Огляд радара заднього огляду Garmin Varia

Garmin Varia

MSRP $300.00

Деталі оцінки

Вибір редакції DT

«Garmin Varia — це незамінний технічний інструмент для забезпечення безпеки велосипедистів на жвавих дорогах».

плюси

• Для простого налаштування не потрібні інструменти чи програми
• Виявляє транспортні засоби за 150 ярдів
• Відстежує до п'яти автомобілів одночасно
• Працює з велокомп’ютерами Garmin Edge 25, 520 і 1000

мінуси

• Задні ліхтарі могли б бути яскравішими
• Акумулятор тримає всього 4 години

Велосипедисти наражаються на багато небезпек, коли вони на дорозі — сміття, ями, бічний вітер, собаки, інші велосипедисти — але досить далеко в списку «великі об’єкти, що наближаються ззаду на високій швидкості». Так, легкові, вантажівки, автобуси, а в деяких мальовничих місцях і багатоколісна ферма обладнання. Дехто може запропонувати велосипедистам використовувати дзеркала заднього виду, щоб стежити за тим, що відбувається позаду них, як і всі інші на дорозі. Але справа в тому, що дорожні велосипедисти як група не вважають дзеркала крутими. Ось чому ви рідко побачите дорожніх гонщиків із дзеркалом заднього виду, прикріпленим до їхнього велосипеда, ручками, окуляри або шолом, хоча отримання удару ззаду є одним із найпоширеніших нещасних випадків велосипедисти.

Компанія Garmin використала технологію, щоб знайти рішення для велосипедистів, які не схильні до дзеркал. Радар заднього виду Varia — це задні ліхтарі, оснащені радаром, який може сповіщати велосипедиста про наближення транспортних засобів на відстані до 150 ярдів. Це як цифрове дзеркало заднього виду без дзеркала. І це може врятувати життя.

Особливості та дизайн

Задні ліхтарі з радаром заднього огляду Varia складаються з двох окремих пристроїв: заднього ліхтаря з радаром за 200 доларів США, який кріпиться до підсідельний штир велосипеда трохи нижче сідла та радарний дисплей вартістю 100 доларів, який підключається до виносу велосипеда біля ручки бари. Обидві деталі виконані в глянцевому чорному кольорі та обмінюються даними одна з одною через бездротову технологію Garmin ANT+. Власники велокомп’ютерів Garmin’s Edge 25, 520 або 1000 можуть пропустити радарний дисплей і просто об’єднати радар заднього огляду зі своїм велокомп’ютером, щоб отримувати сповіщення на екрані та з чутний звуковий сигнал.

Дисплей радара приблизно вдвічі менший від велокомп’ютера Garmin Edge 1000: 2,4 дюйма у висоту, 1,3 дюйма в ширину та 0,7 дюйма в товщину. Задній ліхтар більший за звичайний велосипедний ліхтар: 2,9 дюйма в ширину, 1,7 дюйма у висоту та 0,9 товщини, але не такий вже й важкий для свого розміру (63,5 грами). Вісім світлодіодних ламп (які ми б хотіли, щоб вони були трохи яскравішими) розташовані горизонтально по корпусу світильника.

Пара паралельних вертикальних ліній на дисплеї Varia відображає дорогу позаду велосипедиста. Транспортні засоби (до п’яти одночасно) відображаються у вигляді білих крапок між лініями, які переміщуються до верхньої частини екрана, коли вони наближаються до водія. Світлодіодний індикатор у верхній частині дає три сигнали: зелений означає, що транспортних засобів не помічено, жовтий означає, що транспортний засіб знаходиться в радіусі дії, червоний означає, що транспортний засіб наближається з дуже високою швидкістю. Коли транспортні засоби наближаються, задні ліхтарі реагують, перемикаючись із блимання чотирьох вогнів на повне блимання вісьмома вогнями, сподіваючись, попереджаючи водія про положення велосипедиста на дорозі.

Що в коробці

Набір, який ми протестували, включає задні ліхтарі радара, блок дисплея радара з кріпленням на виносі, кріплення на чверть повороту підсідельного штиря, універсальне кріплення підсідельного штиря та кабель для зарядки microUSB.

Продуктивність і використання

Налаштування радара заднього огляду Garmin Varia на нашому велосипеді було простим завдяки системі кріплення Garmin без інструментів. Основа кріпиться до підсідельної стійки велосипеда за допомогою міцної гумової стрічки, а потім світло повертається на неї на чверть оберту. Дисплей закручується на основі на виносі керма так само, як і велокомп’ютери Garmin.

Радар заднього огляду Varia — це одна з тих оновлюючих технологій, які працюють просто з коробки. Немає жодних смартфон програми для завантаження або облікові записи для налаштування. Просто увімкніть дисплей і радар, і вони автоматично підключаться через Garmin ANT+.
Коли ми виїхали на місцеву чотирисмугову дорогу, світлодіодний індикатор у верхній частині дисплея радара відразу став жовтим, а під ним почали з’являтися маленькі білі точки. Ми швидко зрозуміли, що для велосипедистів, які їздять у постійному морі рухомих транспортних засобів, інформація, надана Часом Варія може здаватися зайвою, але все одно корисно знати, наскільки близько машини та скільки їх повернулося там.

Одне застереження: вам все одно потрібно озирнутися назад, щоб переконатися, що дорога вільна, перш ніж виїхати на смугу або змінити місце на велосипедній доріжці. Тим не менш, радар може врятувати вас від повороту голови. Знаючи, що позаду нас їдуть чотири машини, ми могли дочекатися, поки четверта машина проїде повз, перш ніж озирнутися назад, щоб переконатися, що все ясно.

Білл Роберсон/Цифрові тенденції

Однією з причин, чому дуже важливо озирнутися назад, є те, що деякі транспортні засоби взагалі не з’являються. Радар заднього огляду відстежує лише ті об’єкти, які наближаються зі швидкістю, що перевищує швидкість велосипедиста. Транспортні засоби, які рухаються з такою ж або меншою швидкістю, не відображаються. До цього знадобився час, щоб звикнути. Одного разу, гуляючи по пляжу, ми опинилися на смузі, бо було ясно. Коли ми обернулися, щоб перевірити ще раз, то з подивом виявили автомобіль приблизно за 15 ярдів позаду, який рухався з тією ж швидкістю, що й ми, але це не відображалося на дисплеї радара. Іншого разу з бічної вулиці виїхала машина, яка точно відповідала нашій швидкості. Ця машина також ніколи не з’являлася на радарі, як і мотоцикли, які повільно наближалися.

Це має деякі переваги. Під час їзди в пелотоні мотоцикли позаду нас не відображалися на радарі. І якщо позаду нас не було більше чотирьох чи п’яти водіїв, вони, здавалося, не блокували радар від фіксації транспортних засобів, що наближалися. У більшій групі велосипедисти позаду нас блокували транспортні засоби від нашого радара, поки вони не були майже поруч з нами. Усі ці невеликі аномалії були нагадуванням про те, що ви завжди повинні озиратися назад, щоб ще раз перевірити.

Оскільки схема блимання Varia змінюється в міру наближення автомобіля, задні ліхтарі також працюють як попереджувальний сигнал для велосипедистів позаду вас. Під час однієї групової поїздки наш друг підійшов до нас і сказав: «Це також працює для мене. Коли я бачу, що він починає блимати яскравіше, я знаю, що позаду стоїть машина».

Після того, як новизна використання радарів зникла, ми задумалися, чи це все так необхідно. Знадобилася лише одна поїздка без радара заднього огляду, щоб зрозуміти, наскільки ми стали залежати від того, що відбувається позаду нас. Без Varia ми відчували, що їдемо напівсліпі, і це було жахливе відчуття.

Висновок

Набір аксесуарів DT

Покращуйте свою гру та отримуйте максимум від свого спорядження за допомогою наступних додаткових функцій, підібраних нашими редакторами:

Велокомп'ютер Garmin Edge 25 ($170)

Комплект велокомп'ютера Garmin Edge 520 ($400)

Комплект велокомп’ютера Garmin Edge 1000 ($600)

Радар заднього огляду Garmin Varia — це дивовижна велосипедна технологія, яка підвищує обізнаність велосипедистів про те, що відбувається навколо них — особливо для тих, хто занадто крутий для дзеркал. Це допомагає велосипедистам їздити розумніше та безпечніше. Немає причин не горіти блимаючим світлом на велосипеді, особливо на розумному. Нам так сподобався Varia, що ми зробили його постійним доповненням до наших велосипедних технологій.

Максимум

• Для простого налаштування не потрібні інструменти чи програми
• Виявляє транспортні засоби за 150 ярдів
• Відстежує до п'яти автомобілів одночасно
• Працює з велокомп’ютерами Garmin Edge 25, 520 і 1000

мінімуми

• Задні ліхтарі могли б бути яскравішими
• Акумулятор тримає всього 4 години

Рекомендації редакції

• Розумний годинник Garmin Instinct 2X Solar ніколи не потребує зарядки
• Garmin Vivomove Trend — це потужний розумний годинник із елегантним виглядом
• Розкішні смарт-годинники Garmin Marq ще більш цілеспрямовані, ніж Apple Watch Ultra
• Найкращі годинники Garmin 2022 року
• Фітнес-браслет Vivosmart 5 від Garmin за 150 доларів має жорстку конкуренцію