, гібридні та повністю електричні силові агрегати, але тепер Hyundai також має новий смак: автономний.
Автономний Hyundai Ioniq, який дебютував на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2016 році, є лише прототипом, але він показує, що Hyundai зацікавлена в розробці безпілотних автомобілів. Бренд-брат корейського автовиробника Kia вже оголосив планує створити повністю автономний автомобіль до 2030 року, і технологією, імовірно, можна було б поділитися з Hyundai.
Рекомендовані відео
Інженерам Hyundai вдалося заховати лідари Ioniq за переднім бампером, тому він виглядає як будь-який інший автомобіль. Лідар є частиною святої трійці датчиків разом із радаром і камерами, які використовують більшість безпілотних автомобілів, щоб «бачити» навколишнє середовище. Він схожий на радар, але використовує світло замість радіохвиль. Лідари є зазвичай встановлюються на даху автомобілів, іноді схожі на маленькі роги.
Пов'язані
- Огляд першого приводу Hyundai Ioniq 5: Ретро сучасний
- Сонячний дах Hyundai Sonata Hybrid може забезпечити до 700 миль «безкоштовної» їзди
- З наступного місяця безпілотний Hyundai зможе забрати вас в одному з каліфорнійських міст
Окрім спроб покращити стиль безпілотних автомобілів, Hyundai також намагався зробити системи керування менш складними. Для цього він максимально покладався на системи, які вже є у серійних автомобілях, такі як адаптивний круїз-контроль, автономне екстрене гальмування та система підтримки смуги руху. Hyundai також розробила власну автономну операційну систему автомобіля, яка, як стверджує, використовує менше обчислювальної потужності, ніж інші системи.
Разом із лідаром, прихованим у передньому бампері, набір датчиків автономного Ioniq включає три камери, передній радар дальнього радіусу дії та радар меншого радіусу дії для виявлення транспортних засобів і пішоходів у сліпому місці автомобіля плями. GPS-антена дозволяє автомобілю визначати своє місцезнаходження, а карти високої чіткості, які показують все, від кривизни доріг до ширини смуг, допомагають визначити, куди їхати.
Hyundai матиме два автономних Ioniq для демонстрацій на вулицях Лас-Вегаса на CES 2017 року в січні (від DMV Невади було надано ліцензію на тестування безпілотних автомобілів у громадських місцях дороги). Компанія заявляє, що зараз тестує три автономні Ioniq і два автономні позашляховики Tucson Fuel Cell у своєму науково-дослідному центрі в Нам’яні, Південна Корея.
Рекомендації редакції
- Огляд першого приводу Hyundai Ioniq 6: ласкаво просимо в майбутнє
- Концепція Hyundai Prophecy передбачає майбутнє автономного водіння, електрики
- Додатковий запас ходу робить Hyundai Ioniq Electric більш конкурентоспроможним електромобілем
- Hyundai підтримує А.І. камера для допомоги в розробці безпілотних автомобілів
- Hyundai і Aptiv створюють спільне підприємство на 4 мільярди доларів для розробки безпілотних автомобілів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
