Пандемія коронавірусу ще далека від завершення, але деякі мери вже планують майбутнє, яке вони сподіваються на набагато більше »зелений і справедливий.”
Мери Лос-Анджелеса; Гонконг; Мілан, Італія; Роттердам, Нідерланди; і десятки інших міст наполягають на відновленні, зосередженому на обмеженні викидів вуглецю. Принципи та цілі, якими керується відновлення, включають покращення громадського транспорту, створення зелених робочих місць і збільшення вулиць, відкритих для пішоходів і велосипедистів.
Рекомендовані відео
«Новий Орлеан, як і багато інших міст, несе подвійний тягар кліматичних криз і COVID-19», — сказав у заяві мер Нового Орлеана ЛаТойя Кантрелл. Мери стверджують, що стримування пандемії без вирішення проблеми зміни клімату — це не просто втрачена можливість; це посилило б нерівність, з якою стикаються вразливі групи населення.
Пов'язані
- Ви замовлятимете їжу за допомогою меню з QR-кодом ще довго після закінчення пандемії
Мери є частиною C40 Міста, група з майже 100 міст, зосереджених на боротьбі зі зміною клімату. Однією з цілей програми, яку вони опублікували в середу, є трансформація існуючої інфраструктури таким чином, щоб підтримувати “
Міста 15 хвилин” концепція. Усе, що потрібно мешканцям, буде доступним пішки або велосипедом. Деякі дороги будуть назавжди закриті для автомобілів, настільки надійні, громадський транспорт з нульовими викидами також є необхідністю в таких містах.У порядку денному сказано, що «єдиним стимулом має бути зелений стимул», коли гроші йдуть на транзитні проекти, відновлювані джерела енергії та модернізацію будівель для підвищення ефективності. Це все легше сказати, ніж зробити. Зараз багато транспортних агенцій США шукають гроші від федерального уряду через скорочення кількості пасажирів.
У Сіетлі мер Дженні Дуркан нещодавно оголосила про 20 миль житлових вулиць, які будуть назавжди закриті для більшості транспортних засобів, за даними Seattle Times. Звучить багато, але правозахисні групи хочуть 130 миль вулиць «Будь здоровим».
Мери C40, які приїхали з усього світу, кажуть, що ініціатива не може спиратися лише на місцеві заходи. «Коли Лондон і решта світу починають виходити з карантину через COVID-19, глобальна співпраця між містами буде ключем до досягнення відновлення, яке подолає зміну клімату на місцевому та глобальному рівнях», – сказав мер Лондона Садік. хан.
Рекомендації редакції
- До 2035 року Каліфорнія заборонить продаж нових автомобілів, що працюють на газу
- Harman хоче використовувати 5G, щоб зробити вулиці безпечнішими для пішоходів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
