Завершуючи рік святкування 50-річчя, компанія Ford представила першу високопродуктивну версію абсолютно нового Mustang шостого покоління сьогодні напередодні автосалону в Лос-Анджелесі 2014.
Після цього нікого не дивувати місяці спекуляцій, цим автомобілем є Shelby GT350, і він прагне бути більш всебічним автомобілем, ніж попередній GT500.
Починаючи з під капотом, GT350 оснащений новим 5,2-літровим V8, який видає «понад» 500 к.с. і щонайменше 400 фунт-фут крутного моменту та працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Пов'язані
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 року залишається надзвичайно хардкорним
- Ford Mustang Shelby GT500 2020 року виходить на ринок масл-карів із потужністю 760 к.с.
- Новий Shelby GT500 Mustang від Ford матиме 3D-друковані деталі гальм
Це трохи менше, ніж Спочатку передбачувана потужність 600 к.с, але Форд каже, що 5,2-літровий двигун є найпотужнішим серійним двигуном без наддуву, який він коли-небудь створював.
Він все ще не такий потужний, як 662-сильний 5,8-літровий V8 з наддувом GT500 2014 року, але іноді важливіше те, як ця потужність використовується.
Форд каже, що широка крива крутного моменту нового двигуна та характер вільного обертання зроблять його більш зручним у використанні.
Ford, схоже, вибирає більш збалансований підхід, поєднуючи аспекти попереднього покоління GT500 і більш орієнтованого на керованість Boss 302.
Це також видно у виборі підвіски. GT350 є першим продуктом Ford, який отримав магнітні амортизатори, які використовують рідину, наповнену частинками заліза, для точного контролю жорсткості.
Пропускання електричного струму через рідину змінює її характеристики, майже миттєво переходячи від м’якого демпфування до жорсткого. Подібні системи вже багато років встановлюються на Corvette та Ferrari.
Природно, стиль також отримує коригування ставлення, як видно на цих початкових зображеннях CGI.
Зміни включають алюмінієвий капот, призначений для максимального охолодження двигуна, більш агресивну передню панель і розширені крила для розміщення 19-дюймових коліс, характерних для моделі. Ззаду є задній дифузор і губний спойлер, два елементи, без яких сьогодні не може обійтися жоден поважаючий себе потужний автомобіль.
Як і базовий Mustang, GT350 виглядає дуже сучасно, але все ще є багато елементів стилю, щоб зрівняти його з попередниками, особливо якщо ви замовляєте гоночні смуги.
Інтер’єр отримав аналогічну переробку, зі спортивними сидіннями Recaro, характерними для GT350, і рульовим колесом з плоским дном. Хром та інші яскраві елементи були навіть зменшені, щоб зменшити сонячні відблиски.
Техніки ще багато. Система керування водієм включає п’ять режимів для різноманітних параметрів автомобіля, включаючи відображення дросельної заслінки, підвіску та порогові значення стабілізації та контролю тяги. Є також технічний пакет, який додає інформаційно-розважальний комплекс MyFord Touch і аудіосистему Shaker.
Ford Shelby GT350 Mustang наступного року надійде до дилерів, де він зіткнеться з жорсткою конкуренцією.
Від 707-сильний Dodge Challenger SRT Hellcat орієнтований на трек Chevrolet Camaro Z/28, ми перебуваємо в розпалі ренесансу масл-карів, і ми не можемо дочекатися, щоб побачити, як отримають результати останні зусилля Ford.
Рекомендації редакції
- Ford представляє повністю електричний Mustang Mach-E
- Чому Ford вибрав трансмісію з подвійним зчепленням для Shelby GT500 Mustang
- Цей 600-сильний Shelby GT-S Mustang 2019 року — найкращий автомобіль для оренди
- Змія втікає: 700-сильний Mustang GT500 від Ford ковзає онлайн достроково
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
