Як поміняти свічки запалювання

Зміна власних свічок запалювання є обрядом серед головок передач. Це свідчить про те, що ви повністю усвідомлюєте, що ваш автомобіль потребує базового технічного обслуговування, щоб залишатися у відмінній формі, і що ви готові впоратися з цим самостійно. Вітаємо, якщо ви зайшли так далеко.

Найпоширенішою причиною видалення свічок є заміна їх новими. Однак ви можете просто перевірити, у якій вони формі, перш ніж це зробити, або вам може знадобитися перевірити наявність іскри, щоб виключити проблему запалювання. Незважаючи на це, процес не такий складний, як звучить, і він цілком під силу досвідченому саморобцю. Зрештою, свічка запалювання — це просто великий гвинт, який викидає електрику. готовий Читайте далі, щоб дізнатися всі подробиці.

Навіщо міняти свічки?

Як часто вам потрібно міняти свічки запалювання, багато в чому залежить від типу автомобіля, яким ви керуєте, і типу свічок, встановлених у вашому двигуні. Як правило, інтервали заміни варіюються від 30 000 до 100 000 миль, але перевірте посібник користувача, якщо ви не впевнені.

Зношені свічки запалювання можуть призвести до низьких витрат бензину та ряду проблем з продуктивністю, зокрема, пропусків запалювання двигуна, різких холостих обертів і вагань під час прискорення. Зрештою, ваш двигун відмовиться запускатися, якщо свічки занадто зношені.

Крок 1. Знайдіть свої свічки запалювання

Перший крок — переконатися, що у вашому автомобілі дійсно є свічки запалювання. Переважна більшість з них так, незалежно від того, керуєте ви Toyota Tercel чи a Porsche 918 Spyder. Якщо ваша поїздка продовжується дизель, однак він не оснащений свічками запалювання, оскільки він має двигун із запалюванням від стиснення, тобто паливно-повітряна суміш у камері згоряння запалюється без іскри. У вас є свічки розжарювання, але це окрема історія.

Переконавшись у наявності свічок запалювання, потрібно їх знайти. У більшості сучасних автомобілів свічки розташовані у верхній частині двигуна, міцно прикручені до головки блоку циліндрів. Майте на увазі, що вони можуть бути поховані під безладом проводів або заховані пластиковою кришкою. Власники Subaru повинні шукати свічки збоку від свого двигуна, як і власники Моделі Porsche з живленням від чотирикутної або шестициліндрової.

Ви також повинні перевірити, які свічки запалювання використовує ваш двигун і скільки їх потрібно. Зазвичай кількість свічок дорівнює кількості циліндрів. Якщо ви керуєте скромним чотирикутником, вам знадобляться чотири свічки запалювання. Якщо ви катаєтеся з V12 під капотом, вам знадобиться 12. Однак це не завжди так. Деякі двигуни — наприклад, кілька Mercedes V6 — використовують дві свічки запалювання на циліндр. Знову ж таки, зверніться до посібника користувача або в Інтернеті, щоб переконатися.

Якщо ви засучете рукави й засунете голову під капот, ви швидко помітите або товстий дріт, або котушку, що подає електрику до кожної свічки запалювання. Багато сучасних автомобілів використовують одну котушку на циліндр, тоді як старі автомобілі зазвичай покладаються на одну котушку для всього двигуна. Відкрутіть блок котушок (або обережно потягніть дріт), щоб відкрити верхній кінець вилки.

Крок 3: Видаліть старі пробки

Видаліть різне сміття з області навколо кожної свічки запалювання за допомогою чистої ганчірки або стисненого повітря, щоб нічого не потрапило в циліндр, коли свічка запалювання вимкнена. Повірте нам, ви цього не хочете. Коли колодязь буде чистим, послабте вилку за допомогою розетки. Швидше за все, він тугий, тому, щоб дістати його, може знадобитися трохи мастила для ліктя. Ось де тріскачка полегшить вам життя. Запам'ятайте: правий щільний, лівий вільний.

Перш ніж спробувати влучити в найближчий сміттєвий бак, огляньте робочий кінець свічки запалювання; це багато розкаже вам про те, що відбувається всередині вашого двигуна, особливо якщо ви працюєте на старішій машині. Якщо електрод (тобто самий кінчик свічки) покритий чорною речовиною, ваш двигун працює надто багато, що означає, що співвідношення бензину та повітря занадто високе. Якщо електрод покритий білою речовиною, ваш двигун працює надто бідно, а співвідношення бензину та повітря занадто низьке.

Крок 4: закрийте нові заглушки

Використовуйте манометр, щоб правильно встановити зазор у новій свічці запалювання перед її встановленням. Специфікація зазору стосується простору між двома електродами. Він відрізняється від автомобіля до автомобіля, але зазвичай становить від 0,02 до 0,06 дюйма. Виправлення зазору з першого разу позбавляє вас величезної кількості проблем, тож зверніться до дилера, місцевого магазину автозапчастин або Google щодо правильного вимірювання, якщо ви не зовсім впевнені. Точність - це назва гри тут.

Крок 5: Встановіть нові заглушки

Ви готові встановити свічку запалювання, коли зазор встановлено. Збірка відбувається в зворотному порядку розбирання, але ми рекомендуємо використовувати динамометричний ключ, щоб переконатися, що пробка затягнута належним чином. Затягування на дотик найкраще залишити професіоналам, тому що надто туга або занадто вільна заглушка неминуче призведе до дорогого пошкодження, яке потребує багато часу.

Поверніть котушку (або дріт свічки запалювання) на місце, поставте на місце будь-яку частину, яку потрібно було зняти, щоб отримати доступ до свічок, і готово. Тепер просто запустіть двигун, щоб переконатися, що все працює так, як було спроектовано!

Рекомендації редакції

• Найкращі сайти про вживані автомобілі 2023 року
• 9 гібридів із найдовшим запасом ходу: отримайте найкраще з обох світів
• Прототип Tesla Cybertruck помічений з незначними змінами
• Як працюють електромобілі? Пояснення щодо електромоторів та акумуляторів
• Кожен автомобіль сумісний з Apple CarPlay

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.