З чотирма сидіннями, чотирма дверима та дорожнім просвітом до 9,8 дюймів, Urus не є типом низько опущеного клиновидного Lamborghini, який ви звикли бачити в Instagram.
Це інший вид биків, розроблених, щоб витримувати випробування та негаразди, пов’язані з поїздками на роботу, перевозячи сім’ю та їхнє спорядження. Ця місія не звільняє його від необхідності забезпечувати сиру, приголомшливу продуктивність, яку покупці очікують від автомобіля, який носить Емблема Raging Bull, і Lamborghini хоче довести, на що здатний її позашляховик, запустивши гоночну серію відкрито лише для Urus водії. Мауріціо Реджані, керівник відділу досліджень і розробок компанії, сказав Digital Trends, що перетворення Урус у гоночний автомобіль ST-X легше сказати, ніж зробити, але його команда витримала цей виклик.
Рекомендовані відео
«Нам потрібно було визначити компоненти, які можуть залишатися незмінними, і ті, які потрібно змінити, щоб вони були придатними для перегонів».
Lamborghini має історію передачі уроків, отриманих на трасі, на свої моделі звичайного виробництва. Значна частина апаратного забезпечення, яке кидає виклик фізиці
Huracan Performante (який Digital Trends назвав «найвищим ажіотажем вуличного закону») просочився з Гоночний автомобіль зі специфікацією GT3, наприклад. На запитання, чи може ST-X породити супер-Urus, Реджані посміхнувся та відповів просто «так», не надавши нам додаткових деталей. Іншими словами: попереду ще багато чого. Нам здається, що SV Urus скоро впаде.Реджані пояснив, що бос Lamborghini Стефано Доменікалі попросив його зробити щось круте з Urus незабаром після того, як модель дебютувала в 2017 році. «Моєю відповіддю було те, що він повинен бути крутим, але він також повинен бути в змозі довести те, що ми говоримо щоразу: це автомобіль, який добре працює на трасі та бездоріжжі», — згадав він. Ця умова визначила курс, яким зрештою слідував проект.
1 з 4
Lamborghini, безсумнівно, знає, як зробити автомобіль, який добре показує себе на трасі. Він також отримав значну кількість уявлень про те, як створити справжній, безглуздий позашляховик, коли він розробив недовговічний LM 002 випущений в 1986 році. Поєднати ці два протилежні кінці одного спектру легше сказати, ніж зробити; це як спроба клонувати гірського козла зі швидкістю та витривалістю гепарда.
The Концепція ST-X оприлюднений онлайн наприкінці 2018 року, точно передбачав, як виглядатиме кінцевий результат. Починаючи зі звичайного Urus, взятого з складальна лініявласна команда алхіміків гоночних автомобілів Lamborghini видалила обладнання, яке вважалося несерйозним на треку (як і більшість звукопоглинаючих матеріалів), і замінила металеві частини на вуглецеве волокно компонентів, поки не досягне 25-відсоткового зменшення ваги. Крім заходів щодо зменшення ваги, модифікації ST-X відносно незначні.
«Ми почали зв’язуватися з організаторами RallyCross, але вважаємо, що наша машина занадто дика для цього».
«Найскладнішою частиною проекту було визначити рівень спільних компонентів Urus і ST-X. Нам потрібно було визначити компоненти, які можуть залишатися незмінними, а також ті, які потрібно змінити, щоб вони були придатними для перегонів. Мета полягає в тому, щоб змінюватися якомога менше», - підтвердив Реджані. Це постійний процес; Lamborghini вже побудувала один прототип, який «злітає і падає скрізь», додав він.
Він не був налаштований на створення гоночної серії для Urus з самого початку. «Ми почали зв’язуватися з організаторами RallyCross, але вважаємо, що наша машина занадто дика для цього», — сказав він нам. Крім того, починаючи з нуля, Lamborghini дозволяє точно вирішувати, де і коли проводити кожну гонку. Одні проходитимуть на асфальті, інші проведуть учасників гравієм, піском та грязюкою. Крім того, на деяких подіях навіть буде поєднання різних місцевостей, які обіцяють бути складними для проїзду та цікавими для перегляду.
Ентузіастам, які з нетерпінням чекають побачити, як Lamborghini стрибне через піщану дюну, доведеться трохи почекати, щоб дізнатися, коли ST-X вперше вийде на стартову решітку. Серіал, назва якого ще навіть не розголошується, запланований на 2020 рік. Учасники здійснять екскурсію по трасах Європи та Близького Сходу.
Рекомендації редакції
- Lamborghini розмістить гоночні автомобілі у вашій вітальні. Зайдіть і керуйте одним
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
