Технологія Cellular vehicle-to-everything (C-V2X), розроблена Qualcomm, незабаром дасть Audi Q8 здатність подавати попередження про робочу зону на автомагістралях і надавати інформацію про час світлофора в містах за допомогою цифрової панелі приладів. Німецька фірма запустить цю функцію в третьому кварталі 2020 року на окремих дорогах у північній Вірджинії, де розташована її американська штаб-квартира.
Audi, Qualcomm і Департамент транспорту Вірджинії (VDOT) визначили будівельні зони як важливе використання для цього суду, оскільки чоловіки та жінки, які працюють на державних дорогах, щодня ризикують своїм життям основа. Q8 отримує інформацію про зону будівництва від Чіпсет Qualcomm 9150 і випромінює зоровий і чутний попередження завчасно. Він регулярно нагадує водіям, що вони збираються в’їхати в зону будівельних робіт, і останнім сигналом, який він надсилає, є надійне попередження з низькою затримкою, яке повідомляє водіям, що вони збираються проїхати повз робітників. Система залишається тихою, якщо поруч нікого немає, наприклад, коли робота припиняється вночі або у вихідні.
Рекомендовані відео
Інформація від сигналів світлофора проходить аналогічно до панелі приладів Q8, тому водії знають, скільки часу їм потрібно чекати, поки світло не загориться зеленим. Ця особливість є вже в наявності у деяких моделях Audi, але чіп Qualcomm 9150 робить зворотний відлік набагато точнішим, пришвидшуючи зв’язок між автомобілем та інфраструктурою. Фірма відзначила, що його чіп є 5G-сумісний, тобто додаткові вдосконалення не за горами.
Пов'язані
- Harman хоче використовувати 5G, щоб зробити вулиці безпечнішими для пішоходів
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 підтверджено для LA Auto Show 2019
- Кросовер Audi Q3 Sportback — це міні Q8, який не потрапить до США.
Дивлячись у майбутнє, Audi передбачає, що її автомобілі отримають можливість спілкуватися з пішоходами через смартфони, забезпечуючи додатковий рівень підключення, який міг би запобігти смертельним випадкам, спричиненим відволіканням водіїв та ходунки однакові. Автономні машини, як Власний штучний інтелект Audi: концепція міського автомобіля «Я»., також отримають переваги від технології C-V2X, коли нарешті почнуть украшати міський ландшафт. Вони обмінюватимуться інформацією один з одним у режимі реального часу.
На другорядному, але більш тривалому рівні, партнерство ілюструє те, що мала на увазі Хільдегард Вортманн, керівник відділу продажів і маркетингу Audi, коли вона сказала мені автомобіль перетвориться на відкриту платформу протягом 2020-х років. Компанія ще не оголосила, що буде далі, але розумно припустити, що вона створить додаткові альянси з інші фірми за межами автомобільної промисловості в найближчі роки, щоб ввести нові, розумніші технології в свій асортимент моделі.
Рекомендації редакції
- Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
- Чи здогадалися б ви, що 600-сильний Audi RS Q8 2020 року є гібридом?
- На виставці IFA Qualcomm і BMW представили перший у світі автомобіль з підключенням до 5G — майже
- Ford каже, що їхні майбутні автомобілі, оснащені V2X, спілкуватимуться з пішоходами та інфраструктурою
- Світлофорна інформаційна система Audi показує проблеми, з якими стикається технологія V2X
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
