Ми протестували модельний ряд BMW 2020, щоб представити вам 5 найкращих автомобілів наступного року

Щороку BMW запрошує журналістів на випробувальний центр у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, щоб перевірити останні і найкращі машини через їхні кроки на вулиці та навколо спеціалізованого тесту автовиробника трек. Список щорічного заходу «Test Fest East» включає не тільки новітнє обладнання BMW, але також Mini Cooper і Rolls Royce, оскільки ці бренди також є частиною більшої BMW Group.

Цього року в програмі було представлено особливо широкий спектр автомобілів, деякі з яких дебютували в США на цьому заході. Ось огляд найвідомішого апаратного забезпечення, з яким ми провели деякий час.

2020 BMW M8 Competition купе та кабріолет

Наше перебування в новому дводверному автомобілі BMW 8-ї серії з топовими специфікаціями включало сеанси притирання на випробувальному треку в купе та вуличну їзду в відкритий верх, що ілюструє роздвоєння особистості, якого автовиробник прагнув досягти за допомогою цього нового, орієнтованого на продуктивність Grand турист.

Він базується на модульній платформі BMW CLAR, яку 8-Series поділяє з 5-Series, а також низкою інших задньопривідних і повнопривідних моделей у поточній лінійці компанії. Як найефективніша модель у списку 8, M8 Competition мотивується подвійним турбонаддувом. 4,4-літровий DOHC V8, який має 617 кінських сил і 553 фунт-фут крутного моменту, двигун, який він поділяє з струм М5.

Перемикання передач здійснюється восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач і передається на всі чотири кути через BMW xDrive. система повного приводу, а диференціал з електронним керуванням керує розподілом потужності між колеса. Режим 2WD також є частиною угоди, який передає всю потужність на задні колеса для тих, хто хоче створити власне враження від Кен Блок.

Якщо це дуже схоже на загальний дизайн F90 M5, це тому, що це так. Відповідно, не варто дивуватися тому, що досвід на швидкості досить схожий, хоча й Коротша колісна база та більш агресивна загальна естетика M8 підтримуються аналогічно заточеними продуктивність. На шляху, тема є великий – велика потужність, великі (гальмівні) гальма та великі розміри. Думай баварський Челленджер Hellcat і ти на правильному шляху. Але там, де Dodge намагається ефективно знизити свою потужність, навіть у широкоформатному вигляді, M8 система повного приводу набагато краще передає крутний момент у рух вперед, ніж шина дим.

Навіть у режимах повного приводу система все ще однозначно налаштована на задні колеса – просто запитайте водія, якому вдалося розкрутити одне, виїжджаючи з повільного повороту прямо перед нами. Як і більшість великих купе з величезною потужністю, M8 Competition очікує багато чого від свого водія, коли його сильно штовхають на дорозі. звичайно, але ті, хто готовий докласти роботи, винагороджуються автомобілем, який є напрочуд спритним, враховуючи його 4300-фунтовий бордюр вага.

Але час, проведений на вулиці з кабріолетом, дає зрозуміти, що M8 справді у своїй стихії, коли його просять проковтнути прямі милі на високій швидкості. Комфортний і оснащений передовими технологіями BMW (включаючи бездротовий Apple CarPlay), неймовірна продуктивність завжди доступна лише одним натисканням на педаль газу. Стандартне купе M8 потужністю 591 к. с. коштує від 133 000 доларів США (142 500 доларів США за кабріолет), тоді як модель Competition потужністю 617 кінських сил обійдеться вам у 146 000 доларів США у формі купе або 155 500 доларів США як верхня частина.

BMW X6

Абсолютно нове третє покоління X6 дебютує в 2020 модельному році. Вироблений на заводі в Спартанбурзі – найбільшому заводі BMW у світі – X6 виростає на один дюйм у загальну довжину, 1,6 дюйма в колісна база та 0,6 дюйма в ширину в порівнянні з минулим спорт-утилітом, тоді як висота була зменшена на 0,7 дюйма для покращення аеродинаміки та загального спритність.

Зовнішній вигляд є еволюцією естетики попередника, з більшими впускними отворами та чіткішими лініями кузова, що створює більш агресивний зовнішній вигляд у цілому. 20-дюймові колеса є стандартними, але 21- та 22-дюймові ролики є на аркуші опцій, останні з яких були оснащені нашим тестовим автомобілем X6 M50i. Будучи найефективнішим до появи X6 M 2021 року в салонах наступного року, M50i працює на тому ж 4,4-літровому твін-турбо V8, що й у M8. і в інших частинах модельного ряду BMW, тут налаштований на 523 кінські сили і 553 фунт-фут крутного моменту – приріст на 78 к.с. і 74 фунт-фут порівняно з попереднім модель.

Незважаючи на значні розміри X6 M50i та споряджену вагу понад 5100 фунтів, цей позашляховик середнього розміру може рухатися з серйозною швидкістю. Він розганяється до 60 миль на годину за 4,1 секунди, що на півсекунди краще, ніж у X6, який він замінює, і він не перестане тягнути, поки не обмежиться електронікою максимальна швидкість 155 миль на годину.

Пропонуються різні функції допомоги водієві, зокрема камери «Вид зверху», «Панорама» та 3D-вид є частиною пакету Parking Assistant Plus, який створює 360-градусне зображення автомобіля та його оточення. Наступне покоління головний дисплей також пропонується з більшою та чіткішою графікою, а також додатковою інформацією в реальному часі як про транспортний засіб, так і про дорогу, якою ви їдете.

Ціни (з пунктом призначення) починаються від 65 295 доларів США за X6 sDrive40i, тоді як M50i обійдеться вам у 86 645 доларів США.

Mini John Cooper Works Clubman

З колісною базою 105,1 дюйма, вагою, подібною до BMW 4-ї серії, і початковою ціною близько сорока чудово, із самого початку зрозуміло, що новий Mini John Cooper Works Clubman не належить вашому дідусеві Міні. Однак це меч, який ріже в обидві сторони: зі стандартним повним приводом і 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном BMW з турбонаддувом під капотом 301 кінську силу та 331 фунт-фут крутного моменту (більше на 73 поні та подібний крутний момент порівняно з попередньою моделлю John Cooper Works), ця кишенькова Ракета може розганятися від 0 до 100 миль на годину за 4,9 секунди і подолати чверть милі за 13,5 секунди на шляху до електронно обмеженої максимальної швидкості 155 миль/год Це законно швидко.

Щоб зменшити швидкість, коли це необхідно, Mini оснастило JCW Clubman чотирипоршневими супортами, які фіксують Для підвищення поводження. Заслінки з електронним регулюванням є додатковими.

Прихильники трьох педалей будуть оплакувати втрату механічної коробки передач тут – єдиною коробкою передач є восьмиступінчастий автомат доступні, але ми виявили, що це загалом приємно, незалежно від того, їздили ми по місту чи їздили з ним під час тестування курс. Хоча на даний момент мало що пов’язує Mini з його спадщиною, JCW Clubman забезпечує унікальний, доступний досвід гарячого хетчбека. Ціна на JCW Clubman починається від 39 400 доларів.

Альпіна В7

Якби ви озирнулися на історію Alpina щодо модифікації автомобілів BMW для автоспорту, ви могли б очікувати нове шосте покоління B7 – налаштована Alpina версія BMW 750Li – буде безкомпромісним спортивним седан.

Він, безсумнівно, має потужне апаратне забезпечення: він розганяється до 60 миль на годину лише за 3,5 секунди на шляху до максимальної швидкості 205 миль на годину за допомогою модифікованої версії 4,4-літрового твін-турбо V8 від BMW, тут налаштованого на 600 кінських сил і 590 фунт-фут крутний момент. Спортивно налаштована пневматична підвіска також розташована на 0,6 дюйма нижчою в її агресивнішому положенні, система рульового керування була налаштована на спортивний рівень, а також є рульове керування задньою віссю.

І все ж Alpina B7 — це не дуже синяк. Натомість це більше схоже на швидкісну 7-серію з іншого виміру, де комфорт їзди та розкіш є такими ж важливими для місії, як і продуктивність, якщо не більше. На швидкості дорожнього шуму нібито немає, і незалежно від того, сидите ви спереду чи ззаду, у кожного пасажира B7 є власний квиток першого класу на цьому приватному літаку, що курсує по дорозі. Задні пасажири отримують сидіння Executive Lounge, які включають чотиризонний автоматичний клімат-контроль масажні крісла, а ті, хто попереду, отримують ультра-розкішні смаколики, такі як шкіра Lavalina та керамічне покриття розподільні пристрої.

Хоча стандартна 7-Series не є млявою камерою тортур, Alpina B7 має як можливості та розкіш великого седана BMW на новий рівень, додаючи додатковий характер змішувати. Ціна на B7 починається від 142 695 доларів.

Чорний значок Rolls Royce Wraith

Wraith існує вже деякий час, спочатку дебютував на Женевському автосалоні 2013 року, але Rolls Royce продовжував удосконалювати імпозантний дводверний автомобіль, щоб зберегти його свіжість і актуальність у мінливому автомобільному секторі пейзаж.

Останнє свідчення їхніх зусиль — це ітерація Black Badge. Моделі Black Badge, рекламовані як «похмурий, гострий стиль життя», є реакцією на зростаючу клієнтську базу Rolls Royce, яка стає все молодшою ​​та моднішою, ніж покупці Rolls у минулі часи. Відповідно, Wraith оснащений затемненою металевою решіткою Pantheon і Spirit of Ecstasy, а також 22-дюймовими колесами, акцентами з вуглецевого волокна та іншими тонкими змінами, спрямованими на цю нову аудиторію.

Однак це не все косметика. Двигун V12 Wraith із подвійним турбонаддувом і прямим упорскуванням потужністю 603 кінських сили був перероблений, щоб забезпечити додаткові 40 фунт-фут крутного моменту для нових 620 фунт-фут. А для покращення ефективності гальмування спереду встановлено нові гальмівні диски зі збільшеним на один дюйм діаметром. Пневматична підвіска також зазнає деяких змін, а також трансмісія, обидві з яких виграють від більш орієнтованої на продуктивність мелодії.

Усе це означає, що Rolls Royce заохочує вас бути водієм, а не пасажиром, якщо ви зможете зібрати монету, щоб отримати ціну Wraith Black Badge у 380 000 доларів США.

Рекомендації редакції

• У 2020 році BMW випустить електричну версію однієї зі своїх найпопулярніших моделей
• Великі технології, більша решітка радіатора: BMW оновлює свій флагман 7 серії до 2020 року