Побудувати суперкар легко. Просто киньте кілька мільйонів доларів на цю проблему, стягніть викуп із короля, щоб відшкодувати ці гроші, і побудуйте так мало, щоб жодні два приклади ніколи не займали той самий часовий пояс. Це справді проста робота.
Зміст
- Ford Fiesta ST ($21 195)
- Honda Civic Si ($24 100)
- Mini Cooper S ($25 200)
- Mazda MX-5 Miata ($25 295)
- Subaru BRZ ($25 595)/Toyota 86 ($26 255)
- Volkswagen Golf GTI ($26 415)
- Subaru WRX ($26 995)
- Nissan 370Z ($29 990)
- Ford Mustang GT ($35 095)
- Chevrolet Camaro SS ($37 000)
Побудувати автомобіль, яким водночас цікаво керувати та відносно доступно у великих обсягах, є складним завданням. Виробники автомобілів не можуть покладатися на екзотичні матеріали та двигуни потужністю 1000 кінських сил, тому основи мають сяяти. Оскільки ці автомобілі продаються людям, які використовують їх як щоденні водії, вони також мають бути (дещо) практичними. Найкращі доступні автомобілі з потужними характеристиками можуть викликати посмішку на вашому обличчі, не розбиваючи гроші.
За останні кілька років відродилася поява доступних потужних автомобілів. Від гарячих хетчбеків до спортивних автомобілів і масл-карів з двигуном V8, є чимало варіантів на вибір. Ми склали список деяких із найкращих прямо тут, перерахованих за базовою ціною від найнижчої до найвищої.
Пов'язані
- Радар Aptiv на основі машинного навчання бачить навіть те, що ви не бачите
- Кращі машини для підлітків
- Найкрутіші автомобільні гаджети
Ford Fiesta ST ($21 195)
Ралійні автомобілі Fiesta можуть потрапити в центр уваги Відео Gymkhana Кена Блока, але найменший Ford здебільшого пролітає під радаром у США. Шкода, адже Fiesta ST може багато чого запропонувати любителям водіння з обмеженим бюджетом.
Компактні пропорції Fiesta ST сприяють керованості, а його 1,6-літровий чотирициліндровий двигун EcoBoost з турбонаддувом видає пристойні 197 кінських сил і 202 фунт-фут крутного моменту. Шестиступінчаста механічна коробка передач допомагає водієві максимально використовувати цю потужність.
Fiesta ST — це потужний автомобіль, що повернувся до основ, який нагадує оригінальне покоління гарячих хетчбеків. Оскільки це хетчбек, ST також пропонує трохи практичності, з якою не може зрівнятися повноцінний спортивний автомобіль.
Honda Civic Si ($24 100)
Si не є найспортивнішим Civic тип R. Але Si також коштує приблизно на 10 тисяч дешевше, ніж його більш хрипкий брат, і все ще має багато хороших речей, що йдуть на це.
Доступний як купе або седан, Si працює від оновленої версії 1,5-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом, який використовується в стандартний Civic. Версія Si створює 205 к.с. і 192 фунт-фут крутного моменту, який передається на передні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач. Він також може похвалитися більш жорсткою підвіскою з адаптивними амортизаторами та диференціалом підвищеного тертя.
Уся ця продуктивність апаратного забезпечення не мала б великого значення, якби автомобіль, до якого воно було прикріплено, не був дуже хорошим, але це не так питання для Si. Сучасне покоління Civic — дуже хороший компактний автомобіль, який може впоратися з будь-яким завданням це.
Mini Cooper S ($25 200)
Поточне покоління Mini Cooper справді вже не є «міні», але це все ще солідний маленький автомобіль. Mini також пропонує більш потужний Версії John Cooper Works, і a велика кількість різних кузовів, але ми вважаємо, що Cooper S в оригінальній формі Hardtop 2 Door пропонує найкраще поєднання вартості та продуктивності.
Cooper S оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який видає 189 к.с. і крутний момент 207 фунт-фут. Правильна шестиступінчаста механічна коробка передач доступна, хоча Mini також пропонує вибір шестиступінчастої автоматичної.
Незважаючи на збільшення розмірів з роками, Mini залишається надзвичайно маневреним і приємним у керуванні. Обіцянки Mini про «керування картингом» — це більше, ніж просто рекламний ажіотаж. Крім того, ви отримуєте виразний ретро-стиль і значні можливості для персоналізації.
Mazda MX-5 Miata ($25 295)
З моменту свого запуску понад два десятиліття тому Miata стала квінтесенцією малого спортивного автомобіля. Нинішнє покоління може бути одним із найкращих Miata за всю історію, поєднуючи привабливу мову дизайну Mazda «Kodo» та бадьорий двигун із лінійки Skyactiv автовиробника.
2,0-літровий чотирициліндровий двигун видає 155 к.с. і крутний момент 148 фунт-фут, що не дозволяє Miata розвивати божевільні швидкості. Але те, чого Miata не вистачає в прямому темпі, це компенсує характером.
Двигун атмосферний, без турбонаддуву, тому він чуйний. Ви отримуєте шестиступінчасту механічну коробку передач (також доступна автоматична). Задній привід, відносно невелика споряджена маса та розподіл 50/50 передні/задні колеса оживляють Miata в поворотах. Шкода, що всі машини не почуваються так добре.
Subaru BRZ ($25 595)/Toyota 86 ($26 255)
Близнюки BRZ/86, по суті, є відповіддю Subaru і Toyota на Miata, відрізняючись від додаткова практичність кузова з жорстким дахом «2+2» і більше потужності завдяки 2,0-літровому двигуну, розробленому Subaru боксер-четвірка.
Безнаддувний двигун розвиває 205 к.с. і крутний момент 156 фунт-фут з доступною шестиступінчастою механічною коробкою передач. або 200 к.с. і 151 фунт-фут з автоматичною (наче вам потрібна ще одна причина, щоб отримати палиця). Як і Miata, BRZ/86 поєднує задній привід і невелику вагу для жвавого керування.
За винятком невеликої різниці в ціні та стилі, Subaru BRZ і Toyota 86 ідентичні (86 був раніше продавався як Scion FR-S у США), тому у вас є вдвічі більше дилерів, з якими ви можете працювати, щоб отримати найкраще ціна.
Volkswagen Golf GTI ($26 415)
VW створив сучасний гарячий хетчбек з першим поколінням GTI, і сьогоднішня версія залишається однією з найкращих у своєму роді. Сам Golf став одним із найдосконаліших компактних автомобілів, а GTI максимально використовує цю надійну основу.
Під капотом 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом видає 220 к.с. і крутний момент 258 фунт-фут. Ця потужність передається на передні колеса через шестиступінчасту механічну або DSG трансмісію. Останній являє собою коробку передач з подвійним зчепленням, яка за швидкістю реагування на щабель вище звичайних автоматів.
GTI також є практичним п'ятидверним автомобілем хетчбек з якісною обробкою салону і вишуканими манерами Повсюдна платформа Volkswagen MQB. На відміну від багатьох інших гарячих хетчбеків, GTI також має стриманий зовнішній стиль, що робить його зручним для польоту під радаром. Якщо ви хочете трохи більше візуального ефекту, ви завжди можете замовити додаткові картаті сидіння.
Subaru WRX ($26 995)
Subaru WRX — ідеальний потужний автомобіль для зимових воїнів. Виведений з ралійних автомобілів повний привід WRX не потребує траси чи сухого тротуару, щоб бути розважальним. Це один із небагатьох потужних автомобілів, якими можна користуватися цілий рік.
Повний привід також надає WRX більше зчеплення на сухих поверхнях, допомагаючи максимально використати 2,0-літровий оппозитний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, потужністю 268 к.с. і крутним моментом 258 фунт-фут. Subaru все ще пропонує стару добру шестиступінчасту механічну коробку передач у WRX, але безступінчаста коробка передач (CVT) з’явилася в асортименті заради зручності.
Якщо стандартний WRX недостатньо потужний, Subaru також пропонує 305-сильний WRX STI. Однак STI коштує трохи дорожче, і розрив у продуктивності між двома моделями не є величезним, що робить стандартний WRX кращим.
Nissan 370Z ($29 990)
Ніссан, здається, забув про 370Z. Інакше як обв'язка танкових гусениць до однієї як рекламний хід, автовиробник останнім часом не зробив багато з цим двомісним спортивним автомобілем. Але це не означає, що про 370Z варто забути.
Продовжуючи спадщину Легендарні автомобілі Nissan «Z»., 370Z стоїть між спортивними автомобілями початкового рівня, такими як Mazda Miata та Subaru BRZ/Toyota 86, і моделі вищого класу, такі як Chevrolet Corvette та Porsche 718 Boxster/Cayman з точки зору ціни та продуктивність. Якщо вам потрібен швидкий і доступний двомісний автомобіль, 370Z — найкращий вибір.
Про «швидку» частину піклується всюдисущий 3,7-літровий V6 від Nissan. У стандартному 370Z він розвиває 332 к.с. і 270 фунт-фут, але Nissan також пропонує дорожчу версію NISMO з 350 к.с. і 276 фунт-фут. Задній привід і доступна шестиступінчаста механічна коробка передач (автоматична також доступна) роблять це справжнім спортивним автомобілем.
Ford Mustang GT ($35 095)
Ford Mustang нинішнього покоління є чудовим універсальним автомобілем, у якому використані прийоми керування, традиційно пов’язані з європейськими спортивними автомобілями, зберігаючи при цьому свою американську пихатість. У той час як Mustang початкового рівня отримує потужний чотирициліндровий двигун EcoBoost з турбонаддувом, ми зосередимося на 5,0-літровий V8 GT. Це не найдешевша версія, але потужність V8 справді робить Mustang Mustangom, і GT все одно не зруйнує банк.
Перероблений для 2018 модельного року «Coyote» V8 видає 460 к.с. і 420 фунт-фут крутного моменту. Ford продовжує пропонувати шестиступінчасту механічну коробку передач, але Mustang також доступний з 10-ступінчастою автоматичною. Система блокування лінії автоматично блокує передні гальма, завдяки чому вигорання, гідне YouTube, стає легким.
Оновлення стилю 2018 виявився трохи суперечливим, але Mustang все ще має зовнішній вигляд класичного американського масл-кара. Поєднайте це з сучасними технологіями та вдосконаленою динамікою керування, і ви отримаєте досить вражаючий пакет.
Chevrolet Camaro SS ($37 000)
Як і його вічний суперник, Ford Mustang, Chevy Camaro тепер підкреслює керованість, а також потужність. Це добре для покупців, які шукають всебічну потужну машину з американським духом.
Chevy пропонує недорогі чотирициліндрові версії V6 і турбонаддувом Camaro, а також топова модель ZL1, але SS пропонує найкращий компроміс між продуктивністю та вартістю. Його 6,2-літровий V8 використовується спільно з Corvette Stingray і видає 455 к.с. і 455 фунт-фут крутного моменту. Доступні шестиступінчаста механічна і восьмиступінчаста автоматична коробки передач.
Для серйозних треків Camaro SS також доступний з пакетом 1LE, який включає оновлені гальма, підвіску Magnetic Ride Control, електронний диференціал обмеженого тертя тощо. Подібно до Mustang, Camaro є доказом того, що американські м’язові автомобілі можуть не тільки швидко їхати по прямій.
Рекомендації редакції
- Найкращі автомобільні кріплення для iPhone у 2023 році: топ-10 найкращих, які ви можете купити
- У Amazon Music тепер є автомобільний режим, але не використовуйте його за кермом
- Найкращі машини для кемпінгу
- Хто зробив мою машину? Повний путівник по сучасних автомобільних конгломератах
- Найкращі вживані автомобілі до 15 000 доларів