Opel Ampera отримав інтелектуальну систему супутникової навігації iZEUS

будь розумним opel amperas нова супутникова навігація обчислює найефективніші маршрути ampera 288498 середній
Чому Opel назвав свою інноваційну навігаційну систему на честь грецького бога, відомого тим, що злягався з будь-яким смертним, якого знаходив, а потім впадав у лють і перетворював їх на тварин, ми не можемо зрозуміти.

Ми вже знали, що сучасні автомобілі розумніші за своїх водіїв. Але Opel Ampera – євроверсія Chevy Volt – піднімає речі до смішних висот. Завдяки новому програмному забезпеченню iZEUS він може розраховувати навігаційні маршрути на основі максимальної ефективності.

Для розрахунку найефективнішого маршруту iZEUS використовує інформацію від дорожніх умов до температури акумуляторів. Метою якого є максимально використати запас ходу батареї Ampera в 35 миль.

Рекомендовані відео

Ця нова технологія відповідає тому, що ми бачили від інших автовиробники, трансмісія яких пов’язана з GPS. Новий Rolls Royce Wraith наприклад, є піонером трансмісії з супутниковим керуванням, яка розраховує оптимальну передачу на основі того, що відбувається на дорозі.

Хоча трансмісія Ampera ще не керується злими роботами Skynet, незабаром вона зможе вказати вам напрямок найбільш сприятливої ​​для панд електроенергії. Opel вже розробляє технологію, яка спрямовує водія до зарядних станцій, використовуючи відновлювані джерела енергії в рамках своєї програми дослідження акумуляторів Meriva.

Зрештою Opel передбачає, що iZEUS стане повністю інтегрованою технологією, яка максимізує ефективність гібридів, що підключаються до електромережі, а також передбачає цілісний погляд на зменшення викидів вуглецю.

Це змушує мене дивуватися, чому Opel назвав систему на честь грецького бога, відомого тим, що злягався з будь-яким смертним, якого знаходив, а потім впадав у лють і перетворював їх на тварин. Не зовсім зображення кровоточивого серця, але я припускаю, що у нього були блискавки.

Наразі GM не планує використовувати iZEUS для Volt. Незрозуміло чому, але я припускаю, що він просто не має інфраструктури даних, щоб змусити його працювати тут. У будь-якому випадку, це ще один неприємний приклад того, що американський ринок не отримує найновіших екологічних технологій. Гадаю, нам просто доведеться задовольнитися тим фактом, що Volt коштує на 15 000 доларів менше, ніж Ampera. Хуза?

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.