Нью-Йоркський автосалон 2018: дебюти найбільших автомобілів і позашляховиків

The Нью-Йорк і Женева автошоу змагаються за вашу увагу в березні, як березневе божевілля з автомобілями замість баскетбольних команд. Ми вас нещодавно привезли всі дії з одного з найбільш насичених діями женевських шоу за останній час. Коли прес-частина нью-йоркського шоу завершилася, і публіка була запрошена, настав час завершити битву: чи перемогло Велике Яблуко?

Нью-Йорк зазвичай виділяється як твін-шоу; він не так орієнтований на вантажівки, як Детройт, і не так орієнтований на розкіш, як Лос-Анджелес, хоча в минулому були сюрпризи з обох сторін спектру. Ось головні дебюти нових автомобілів і позашляховиків, які ми бачили в Нью-Йорку від таких брендів, як Cadillac, Subaru, Porsche, Toyota і Volkswagen.

Audi розширила свій портфель високопродуктивних машин RS 5 Sportback. Як і купе RS 5, він долає галузеву хвилю зменшення габаритів завдяки 2,9-літровому двигуну V6 із подвійним турбонаддувом, який видає 444 кінські сили та 443 фунт-фут крутного моменту. Шестициліндровий двигун перемикається через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, і він передає свою потужність на всі чотири колеса; це все-таки Audi.

Незважаючи на те, що це спортивний автомобіль, і, судячи з усього, брутальний, RS 5 пропонує досить простору кабіну з місцем для чотирьох пасажирів і майже 22 кубічних футів багажника. Складіть задні сидіння, і ви готові до поїздки до Ikea з 35-кубовим двигуном потужністю 444 к.с.

Більше про 2019 Audi RS 5 Sportback

Хоча Cadillac народився в Детройті, тепер він називає Манхеттен домом. Він відправився на шоу в Нью-Йорку з оновленою версією CT6. Це не легковажне оновлення в середині циклу, яке приносить два додаткові кольори фарби та оновлене освітлення. Це масштабний ремонт, зосереджений навколо абсолютно нового 4,2-літрового V8 двигуна Cadillac, що живиться парою турбокомпресорів. Він забезпечує до 550 кінських сил і 627 фунт-фут крутного моменту в топовій моделі V-Sport.

Cadillac також надав CT6, своєму флагманському седану, сучасний дизайн, натхненний Концепція Escala. Всередині модель доступна з Супер круїз системою, справді зручною системою допомоги водієві, розробленою для використання на автострадах. Покупці також можуть замовити п’ятиватний бездротовий зарядний пристрій, спеціальне заднє дзеркало від Cadillac із функціями масштабування та нахилу, а також хмарну навігацію, яка надає інформацію про дорожній рух у реальному часі. Іншими словами, CT6 має м'язи та розум.

Cadillac також представив перший в історії XT4 В Нью-Йорку. Це кросовер початкового рівня, який конкурує в тому ж сегменті, що й BMW X1 і Volvo XC40, серед інших моделей. З точки зору дизайну, Cadillac розіграв карту звернення до бордюру; Незалежно від того, любите ви його чи ненавидите, важко заперечити присутність XT4.

Більше про 2019 Cadillac CT6 V-Sport

Бренд Hyundai Genesis хоче зарекомендувати себе як виробник розкоші, щоб конкурувати з BMW, Mercedes-Benz, Audi і Lexus, але для цього йому потрібно розширити модельний ряд за межі поточного асортименту седанів. У Нью-Йорку Genesis розповіла, якою може бути одна з цих майбутніх моделей.

Концепт Genesis Essentia — це повністю електричне купе GT, яке демонструє, що цей розкішний новачок здатний створювати бажані автомобілі. Якщо торішній концепт позашляховика GV80 на водневих паливних елементах був розумним і практичним, Essentia націлена на більш емоційний вплив.

Більше про Концепція Genesis Essentia

Nissan подобається Нью-Йорк. Він представив Altima поточного покоління на виставці 2012 року, а цього року відбувся дебют абсолютно нової моделі 2019 року. Це дизайнерська модель із зовнішнім виглядом, натхненним Максима (яка також дебютувала в Нью-Йорку) і Концепція V-Motion 2.0. Важливо те, що седан отримав напівавтономну технологію ProPilot Assist, започатковану Ліф другого покоління минулого року. Він не повністю автономний, але може похвалитися такими функціями, як адаптивний круїз-контроль із функцією зупинки та рушання з місця та дотриманням смуги руху.

Хоча передній привід залишається стандартним, Nissan вперше додає опцію повного приводу до Altima. Базовий двигун Altima 2019 року — це 2,5-літровий чотирициліндровий двигун, який видає 188 кінських сил і крутний момент 180 фунт-фут. 2,0-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом, що використовує технологію змінного ступеня стиснення, вперше побачений на позашляховику Infiniti QX50 бренду преміум-класу Nissan, також доступний лише з переднім приводом.

Більше про 2019 Nissan Altima

Porsche пропонує додатковий пакет Weissach для 911 GT3 RS. Він додає передні та задні поперечні дуги, панель даху, рульове колесо та пелюсткові перемикачі передач, зроблені з вуглецевого волокна для подальшого зменшення ваги. Покупці також можуть додати магнієві колеса, які Porsche оцінив у 13 000 доларів. Замовлення обох робить GT3 RS на 40 фунтів легшим. Андреас Преунінгер, голова підрозділу Porsche GT, сказав Digital Trends, що пакет має велике значення на трасі. Автомобіль здається легшим, точнішим і, зрештою, більш привабливим для керування. Частина технологій походить від розпроданого 918 Spyder.

Більше про 2019 Porsche 911 GT3 RS Weissach

Абсолютно новий Forester 2019 Subaru вийшов на обкладинку в Нью-Йорку. Фірма перестрахувалась, коли справа доходить до дизайну. Загальні розміри та пропорції кросовера не сильно змінилися, але його передня частина запозичила стилістику семимісного автомобіля. Підйом представлений минулого року. Листовий метал приховує модульну платформу, спільну з Імпреза і розроблено з урахуванням електрифікації. Хоча Subaru, швидше за все, не пропонуватиме гібридний Forester з самого початку, можна з упевненістю посперечатися, що ця модель виграє.

Більше про Subaru Forester 2019 року

Наступне покоління RAV4 це не єдина нова Toyota, яку ми бачили на автосалоні в Нью-Йорку. Японська компанія представила Corolla Hatch 2019, чотиридверну модель, розроблену в Європі на заміну Corolla iM (раніше відома як Scion). Він призначений для таких відомих компактних автомобілів, як Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf і Honda Civic.

Дизайнери черпали натхнення у великих моделях, таких як Camry та Avalon, створивши передню частину з подовженими фарами та надзвичайно широкою решіткою радіатора, вбудованою в нижній бампер. Задня частина отримує аналогічну обробку. Головна новина всередині — восьмидюймовий сенсорний екран на панелі приладів. Corolla Hatch пишається тим, що є однією з перших моделей Toyota, які пропонуються Apple CarPlay. Він також отримує інтеграцію з Amazon Alexa, підключення iPod, розпізнавання голосу, потокове передавання аудіо через Bluetooth і Wi-Fi — навіть у базовій моделі.

Більше про 2019 Toyota Corolla Hatch

Volkswagen відкрив нову сторінку у своїй історії, випустивши на ринок Атлас, семимісний позашляховик, створений американцями для американців. Першим із кількох варіантів Atlas буде коротша модель із місцем для п’яти пасажирів. Volkswagen підкреслює, що Atlas Cross Sport, який він продемонстрував у Нью-Йорку, є лише концептом, оновленим Cross. Купе GTE показали в Детройті три роки тому, але компанія повідомила нам, що воно вже на шляху до виробництва позаду сцени. Виробництво почнеться в Чаттанузі, Теннессі, до кінця року.

Названий Атлас Таноак, другий концепт Volkswagen мав форму вантажівки, орієнтованої на стиль життя, побудованої на модульній платформі MQB. Це означає, що він використовує конструкцію unibody замість макета кузова на рамі, який є у популярних пікапів, таких як Ford F-150 та Баран 1500. Сприймайте це як відповідь Volkswagen на Honda Ridgeline. Поки що занадто рано говорити, чи вийде розробка проекту у виробництво, але вона має шанси на боротьбу, якщо вона буде добре сприйнята громадськістю та пресою.

Більше про Volkswagen Atlas Cross

Решта

У списку дебютів, які відбулися на шоу в Нью-Йорку, також є 2019 Ford Fusion, який отримав декілька незначних оновлень для наступного модельного року, намагаючись залишатися актуальним у сегменті, який швидко занепадає. Лінкольн представив кросовер на базі Explorer, який воскресив шильдик Aviator, Acura представила виробнича версія з Прототип RDX ми бачили в Детройті в січні минулого року, і Mercedes-Benz показав своє дводверний Варіанти C-Class такі ж оновлення, як і чотиридверна модель. Maserati і Ягуар обидва пішли на полювання на Porsche, Kia перемістився в елітний ринокі Honda привіз неактивна табличка з іменем.

Рекомендації редакції

• Міжнародний автосалон у Нью-Йорку скасовано на 2020 рік
• Новий седан Cadillac CT5 2020 року дозволяє вам здійснювати суперкруїзи по Америці
• Нью-Йоркський автосалон 2019 року приніс усе: від міцних універсалів до гарячих спортивних автомобілів
• Новий додаток для цифрових ключів Hyundai дозволяє водіям замінювати ключі від машини за допомогою смартфона
• Toyota представила новий «позашляховий звір» TRD Pro для Чиказького автосалону