2019 Chevrolet Silverado Full Line First Drive

Перший заїзд Chevrolet Silverado Full Line 2019 року

«Chevy ніколи не пропонував більше комплектацій, більше опцій для всієї лінійки або кращу базову вантажівку».

плюси

• Нові двигуни забезпечують велику потужність
• Нове шасі та підвіска плавні та міцні
• Надзвичайно тиха кабіна
• Три дюйми додаткового простору для ніг на задніх сидіннях
• Нові рівні комплектації та опції спрощують налаштування

мінуси

• Без дизельного двигуна до 2019 року
• Обмежений діапазон комплектації для 2,7-літрового двигуна з турбонаддувом
• 6,2-літровий двигун доступний тільки в люксових комплектаціях

Компанія Chevrolet виконала a серйозний редизайн Silverado на 2019 рік, і це було розкочування поетапно. Пригнали новий 2,7-літровий турбо і 5,3-літрових двигунів у тестовому мулі пару місяців тому, і нещодавно ми мали змогу провести час із фактичними серійними версіями нового Silverado.

Компанія додала додаткові функції та пропонує Silverado у восьми різних рівнях комплектації, включаючи два абсолютно нові під назвою Custom Trail Boss і LT Trail Boss відповідно. Chevy класифікує свої рівні комплектації як високоякісні для недорогих вантажівок з меншими характеристиками, великий об’єм для товстих і щасливих комплектацій середнього класу та високий рівень для найвищих комплектацій класу люкс.

Сільверадо 2019 приєднується до 2019 Ram 1500, який нещодавно пройшов капітальний ремонт, та Ford F-150 2018 року, який нещодавно виграв від оновлення в середині циклу. Silverado також буде конкурувати зі старінням Тойота Тундра і Nissan Titan моделі, які востаннє оновлювалися у 2014 та 2016 роках відповідно.

Ціна починається від 29 795 доларів США за базову комплектацію Work Truck зі стандартною кабіною та довгим ліжком. Але для вантажівок, які люди зазвичай купують, ціни починаються від 36 095 доларів США за індивідуальну комплектацію з подвійною кабіною. Найпопулярнішими моделями є кабіни екіпажу, вартість яких починається від 36 095 доларів США за комплектацію Work Truck і досягає 46 895 доларів США за комплектацію LTZ із високими функціями. Комплектація LT Trail Boss, яку ми їздили, продається за 54 095 доларів США, а топова розкішна модель High Country продається за 54 495 доларів США, або за результатами тестування – 62 290 доларів США з 6,2-літровим двигуном.

Інтер'єр і тех

Сучасна вантажівка — це набагато більше, ніж буксирно-транспортний пристрій; це мобільний офіс, сімейний універсал і святилище відпочинку для пасажирів. Таким чином, Chevrolet зробив усі види зручності та допомоги водієві доступними для Silverado. Ви можете отримати проекційний дисплей, передні та задні датчики паркування, систему допомоги в сліпих зонах і зміну смуги руху, попередження про перехресний рух ззаду, пом'якшення лобового зіткнення, сидіння водія з тактильним попередженням безпеки та всі хороші речі, які ви очікуєте знайти в сучасному транспортний засіб.

Вантажівкам часто доводиться робити більше, ніж роз’їжджати, тому для Silverado доступні два різні пакети камер для причепів. Один дає вам оглядовий огляд із напрямними для під’їзду до причепа, а також погляд на зчіпку для остаточного позиціонування. Удосконаленіший пакет для причепів базується на функціях із боковим оглядом, який дивиться вниз по довжині вантажівки та причепа, і передній вид, який дає змогу побачити, що поруч із передніми шинами вантажівки, що також зручно для повнопривідних пригоди. Нарешті, ви можете отримати допоміжну камеру, яка встановлюється на задній частині вашого причепа. Він під’єднаний до заднього бампера вантажівки і дозволяє бачити, що знаходиться позаду причепа.

Є більше для буксирування. Ви можете отримати контроль температури та тиску в шинах причепа, ви можете встановити профілі для причепа різні бурові установки, і якщо хтось спробує викрасти причіп, приєднаний до вантажівки, вбудована сигналізація згаснути. Silverado навіть автоматично перевірить освітлення вашого причепа, що інженери називають функцією «запобіжника шлюбу».

Інформаційно-розважальні параметри відповідають очікуванням. Більшість варіантів оснащено восьмидюймовим сенсорним екраном із функцією розпізнавання голосу, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, Satellite, 4G/LTE із підтримкою Wi-Fi та шість динаміків. Аудіосистема Bose Audio є додатковою. Крім того, ви отримуєте OnStar.

Внутрішня обробка варіюється від простих вінілових сидінь у нижній частині, багато прохолодної тканини в середині та шкіри у верхній частині. Підігрів передніх сидінь доступний у більшості комплектацій, а також вентиляція та обігрів задніх сидінь у верхніх комплектаціях. Внутрішнє оздоблення зроблено якісно та добре сплановано. Наш тестовий Trail Boss постачався з гумовими килимками замість килима, що завжди цінується. Зрештою, це вантажівка. Килими просто утримують бруд і бруд, і їх важко чистити. З пакетом зручності вартістю 1805 доларів сидіння з тканини мають електрорегулювання в 10 напрямках, підтримку попереку та обігрів. Кермо теж з підігрівом.

Новий Silverado більший у всіх вимірах, і більшу частину цього додаткового простору відведено під салон. На задньому сидінні моделей з кабіною є додатковий три дюйми простору для ніг, а кабіна на 1,2 дюйма ширша та на 1,5 дюйма вища, ніж у попередньої моделі. Загалом Silverado 2019 року на 1,7 дюйма довший, але до колісної бази додано 3,9 дюйма.

Досвід водіння

У нашому попередньому звіті ми детально описували нове 2,7-літровий з турбонаддувом чотирициліндровий двигун, який створює 310 кінських сил і 348 фунт-фут крутного моменту і перемикається через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Цього разу ми їздили на новому 5,3-літровому V8, оснащеному новою системою динамічного керування паливом Chevrolet (DFM). Ця інновація для економії палива зберігає показники потужності на рівні 355 к.с. і 383 фунт-фут. водночас дозволяючи V8 дезактивувати та повторно активувати окремі циліндри за 17 різними моделями плавного ходу, щоб реагувати на потреби в потужності за частки секунди.

Така ж технологія дезактивації присутня на опціональному 6,2-літровому V8. Зверніть увагу на наявність динамічної системи керування паливом, оскільки ви ніколи не помітите її в роботі. Ви забудете про його існування через п’ять хвилин після того, як потрапите в «Сільверадо».

Головне, що ви помітите в Silverado 2019 року, це те, що всередині він тихий, як шепіт, коли ви їдете. Це не просто тихо для вантажівки; це тип тихої кабіни розкішних автовиробників, до якого прагнуть і якого, як правило, не досягають. Навіть на нерівному тротуарі вам доведеться вимкнути все і уважно прислухатися, щоб почути шум від шин. За це можна подякувати декільком функціям. По-перше, рама та підвіска були оновлені для більш плавної їзди, а також усі кріплення двигуна є гідравлічними. Chevrolet також зробив нові кріплення кабіни. Місію виконано.

Ви будете задоволені продуктивністю, якщо виберете 2,7-літровий двигун або один із варіантів V8.

Нижня комплектація пропонує 4,3-літровий V6 або 5,3-літровий двигун зі старою системою дезактивації циліндрів Chevrolet з активним керуванням паливом (AFM), яка просто вимикає один із блоків циліндрів V8. Це працює, але динамічне управління паливом краще. 2,7-літровий двигун має найменшу тягову здатність з усіх варіантів — 7200 фунтів у порівнянні з 8000 фунтів у V6. 5,3-літровий двигун зі старим AFM може буксирувати 11 000 фунтів або 11 600 фунтів з DFM. Могутній 6,2-літровий двигун може буксирувати до 12 200 фунтів.

Одне важливе зауваження: буде a 3,0-літровий турбодизель опція надходить на початку 2019 року. Все про цей двигун досі залишається в таємниці, тому ми, ймовірно, проведемо ще одну подію з Silverado, коли він стане доступним.

Варіанти трансмісії однаково різноманітні. V6 і старий 5,3-літровий V8 отримують шестиступінчасту коробку передач, а чотирициліндровий і новий 5,3-літровий — восьмиступінчасту. 6,2-літровий і майбутній дизельний двигун мають переваги новішої 10-ступінчастої автоматичної. Повний привід доступний на всіх рівнях комплектації. Покупці можуть вибрати між легкою однодіапазонною системою та справжньою дводіапазонною системою з режимом повного приводу у високому діапазоні.

5,3-літровий V8 з DFM повертає 15 миль на галон у місті та 20 миль на галон на шосе, коли він приводить в дію модель з повнопривідною кабіною LT Trail Boss. Кабіна High Country, оснащена 6,2-літровим двигуном, віддає 16 і 20 відповідно. Chevrolet не оприлюднив показники економії палива для 2,7-літрового двигуна.

Гарантія

Chevrolet надає на Silverado 2019 року стандартну гарантію на три роки або 36 000 миль на весь автомобіль, а також п’ять років/60 000 миль на трансмісію.

Наше взяття

Підсумок Silverado 2019 року полягає в тому, що Chevrolet наполегливо працює, щоб отримати ваш бізнес. Він ніколи не пропонував більше рівнів комплектації, більше опцій для всієї лінійки або кращу базову вантажівку. Ви можете знайти Silverado 2019 року, який відповідає вашим потребам, вашим бажанням і вашій ціні. Пограйте з конфігуратором, і ви легко побудуєте Silverado, який досягне двох або навіть усіх трьох цих пунктів.

Прямо зараз, Silverado 2019 і 2019 ОЗП 1500 є головними претендентами в сегменті пікапів. F-150 має трохи надолужити, хоча це єдиний наразі доступний із турбодизельним двигуном. Записи Toyota і Nissan потребують наступного оновлення, щоб грати на цьому рівні.

Як DT налаштує цю машину

Конфігурація вантажівки — це дуже особиста справа, але нам сподобалися нові комплектації Trail Boss. Серед них дводюймовий ліфт підвіски із заводською гарантією, однотрубні амортизатори Rancho, захисні пластини, задній диференціал із блокуванням і система контролю спуску. Ви можете вибрати більш базовий Custom Trail Boss з двигуном V6 за 43 395 доларів США або більш багатофункціональний LT Trail Boss з новим 5,3-літровим V8 за 49 795 доларів США. Ви можете заощадити кілька доларів на цих цифрах, придбавши подвійну кабіну, але як тільки ви побачите кабіну екіпажу, ви її захочете. За наші гроші ми б придбали LT Trail Boss і додали пакет зручностей, тому що підігрів сидінь зробив нас м’якими та слабкими.

Ви повинні отримати один?

Якщо ви розглядаєте нову повнорозмірну вантажівку, поставте Chevy Silverado 2019 року на перше місце у списку тест-драйвів.

Рекомендації редакції

• Перший огляд гібрида Toyota Tundra 2022 року: нова собака, старі трюки
• Chevrolet Silverado EV 2024 року — це електричний пікап, створений для роботи та відпочинку
• Перша поїздка Hyundai Santa Cruz 2022: нарешті щось нове
• Огляд першого приводу Chevrolet Bolt EUV 2022 року: збереження динаміки
• Огляд першого гібрида Ford F-150 2021 року: техніка може бути складною