Огляд Kia Soul EV 2015 року

Kia Soul EV схожий на мультфільм з корейського майбутнього, а рекламується хом’яками, які за всіма законами пристойності та науки повинні бути давно мертві. Хто б міг подумати, що це, мабуть, найпрактичніший електромобіль на ринку сьогодні?

Простіше кажучи, Soul EV робить, і добре вміє, це бути автомобілем — хоч і харизматичним і веселим. На відміну від деяких інших практичних електромобілів, керування ним не здається новинкою чи компромісом для порятунку білих ведмедів. Фактично, електричний хом’як є одним із останніх транспортних засобів, які, хоча і розроблені переважно з внутрішнього згоряння на увазі, відчуває себе більш як вдома з партією батарей, ніж з млином, що збиває вуглець капюшон.

Шар веселості на купі практичності

Брудна таємниця Soul полягає в тому, що це насправді жорстоко практична коробка на колесах. Kia ретельно прикрила цей розумний бруталізм купою милих стилів. Нинішньому поколінню Soul вдається бути і маленьким, і трохи більш дорослим, ніж попередні автомобілі.

Крім стандартної привабливості Soul, EV отримав кілька чудових візуальних штрихів, таких як двоколірний дах, повітряна решітка, білі диски з плитою та, на моєму прес-демонстраторі, чудові сині канти на місць. У результаті вийшов автомобіль, у якому я був дуже некрутий.

Як я вже сказав, весь стиль — це хитра хитрість, щоб приховати дуже практичний характер дизайну. Однак це добре, тому що, незважаючи на довжину всього 163 дюйми (лише на три дюйми довше, ніж явно субкомпактний Honda Fit), Soul EV може похвалитися просторим і приємним салоном.

Пасажири на передніх сидіннях насолоджуються великим простором для голови та великими просторими вікнами. На відміну від інших компактних автомобілів, це не означає, що пасажири на задніх сидіннях повинні бути членами групи підтримки безногих анорексиків. Вантажний простір достатній, але не дивовижний, і, на жаль, задні сидіння не складаються повністю, що призводить до похилого та великого багажного простору. Навіть з вантажною рампою важко сперечатися, що Soul — це не той автомобіль, який будь-кому коли-небудь знадобиться.

Динаміка? Я в шоці!

Сказати, що стандартний Soul недостатньо потужний, це все одно, що сказати, що люди на Близькому Сході іноді не ладнають. Отже, за цими стандартами, 109 кінських сил — усі вони називаються «Zappy» — і 210 фунт-фут електродвигун є відкриттям.

Увесь цей електричний крутний момент хороший для — будь ласка, барабанної дріб’язки — часу від 0 до 60 за 11 ганебно довгих секунд. Проте, як ми нещодавно писали, від 0 до 60 разів не розповідайте всю історію, тому що Soul EV справді виглядає досить жвавим. Крутний момент на низьких і середніх швидкостях забезпечує гарну зміну смуги руху та мандрівку містом.

Незважаючи на те, що динаміка Soul EV далека від спортивної, вона напрочуд хороша. Рульове керування різке та напрочуд зв’язане. У поєднанні з чудовою пружною підвіскою Soul EV виглядає як якісний і напрочуд розкішний автомобіль.

Господи, це багато обладнання

Говорячи про розкіш, Soul EV навантажений великою кількістю іграшок, які я зазвичай очікую знайти на розкішному автомобілі. Насправді, незважаючи на те, що Soul EV не так вже й далекий від автомобіля зі стартовою ціною всього 16 000 доларів, він має безперечно приємний, добре зроблений салон.

Моя завантажена модель + була оснащена всім: від сидінь з підігрівом і вентиляцією зі шкіряною обробкою до вражаючого набору електроніки — включно з інформаційно-розважальною системою Kia UVO — і функціями економії дальності.

Деякі з цих функцій, як-от можливість мати клімат-контроль лише для водія або широкі дані про споживання акумулятора та ефективність, є досить розумними. Інші… менше.

Наприклад, попередження про низький заряд батареї, очевидно, було розроблено параноїком-садистом. Коли заряд падає нижче 25 відсотків, ан чутний попередження прорізає все, що грає на стереосистемі, і попереджає водія знайти зарядну станцію.

Одночасно на інформаційно-розважальній системі з’являється попередження. Проблема полягає в тому, що після підтвердження це попередження повторюється приблизно кожні 60 секунд. Є щось на навігації? Вам, напевно, не потрібно це бачити - батарея розряджена! Прослуховуєте важливе голосове повідомлення? Чи знаєте ви, що у вас низький заряд батареї? Відповідь, звичайно, так, тому що інформація про запас ходу та зарядку відображається прямо на клятій панелі приладів.

Soul EV єдиний автомобіль, який вам потрібен?

Kia стверджує, що завдяки неймовірно потужній батареї на 27 кВт/год Soul має кращий запас ходу, ніж будь-який електромобіль, крім Tesla Model S.

Набір аксесуарів DT

Покращуйте свою гру та отримуйте максимум від свого спорядження за допомогою наступних додаткових функцій, підібраних нашими редакторами:

Багажники на даху Thule Aeroblade ($170)
Додайте трохи вантажного простору та гнучкості практичному Soul EV за допомогою багажника на даху.

Зарядна станція Bosch для електромобілів ($581)
Переконайтеся, що у вас є найновіші технології заряджання з цим зарядним пристроєм Bosch Level II.

Реєстратор Cobra CDR-900 HD ($197)
Слідкуйте за подіями за допомогою одного з найкращих відеореєстраторів на ринку.

Це твердження цілком може бути правдою, але на практиці діапазон просто хороший, а не вражаючий. За тиждень водіння я очікував запас ходу від 80 до 90 миль на повному заряді. Хоча останні 25 відсотків цього діапазону кваліфікуватимуться як посилений допит, завдяки параноїдальним попередженням.

Тим не менш, для пересічного водія цього діапазону в поєднанні з чотиригодинним часом заряджання на домашньому зарядному пристрої на 240 вольт більш ніж достатньо.

Ціни звучать дещо завищено: стандартний Soul EV коштує 33 700 доларів США, а модель + продається за 35 700 доларів. Однак клієнти електромобілів мають право на податковий кредит у розмірі 7 500 доларів США від Федеральних зборів – дякую, Обама – і ще 2 500 доларів від штату Каліфорнія, де Soul EV спочатку продається.

З такими стимулами Soul EV є досить переконливим вибором. Для людей, яким потрібен автомобіль, щоб тихо і комфортно пересуватися містом, кращих варіантів, відверто кажучи, небагато.

Максимум

• Гарно оброблений та обставлений інтер'єр
• Хороший діапазон
• Стримана динаміка водіння
• Чудовий інтер'єр кімнати

мінімуми

• Дратівливі попередження про діапазон
• Обмежена доступність
• Відносно висока стартова ціна

Рекомендації редакції

• Як максимізувати запас ходу EV у жарку погоду, на думку експертів
• Які автомобілі все ще мають право на податковий кредит у розмірі 7500 доларів США на електромобілі? Ось повний список
• Ці нові електромобілі NASA відвезуть астронавтів частину шляху до Місяця (начебто)
• Найкращі домашні зарядні пристрої 2 рівня
• Найкращі електромобілі, які ви можете купити у 2023 році