BMW довела, що є лідером не тільки в розробці розкішних автомобілів, але й у сфері екологічності. Компанія вже доставила 200 000 електрифікованих автомобілів клієнтам у всьому світі, і оскільки він прагне ще більше покращити цей показник, він може отримати певну допомогу від Солідна потужність. Компанія, що базується в Колорадо, спеціалізується на твердотільних акумуляторних батареях оголосив партнерство з BMW Group.
Акумулятори Solid Power, швидше за все, допоможуть живити зростаючу кількість електромобілі в портфоліо BMW. Дійсно, у міру того, як електромобілі стають більш зрілими, а запаси ходу збільшуються, нові технології повинні будуть з’явитися на сцені. Твердотільні батареї є однією з цих технологій, оскільки кажуть, що вони пропонують довший електричний діапазон із кращою безпекою та продуктивністю порівняно з традиційними елементами літій-іонних батарей.
Твердотільні батареї Solid Power вважаються унікальними, оскільки вони не містять рідких електролітів, а натомість виготовлені з неорганічних матеріалів, які нібито виробляють вищу щільність енергії, але не летючі чи горючі компоненти. Таким чином, Solid Power вважає, що її батареї є основним кандидатом на вдосконалення електромобілів BMW та оснащення вони мають кращий запас ходу та довший термін служби акумуляторів, здатних витримувати високі навантаження температури.
Пов'язані
- Літій-іонний проти. NiMH: пояснення та порівняння акумуляторів електромобілів
- Який вплив на навколишнє середовище виробництва та переробки акумуляторів електромобілів?
- Новий Moto G Power (2022) від Motorola зберігає тривалий час автономної роботи, додає кращу камеру
«З моменту заснування компанії команда Solid Power працювала над розробкою та масштабуванням конкурентоспроможної твердотільної батареї, приділяючи особливу увагу безпеці, продуктивності та вартості», — сказав він. Дуг Кемпбелл, засновник і генеральний директор Solid Power. «Співпраця з BMW є ще одним підтвердженням того, що інноваційні розробки твердотільних акумуляторів продовжуватимуть покращувати електромобілі. Ми з нетерпінням чекаємо співпраці з BMW над розширенням обмежень щодо розробок акумуляторів xEV».
Дійсно, Solid Power досягла значного успіху з моменту заснування компанії в 2012 році. Протягом перших шести місяців 2017 року компанія швидко розширювалася, нещодавно переїхавши на новий завод у Луїсвіллі, штат Колорадо, після того, як виділився з Університету Колорадо в Боулдері. За словами компанії, її нове підприємство дозволить Solid Power «потроїти свою площу та розвинути можливості, необхідні для виробництва прототипів твердотільних батарей комерційної якості, від синтезу нових матеріалів до складання елементів і батарей». Отже, якщо ви плануєте придбати електромобіль BMW у найближчі кілька років, він може працювати від акумулятора від цього Колорадо компанії.
Коли Bentley випустить свій перший електромобіль у 2025 році, на вечірку буде дуже пізно. Тож як серпневий британський люксовий бренд буде відрізняти свій електромобіль від існуючих моделей? Однією з відповідей може бути акумуляторна техніка. В інтерв'ю Automotive News Europe генеральний директор Адріан Холлмарк сказав, що Bentley може використовувати твердотільні батареї у своєму першому електромобілі. Хоча кілька компаній обговорювали використання цієї нової конструкції батареї, жодній з них поки що не вдалося запустити її у виробництво.
«Я не кажу, що ми гарантовано перейдемо до твердотільного пристрою, але це вже на радарі в середині 2020-х років», — сказав Холлмарк. Прихильники твердотільних батарей стверджують, що вони запропонують кращу продуктивність, ніж поточні літій-іонні батареї, що може мати вирішальне значення для роботи електричного Bentley.
