2013 рік став останнім роком виробництва поточного покоління автомобілів MazdaSpeed3, і автолюбителі, затамувавши подих, чекали інформації про наступне покоління.
Легко зрозуміти чому: потужний спортивний компактний автомобіль отримав майже загальне визнання критиків з моменту свого дебюту в 2007 році. MazdaSpeed3 є прикладом усіх якостей, які роблять гарячі хетчбеки особливими: цінність, практичність, надійність і чисте, непідробне задоволення.
Рекомендовані відео
Похвала, яку отримав цей автомобіль, підтверджується заповненістю його трофейного ящика: він перевершив Список 10 найкращих автомобілів і водіїв за 2007, 2008 та 2010 роки, і був найкращою зіркою журналу Automobile Magazine у 2007. Його двигун, 2,3-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, три роки поспіль входив до списку 10 найкращих двигунів Ward, і він навіть став найкращим вибором безпеки IIHS у 2014 році.
Пов'язані
- Ось тизер нового покоління седана BMW 3-Series перед його дебютом у Парижі
Незважаючи на відзнаки та високу цінність, MazdaSpeed3 завжди не могла конкурувати безпосередньо з такими автомобілями, як
Subaru WRX STI і Mitsubishi EVO через передньопривідну компоновку двигуна з переднім приводом. Але це може змінитися для наступного покоління.Звіт автора Керівництво по автомобілях повідомляє нам, що наступна версія MazdaSpeed3 (за кордоном відома як Mazda 3 MPS) може мати 2,5-літровий турбодвигун Skyactiv-G з повнопривідною платформою. Базове випробування двигуна показало принаймні 295 кінських сил, але двигун можна буде переналаштувати для більшої потужності до моменту його випуску десь у 2016 році.
Треба … протистояти … Каламбурам Зум-Зум.
У минулому головними суперниками MazdaSpeed були інші гарячі хетчбеки, подібні до Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, і VW Golf GTI, але з 295 к.с., принаймні на 30 більше, ніж у попереднього покоління, він був би на одному рівні з повнопривідними електростанціями, такими як STI.
Попередні звіти вказували на те, що Mazda розглядає дизельну силову установку для наступної MazdaSpeed3, але стаття японського журналу Holiday Auto підтверджує розробку потужного Skyactiv-G двигун.
(Автор фото: Святковий автожурнал)
Рекомендації редакції
- Volkswagen і HP хочуть, щоб ваш наступний автомобіль мав деталі, надруковані на 3D
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
