Як 3000 вуличних ліхтарів перетворили Сан-Дієго на найрозумніше місто Америки

Можливо, жоден американський мегаполіс не отримав більше похвал за ініціативи «розумного міста», ніж Сан-Дієго. Місто з населенням 1,4 мільйона людей (понад 3 мільйони, якщо рахувати навколишні території) отримало незліченну кількість нагород і навіть було предметом дослідження National Geographic у 2015 році. документальний про зусилля міста – єдиного американського міста, яке було так представлено на той час. Дійсно, робота, яку виконує місто, включаючи муніципальні проекти, партнерство з місцевими інноваторами та заохочення стійких рішень і майбутньої мобільності, продовжує отримувати увагу, включаючи 2018 Smart 50 Award.

А все почалося з кількох вогнів. Ну, більше ніж декілька.

Місто (розумного) світла

Міста по всьому світу встановлюють технологію для збору даних у надії заощадити гроші, стати чистішими, зменшити трафік і покращити міське життя. У цифрових трендах Серія "Розумні міста".

, ми розглянемо, як розумні міста справляються з усім: від управління енергією до готовності до стихійних лих і громадської безпеки, і що все це означає для вас.

У 2014 році Сан-Дієго розпочав співпрацю з General Electric для встановлення 3000 світлодіодних вуличних ліхтарів із бездротовим підключенням до мережі. Метою було не просто заощадити енергію, а й скоротити викиди парникових газів. Завдяки об’єднанню ліхтарів у мережу місто змогло дистанційно контролювати та контролювати вуличне освітлення, заощаджуючи 250 000 доларів на рік на електроенергії та витратах на технічне обслуговування.

Але влада розуміла, що від розумного освітлення можна отримати ще більше переваг.

Тож тепер у Сан-Дієго розпочали проект із встановлення тисяч інтелектуальних вуличних ліхтарів, які можуть стежити за паркувальними місцями, відстежувати злочинну діяльність і перевіряти якість повітря. Створюючи власний Інтернет речей (IoT), деякі з більш просунутих світильників включають процесори Intel Atom, відеокамери, мікрофони, Wi-Fi, Bluetooth і датчики, які можуть вимірювати температуру, барометричний тиск, вологість і навіть магнітне поле. поля. Додаткова обчислювальна потужність може дозволити розумним ліхтарям допомагати водіям знаходити відкриті місця для паркування та навіть повідомляти правоохоронним органам, коли транспортні засоби припарковані незаконно.

Відкривши частину інформації для загального користування, місто також сподівається заохотити розробку додатків, які допоможуть місцевим жителям і відвідувачам, наприклад смартфон додаток для людей із вадами зору, який може допомогти їм переходити вулиці та орієнтуватися в місті.

Крім того, місто сподівається «дізнатися, які перехрестя є найнебезпечнішими та потребують перепланування, виходячи з інформація про можливі аварії, а не лише дані про аварії», – Девід Грем, заступник головного операційного офісу Сан-Дієго, сказав IEEE Spectrum. «Це абсолютно новий спосіб покращити безпеку пішоходів».

Влада також розглядає розумні ліхтарі для інших цілей. Наприклад, мережу освітлення можна інтегрувати в існуючу міську мережу ShotSpotter. ShotSpotter використовується багатьма муніципалітетами, щоб направляти правоохоронні органи на місце стрілянини, але IoT світильників Сан-Дієго можна використовувати для значного розширення цієї мережі та підвищення точності.

Постійні зусилля міста, яке нещодавно отримало нагороду 2018 Smart 50 за найбільшу мережу в світі датчиків IoT на міських вуличних ліхтарях передбачає співпрацю державного та приватного секторів, включаючи GE, AT&T і Qualcomm. Зрештою, місто планує встановити понад 14 000 розумних вуличних ліхтарів і сподівається скоротити витрати на електроенергію на 2,4 мільйона доларів на рік. В усьому окрузі Сан-Дієго стверджує, що врешті-решт платники податків зможуть заощадити 4 мільйони доларів на рік лише на кращих освітлювальних рішеннях.

Повітрям, морем і дорогою

Сучасні проблеми, які супроводжують зростання, такі як затори на дорогах, не оминули Сан-Дієго. Тож для вирішення проблеми дорожнього руху міський департамент транспорту співпрацює з приватними компаніями, такими як Waze, щоб отримати інформацію, яку може надати Сан-Дієган. Waze Програма Connected Citizen співпрацює з більш ніж 600 муніципалітетами в усьому світі, щоб надати інформацію не лише про затори, але й про такі питання, як розташування вибоїн, розташування небезпечних оленів і потенційний вплив дороги закриття. Нові датчики не потрібні, оскільки інформація надходить прямо зі смартфонів користувачів Waze.

«У Waze рушії в спільноті — це очі», — пояснив Таіс Блюменталь де Мораєс, який відповідає за глобальний розвиток бізнесу в компанії.

Сан-Дієго також докладає розумних зусиль для покращення інших аспектів своєї транспортної інфраструктури. Наприклад, у міжнародному аеропорту Сан-Дієго розширення терміналу 2 West Expansion стало першим у світі проектом терміналу, який отримав сертифікати LEED Platinum і Envision-Platinum. Термінал 2 Parking Plaza може похвалитися передовими технологіями паркування та системою збору зливової води. Для підтримки електромобілів (EV) також існують зарядні станції, і муніципалітет продовжує це робити працювати з такими компаніями, як EVgo, ChargePoint, Black & Veatch і San Diego Gas and Electric (SDG&E).

Дійсно, електрична мережа має важливе значення для планів Сан-Дієго зробити своє місто розумним і стійким. За даними міської влади, понад 30 відсотків електроенергії Сан-Дієго є відновлюваною, а в енергетичному портфелі SDG&E немає вугілля. Технологія Smart Grid допомагає зробити це можливим, збільшуючи використання відновлюваної енергії шляхом розумного й ефективного управління та балансування потреб регіону в електроенергії.

Звичайно, як одне з найсонячніших міст країни, яке може похвалитися в середньому 146 ясними днями на рік, Сан-Дієго здається ідеальним місцем для того, щоб стати містом з нульовим чистим викидом. (Чистий нуль означає, що загальна кількість енергії, яку використовує місто, дорівнює кількості відновлюваної енергії, яку воно створює.) Одним із прикладів таких зусиль є Апартаменти Solterra EcoLuxury в Сан-Дієго, розумне житлове співтовариство, засноване виключно на сонячній енергії для всіх його 114 квартир. Розробка має гаражі, підключені для зарядки електромобілів, віртуальні дисплеї вимірювання мережі, які дозволяють мешканцям відстежувати споживання енергії та інтелектуальні термостати, які можна програмувати будь-де та будь-коли за допомогою комп’ютера або смартфон. Solterra — це перший повністю сонячний житловий комплекс у Сан-Дієго, і місто сподівається, що це лише початок хвилі розумних розробок.

Зменшення споживання електроенергії та забруднення за рахунок використання інтелектуальних систем поширюється на порт Сан-Дієго. Щоб покращити якість повітря, місто почало з переходу на берегову систему живлення, яка дозволяє вантажним суднам підключатися до розетки в порту замість того, щоб запускати дизельні двигуни в доці. Зусилля IoT у порту почалися ще в 2014 році, коли місто почало використовувати датчики в будівлях для визначення споживання енергії та надавати власникам прості в управлінні дані в реальному часі для зменшення споживання енергії. Муніципалітет також поставив датчики в сміттєві баки, щоб побачити, як майбутні додатки даних у реальному часі можуть сприяти більш ефективному збору та допомагати підтримувати припливну країну чистою.

У Petco Park, домашньої бейсбольної команди San Diego Padres, компаній, зокрема OSIsoft, Qualcomm і SDG&E працюють над іншими проектами IoT, щоб допомогти Padres підвищити ефективність об'єкт. Використовуючи широку аналітику даних, парк планує ретельно контролювати використання електроенергії, газу та води, що може скоротити операційні витрати більш ніж на 25 відсотків протягом наступних п’яти років.

Дійсно, однією з великих переваг таких проектів розумного міста є отримана інформація, яка потім може бути використана для покращення послуг і якості життя громадян. Наприклад, мережа відкритої міської платформи Smart City (SCOUP) у Сан-Дієго автоматично відстежує та зменшує кількість теплиць. викиди газу від муніципальних об’єктів (SCOUP останнім часом виграла конкурс енергетичних інновацій Каліфорнійської енергетичної комісії рік). Місто продовжує співпрацювати з різними компаніями та навчальними закладами, а також, наприклад, співпрацювати з Уявіть, що Америка об’єднається з технологічними партнерами та бізнесом для вирішення проблеми зміни клімату та покращення міста послуги. Він також співпрацює з Університетом Каліфорнії в Сан-Дієго та мережею MetroLab, об’єднуючи університетських дослідників із міськими керівниками для покращення інфраструктури та послуг.

«Вся справа в таланті», — сказала Нікія Кларк, виконавчий директор Всесвітнього торгового центру в Сан-Дієго. «Уся справа в інноваціях та інтелектуальній власності. І для Сан-Дієго це перехідний період, який змінив наш спосіб економічного розвитку».

На щастя, ця область також має історію досліджень, на яку можна спиратися. Трохи на північ від міста, у Торрі Пайнс, розташовані науково-дослідні підрозділи багатьох великих компаній, починаючи від фармацевтичних фірм, як-от Novartis, і закінчуючи аерокосмічними компаніями, як-от Northrop Grumman. Деякі з цих дослідницьких робіт зосереджені на майбутніх джерелах енергії, таких як термоядерні реактори, і способах транспортування, таких як єдиний працюючий потяг на магнітній підйомі в США в General Atomics. (Maglev — це технологія, яку Boring Company Ілона Маска пропонує використовувати для своїх підземних високошвидкісних поїздів.) General Atomics також відповідала за створення деяких із перших військових безпілотників.

Тому не дивно, що Сан-Дієго нещодавно став одним із 10 муніципалітетів країни, обраних США. Міністерство транспорту та Федеральна авіаційна адміністрація будуть частиною пілотної інтеграції системи безпілотних літальних апаратів (UAS). програма. Програма UAS призначена для партнерства державних і приватних організацій у проектах, спрямованих на безпечну інтеграцію комерційного використання дронів у повітряний простір США. У майбутньому місто планує здійснювати польоти безпілотників, які використовують технологію виявлення та уникнення, нічне бачення та системи доставки посилок. Майбутні безпілотники можна буде використовувати для прискорення доставки медичних препаратів і допомоги особам, які швидко реагують на допомогу нужденним.

Це майбутнє для Сан-Дієго почалося із заміни деяких вуличних ліхтарів. Це справді виявилося розумною ідеєю.

Рекомендації редакції

• Intel хоче, щоб її парк безпілотних літальних апаратів спостерігав за старими, небезпечними мостами Америки