Ford F-150 2018 року

Пікап Ford F-150 був Найбільш продаваний автомобіль Америки протягом 30 років і найбільш продавана вантажівка протягом 40 років. Моделі Ford F-150 2018 року створені на основі великого переходу 2015 року на кузов із алюмінієвого сплаву військового класу та коробкову сталеву раму, що додає потужності, зручності та технічного розуму.

Ford повертається у 2018 році з тією ж моделлю F-150 сім, що й у минулому модельний ряд F-150 2017 року, з цінами в діапазоні від $27 380 до $60 520. У модельному ряді 2018 року є нові та модернізовані газові двигуни, але найбільшою новиною силової установки є 3,0-літровий турбодизель Power Stroke. Інші зміни включають конструкційні налаштування і цілий ряд нових технологій для продуктивності, допомоги водієві та інформаційно-розважальних технологій.

Що нового в 2018 році

Щойно оприлюднені дані про продажі в США за 2017 календарний рік показують, що пікапи Ford серії F продовжують залишатися бестселерами вантажівок, а також найбільш продаваними автомобілями всіх типів. Продажі автомобілів Ford серії F зросли, як і №2

Шевроле Сільверадо і №3 Баран 1500, які зберегли свої рейтинги продажів з 2016 року, але вантажівки Ford також підвищили свій рейтинг частка ринку серед 11 найкращих моделей вантажівок, тоді як пікапи Silverado та Ram трохи впали на ринку частка.

У 2017 календарному році, який включає продажі незалежно від модельного року, Ford продав 896 794 вантажівки серії F, що на 75 995 більше, ніж у 2016 році, коли було продано 820 799 одиниць. Показники F-Series порівнюють із 585 864 продажами Silverado у 2017 році, порівняно з 574 876 у 2016 році. Ram продала 500 723 пікапи в 2017 році і 489 418 в 2016 році. Загалом з 11 найбільш продаваних пікапів, на які припадає 2 822 868 вантажівок, частка ринку Ford у 31,77 відсотка на 1,28 відсотка перевищує 2016 року, тоді як частка Silverado у 20,75 відсотка впала на 0,60 відсотка, а частка Ram у 17,74 відсотка впала на 0,44 відсотка порівняно з попереднім рік.

Цікаво відзначити, що навіть третя за продажами вантажівка перевершила найбільш продаваний автомобіль, Toyota Camry у 387 081 одиниці та найбільш продаваний кросовер/позашляховик, the Toyota Rav4 з 407 594 продажами в 2017 році.

Форд просто оголосив довгоочікувана доступність дизельного двигуна F-150 для лінійки 2018 року. Остаточна ціна не встановлена, але дилери почнуть приймати замовлення в середині січня на F-150 2018 року з новим 3,0-літровим дизелем Power Stroke, який буде поставлено цієї весни. Довгоочікуваний двигун з турбонаддувом має потужність 250 кінських сил і 440 фунт-фут крутного моменту, а очікувана економія палива EPA становить 30 миль на галлон під час їзди по шосе.

Максимальний крутний момент 44o фунт-фут досягає лише 1750 об/хв для буксирування та перевезення важких вантажів. Двигун працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач Select Shift від Ford, відкаліброваною для низького крутного моменту, і розрахований на 11 400 фунтів буксирування та 2020 фунтів корисного навантаження. Дизельний двигун буде доступний для кабін SuperCrew 4×2 і 4×4 2018 F-150 Lariat, King Ranch і Platinum із кузовом кузова 5,5 або 6,5 футів, а також вантажівок SuperCab із кузовом 6,5 футів.

Лише 50 осіб матимуть можливість виписати чеки на суму понад 350 тисяч доларів у вибраних дилерських центрах Ford або безпосередньо в ремонтник для Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey додає ведучу вісь, два посилених турбокомпресора та багато, багато іншого до вже вражаючого F-150 Raptor. 600 кінських сил і 602 фунт-фут крутного моменту VelociRaptor разом із 450 к.с. і 510 фунт-фут у Raptor налаштовують вас на панування пустелі.

Тим часом стандартний F-150 продовжує збирати почесті. 27 листопада Motor Trend назвав Ford F-150 Найкраща автомобільна вантажівка 2018 року (TOTY). Ця перемога, яка була для всієї лінійки, порівняла F-150 XL, Lariat, Platinum і Raptor 2018 року з іншими вантажівками, і Ford здобув перемогу. Торік Ford Super Duty — вантажівки F-250 і F-350 — виграли нагороду TOTY 2017.

28 листопада Kelly Blue Book оголосила, що F-150 2018 року та новий Ford Expedition 2018 року перемогли. Kelly Blue Book Best Buy Awards. Ця перемога є четвертим роком поспіль для F-150, починаючи з року, коли Ford скористався великим шансом у використанні алюмінію замість багатьох сталевих конструкцій і компонентів кузова.

У відповідь на запит Digital Trends, Автотрейдер надав інформацію про переваги міленіалів щодо купівлі нових автомобілів. Autotrader не надав DT фактичні цифри продажів, а впорядкував 50 найкращих автомобілів, які зараз купують міленіали, на основі інформації від кредиторів. Список був схожий як за моделями, так і за рейтингом до загального обсягу закупівель у США за двома винятками — важкі пікапи та мінівени.

Зокрема, у тому ж списку, де Ford F-150 займав першу позицію з продажів, Autotrader повідомив, що вантажівки Ford F-Series HD зайняли восьме місце. Відповідно, ми оновимо цю статтю моделями Ford F-250 2018 року та цінами, коли Ford випустить нові моделі лінійки «Ford Super Duty».

Також пов’язані з пікапами Ford HD, і як ще одне свідчення популярності лінійки, два Ford F-250 отримали нагороди за спеціальні вантажівки на виставці 2017 SEMA шоу в Лас-Вегасі. Підвіска BDSFord F-250 SD126 2017 року став найкращим на виставці в категорії «Монстр», а Значок 4×4 отримав нагороду Restoration Best in Show за свій Ford F-250 Six-Pack 1965 року.

Інститут страхування дорожньої безпеки (IIHS) нагородив версії F-150 2018 року з кабіною екіпажу та подовженою кабіною Найкращий вибір безпеки 2017 року нагорода за стійкість до ударів за наявності опціональної системи запобігання фронтальним ударам. Щоб отримати нагороду, транспортний засіб має отримати вищий або кращий рейтинг із запобігання передньому зіткненню, а також хороший чи кращий оцінки для невеликого перекриття спереду з боку водія, помірного перекриття спереду, збоку, міцності даху та підголівників. IIHS оцінив базові галогенні фари та опціональні світлодіодні фари погано, через що F-150 не отримав ще більш високого рейтингу Top Safety Pick+.

Наш рецензент взяв тест-драйв на Ford F-150 2018 року. Переглянувши дивовижний асортимент опцій, ми відбуксирували 7500-фунтовий вантаж і понесли по маршруту, і виявили, що вантажівка більш ніж здатна впоратися з цим завданням.

На початку травня компанія Ford оголосила дані про витрату бензину для F-150 2018 року за оцінкою EPA, і цифри виглядають досить добре: новий F-150 має рейтинг EPA 20 миль на галон у місті, 26 миль на галон на шосе та 22 милі на галон разом у 2,7-літровому EcoBoost V-6 конфігурація. Це лише на 1-2 милі на галон більше, ніж у минулорічних моделях, але рухати м’язисті транспортні засоби з м’язами F-150 непросто — а покращити це ще важче. Крім того, кожна додаткова миля означає гроші у вашій кишені.

Ford також оголосив про максимальну тягову здатність для F-150 2018 року, яка становить 13 200 фунтів за правильного налаштування. Однак максимальна потужність, яку ви можете тягнути, залежить від ряду факторів, включаючи двигун, рівень комплектації, стиль кабіни, довжину кузова, передаточне число задньої осі та те, чи має вантажівка два або чотири колеса. Ви можете налаштувати будь-які рівні комплектації, щоб тягнути 13 200 фунтів, за винятком Raptor, який обмежений 6 000 фунтів з кабіною SuperCab і 8 000 фунтів з кабіною в стилі SuperCrew.

Чарівна комбінація для буксирування 13 200 фунтів з вашим Ford F-150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum або Limited 2018 року для вантажівки потрібен 3,5-літровий EcoBoost V6, кабіна SuperCrew і коробка 6,5 футів, передаточне число задньої осі 3,55 і двоколісний диск. Якщо ви водій вантажівки з повним повним приводом, максимальна вага буксирування з усім іншим зменшиться до 13 000 фунтів.

Двигуни та трансмісії

F-150s Ford пропонує п’ять бензинових двигунів для F-150 2018 року, а також 3,0-літровий дизель Power Stroke, який з’явиться пізніше в 2018 році для власників вантажівок, які потребують надзвичайно серйозного буксирування, що потребує дизельного двигуна. надзвичайно велика порція крутного моменту.

Усі двигуни F-150 тепер мають технологію Auto Start/Stop для економії палива: повністю зупиняйтеся, і двигун вимикається. Зніміть ногу з гальма, і двигун знову запуститься.

Базовий двигун для Ford F-150 XL і XLT новий для 2018 року. Подвійний незалежний змінний розподільний механізм (Ti-VCT) 3.3L V6 розвиває 290 кінських сил і 265 футів-фунтів крутного моменту. 3,3-літровий V6 працює в парі з електронною 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач з трьома режимами водіння: звичайний, буксирний і спортивний.

Ford F-150 Lariats поставляється з 2,7-літровим EcoBoost V6 потужністю 325 к.с. і вражаючим крутним моментом 400 фунт-фут, а також двигуном Ford. електронна 10-ступінчаста автоматична коробка передач. Переходячи до модніших пікапів, F-150 King Ranch і Platinum стандартно постачаються з Ti-VCT 5.0L V8 потужністю 395 к.с. і крутним моментом 400 фунт-фут. Топова модель Ford F-150 Limited має один двигун на вибір, 3,5-літровий EcoBoost V6 другого покоління з 375 к.с. і крутним моментом 470 фунт-фут.

Серйозним гонщикам у пустелі потрібна серйозна потужність, що розчищає шлях до єдиного двигуна для Ford F-150 Raptor 2018 року. Раптор твін-турбо, проміжне охолодження DOHC, 24-клапанний, 3,5 л EcoBoost V6 з портом палива та безпосереднім уприскуванням видає 450 к.с. і 510 фунт-фут крутного моменту. 10-ступінчаста автоматична коробка передач у Raptor має два режими: звичайний і буксирний.

Технічні особливості

F-150 2018 року мають широкий вибір стандартних і додаткових інтелектуальних функцій. Деякі функції допомагають вам бути більш продуктивними, як-от стандартна камера заднього виду з системою динамічного підключення причепа, яка допомагає підчепити причіп. Ford SYNC 3 із SYNC Connect працює з FordPass, додатком для мобільних пристроїв, який дозволяє знайти вашу вантажівку на парковці перевірити паливо, заблокувати, розблокувати та завести вантажівку та навіть перевірити ціни на паливо подорожі.

8-дюймовий РК-дисплей приладової панелі є стандартним для моделей Lariat, King Ranch, Platinum і Limited і дозволяє відстежувати поїздку, автомобіль, економію палива, буксирування та позашляхові дисплеї. Ford тепер має додаткову дистанційну систему відчинення дверей багажника, яка управляється внутрішнім дверним перемикачем або брелоком вантажівки, щоб відкривати двері позашляховика без рук.

Чотири камери використовуються з додатковою 360-градусною камерою з розділеним дисплеєм. Ви можете скористатися цією функцією для огляду навколишнього середовища з висоти пташиного польоту під час руху заднім ходом у вузьких місцях — це додає ще один рівень точності системі динамічного зчеплення.

Доступні функції допомоги водієві включають систему попередження зіткнення з виявленням пішоходів, утримання в смузі руху Система адаптивного круїз-контролю з технологією зупинки та руху, включаючи повну зупинку та рушання з місця в русі, і BLIS, a Система інформації про сліпі зони який не тільки сигналізує, коли інший транспортний засіб знаходиться в мертвій зоні, він також виявляє поперечний рух вантажівки та причепа, коли один причеплений.

Вибір кабіни, довжина коробки

Кабіна Regular, доступна лише для моделей XL і XLT, має двоє дверей і вміщує трьох осіб. SuperCab і SuperCrew мають по чотири двері і вміщують п’ять або шість осіб, залежно від того, чи є передні ковшеподібні сидіння.

Задні двері SuperCab розташовані на задніх петлях, стиль, який на Lincoln Continentals 1960-х років називали «дверями самогубства», тому що пасажири, які виходили з заднього сидіння, не мали нічого між собою та зустрічним транспортом. ой! SuperCab має найширший прохід до кабіни вантажівки, коли відкриті передні та задні двері; він доступний лише для моделей XL, XLT, Lariat і Raptor. За винятком Raptor, який поставляється лише з коробкою довжиною 5,5 футів, інші три моделі можна замовити з найдовшою коробкою довжиною 8 футів.

Стиль SuperCrew також має чотири двері, але задні двері розташовані на передніх петлях, як у легкового автомобіля. SuperCrew Style доступний лише з 5,5-футовими та 6,5-футовими ящиками, але його можна замовити з усіма семи моделями F-150.

Вибір довжини коробки для Ford F-150 залежить від потреб зберігання. Коробки доступні довжиною 5,5 футів, 6,5 футів і 8 футів, усі округлені до найближчого півфута. Усі коробки мають ширину 50,6 дюйма між кермовими рубками та висоту 21,4 дюйма. Вантажний об’єм (без нічого, що стирчить над стінками боксу вантажівки становить 52,8 кубічних футів для 5,5-футового боксу, 62,3 кубічних футів для 6,5-футового боксу та 77,4 кубічних футів для 8-футового боксу. Ви не можете мати найкращу кабіну для пасажирів із найбільшою місткістю салону; кабіну SuperCrew і 8-футовий кузов не можна замовити на один автомобіль.

Який Ford F-150 найкращий для вас?

Ford продовжує ті ж сім моделей, що й у 2017 році. Для кожної моделі, крім Lariat, ціна на яку впала на 180 доларів, у 2018 році ціни зросли з 270 до 520 доларів. Є три «стандартні» моделі, F-150 XL, XLT і Lariat, початкова ціна яких варіюється від 27 380 до 40 685 доларів. Три модні версії, включаючи моделі F-150 King Ranch, Platinum і Limited, починаються від 51 080 до 60 200 доларів. Стартова ціна Ford F-150 Raptor 2018 року випуску в пустелі становить 49 785 доларів. У будь-якому випадку, навіть з топовим F-150 Limited за 60 200 доларів, ви можете швидко підвищити ціни, якщо не виявлятимете стриманість, вибираючи опції.

2018 Ford F-150 XL, XLT і Lariat

Підрядники, фермери, любителі спорту, люди, які тягнуть човни, кемпери та інші причепи — і навіть пасажири, які віддають перевагу вантажівці легковому автомобілю, є гарячими ринками для менш модних Ford F-150: XL (від 28 375 доларів), XLT (33 965 доларів) і Lariat (40 685 доларів).

Зауважте, що слів «дешевше» немає в попередньому абзаці. Ви можете легко налаштувати Lariat за прейскурантною ціною на північ від 60 000 доларів, не звертаючись до блискучих великих коліс і спеціальних сидінь. Навіть 4×4 XL із кабіною SuperCrew і 5,5-футовим кузовом коштує до 37 340 доларів без додавання будь-яких технологій, і це без електричних склопідйомників, електричних дверних замків, електричних дзеркал, розморожування заднього скла чи навіть причепа зачіпка.

Отже, давайте подивимося на «стандартний» Ford F-150 2018 року.

Базова модель F-150 XL починається з приводу 4×2, 3,3-літрового двигуна V6 з 6-ступінчастою трансмісією з автоматичним стартом/зупинкою та паливного баку об’ємом 23 галони. Усередині ви знайдете тканинні сидіння, ручний однозонний кондиціонер, AM/FM стерео, але без CD, автоматичні фари та 2,3-дюймовий екран продуктивності. XL також стандартно постачається з камерою заднього огляду з динамічним підтримкою зчіпки, електронним контролем стабільності та контролем на поворотах.

Переходячи до F-150 XLT, ви побачите, що стандартне обладнання включає Ford SYNC з AppLink, програвачем одного компакт-диска, доданим до магнітола, електрозамки дверей, хромовані бампери та решітка радіатора, протитуманні фари, електрорегулювання, бічні дзеркала з ручним складанням та електропривод вікна.

F-150 Lariat значно підвищує ставку на базову робочу та сімейну вантажівку. Lariat приносить у ваш гараж такі функції: двигун EcoBoost V6 об’ємом 2,7 л і 10-ступінчасту автоматичну коробку передач, 18-дюймові оброблені алюмінієві колеса, шкіряне оздоблення, потужність, підігрів і вентильовані передні сидіння з пам’яттю водія, 8-дюймовий екран продуктивності, кнопковий старт, електрорегульовані педалі з пам’яттю, декоративні елементи інтер’єру під дерево, вантажний ліхтар, світлодіодний блок освітлення, бічні дзеркала з електроприводом з підігрівом з пам’яттю та електроприводом, світлодіодні індикатори дверей багажника, периметральна протиугінна сигналізація з пасивною протиугінною системою та причіп класу IV зачіпка.

2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum, and Limited

Яку фантазію ви хочете отримати? Це питання, на яке мають відповісти покупці Ford F-150, які обирають висококласний пікап. Одне застереження, дивлячись на ці розкішні вантажівки з високими цінами: цілком можливо, що ви можете отримати кращу загальну ціну, купивши King Ranch (51 600 дол. США, початкова ціна в списку), Platinum (54 155 дол. США) або Limited (60 520 дол. США), ніж якби ви завантажили XLT або Lariat з опціями та пакети.

Починаючи з F-150 King Ranch, на додаток до функцій Lariat ви отримаєте 5,0-літровий двигун V8, двокольорове фарбування кузова, потужний B&O Аудіосистема преміум-класу Play, дистанційне відмикання дверей багажника, молдинги колеса, розетки спереду та ззаду, багато іншого шкіряного салону, кермо з пам’яттю та електронним замком, шкіряні передні сидіння з підігрівом і охолодженням, задні сидіння з підігрівом, датчик заднього ходу, дистанційний запуск, універсальний пристрій відкривання дверей гаража та сенсорна навігаційна система з голосовим керуванням з SiriusXM трафік і туристичні зв'язки.

F-150 Platinum має 20-дюймові поліровані алюмінієві колісні диски, внутрішнє оздоблення з натурального дерева, світлодіодні прожектори, встановлені на дзеркалах, підніжки з електроприводом і Кабіни SuperCrew, бічні дзеркала з функцією автоматичного затемнення, розморожувач склоочисників, система сліпих зон і поперечного руху BLIS, надувний другий ряд ремені безпеки.

З F-150 Limited ви не залишите надто багато непозначених полів на аркуші опцій — хоча не бійтеся, ви все одно можете витратити більше. Помітні додаткові функції в лінійці включають 3,5-літровий двигун EcoBoost V6, подвійний люк, ще більші 22-дюймові поліровані алюмінієві колеса, адаптивний круїз-контроль з стоп-і-рух, система попередження зіткнення з виявленням пішоходів, система утримання смуги руху Ford, а також сидіння, бічні дзеркала та вікна з більшою кількістю електроприводів, ніж ви хотіли б пам’ятати для тесту.

2018 Ford F-150 Raptor

З Ford F-150 Raptor 2018 року не до жартів, але це не означає, що йому бракує задоволення. До тих пір, поки ваше уявлення про розваги включає позашляхові характеристики та гонки по пустелі, пікап Форда, натхненний Baja, має всі переваги, щоб ви чудово провели час.

Raptor доступний у конфігурації кабіни SuperCab або SuperCrew, але двигун і трансмісія, розмір коробки передач і трансмісія фіксовані. Усі Raptors оснащені двигуном H-O 3.5L EcoBoost V6 і 10-ступінчастою коробкою передач, повним приводом і коробкою 5,5 футів.

Додаткові характеристики бездоріжжя включають високу потужність, бездоріжжя Fox Racing Shox, довгоходова підвіска, передній міст 4.10 з Торсен диференціал і задня вісь 4.10, роздавальна коробка з крутним моментом за вимогою та 17-дюймові литі алюмінієві колеса з шинами 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Raptor також має алюмінієві накладки на пороги Ford Performance, капот з повітрявідсмоктувачами та продуктивні бампери спереду та ззаду.

Унікальний зовнішній вигляд Raptor включає в себе інтер’єр, який не схожий на інші моделі, розширені передні крила з відсмоктувачами повітря, литі алюмінієві підножки та міцні захисні пластини під передньою частиною та двигуном. Якщо ви не живете або не працюєте в місцях, недоступних для звичайного транспорту, Raptor краще позиціонувати як спортивну вантажівку, ніж як сімейний або робочий транспорт.

Оновлення: додано дані щодо домінування Ford F-Series у продажах у 2017 році.

Рекомендації редакції

• 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
• AT&T забезпечує стільниковий зв’язок 5G для Ford F-150 Lightning і виробничої лінії
• Президент Байден керує прототипом електровантажівки Ford F-150 Lightning
• 2021 Tesla Cybertruck проти. Ford F-150 2021 року
• Ram 1500 TRX проти. Ford F-150 Raptor