Tesla Model S офіційно подолала бар’єр запасу ходу в 400 миль, забезпечивши найкращий пробіг на ринку електромобілів — це означає, що ви можете перетворити Автопілот і розслабтеся ще трохи.
«Починаючи з сьогоднішнього дня, усі північноамериканські транспортні засоби Model S Long Range Plus мають офіційний рейтинг EPA в діапазоні 402 милі, що представляє майже на 20% збільшення діапазону порівняно з моделлю S 100D 2019 року з такою ж конструкцією акумуляторної батареї», – очолює компанія з виробництва електромобілів. Ілон Маск сказав у повідомленні на своєму веб-сайті.
Рекомендовані відео
Слід зазначити, що Агентство з охорони навколишнього середовища проводить випробування в лабораторіях, тому його вказаний пробіг може не бути досягнутий у сценаріях реального водіння. Однак його рейтинги є корисним посібником для порівняння різних транспортних засобів.
Пов'язані
- Витрати на обслуговування Tesla Model 3: чого очікувати?
- Tesla інвестує мільярди в гігафабрику в США, щоб збільшити виробництво Semi
- Ілон Маск постачає першу повністю електричну вантажівку Tesla Semi
Tesla поступово збільшувала запас ходу Model S, оскільки вона вперше вийшла на дороги в 2012 році з можливістю пробігу на одному заряді 265 миль.
Востаннє EPA оцінювало Model S Long Range Plus вартістю 75 000 доларів США в лютому 2020 року, через 10 місяців після запуску моделі. EPA визначте дальність 390 миль, хоча Маск пізніше заперечив це, стверджуючи, що помилка EPA означала, що частина заряду батареї автомобіля вичерпалася перед тестуванням, не даючи йому зареєструвати запас ходу в 400 миль.
У твіті, опублікованому в понеділок, Маск знову натякнув на цю помилку, сказавши, що всі автомобілі Model S Long Range Plus, виготовлені з наприкінці січня фактично запропонували діапазон 402 милі, додавши, що сьогоднішнє повідомлення від компанії просто робить це офіційним.
Усі автомобілі Model S, вироблені з кінця січня, мають запас ходу 402 милі. Це лише офіційно.
— Ілон Маск (@elonmusk) 16 червня 2020 р
Компанія заявила, що збільшення пробігу стало можливим «завдяки кільком змінам, як ітеративним, так і трансформаційний, у розробці основного апаратного забезпечення та системної архітектури компанією Tesla інженерно-технічне забезпечення, дизайн та виробничі групи».
Зокрема, покращення відбулися завдяки мінімізації ваги компонентів автомобіля, включно з використанням легших матеріалів у акумуляторній батареї та приводах. Нові колеса та шини «Tempest» Aero допомагають зменшити аеродинамічний опір порівняно з попередніми колесами, а покращення кондиціонера, коробки передач та гальмування також мали позитивний вплив.
А з огляду на постійну роботу над розширенням мережі зарядних пристроїв Tesla Supercharger, кожен, хто все ще відчуває занепокоєння щодо запасу ходу, тепер може почуватися трохи легше, коли вирушить у далекі подорожі.
Рекомендації редакції
- Кібервантажівка Tesla готова до літньої події доставки
- BMW i4 проти. Tesla Model 3: який електроседан кращий?
- Tesla Model X проти. Tesla Model Y: порівняння запасу ходу, швидкості, ціни та інших характеристик
- Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
- Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїжджає 500 миль
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
