У 2022 році вам не потрібно розповідати вам, що стилі, в яких ми всі працюємо, принципово змінилися. І хоча це аж ніяк не сучасна концепція обмінювати цегляний будинок на бродяжницький спосіб життя у фургоні, сьогоднішній гнучка робоча сила має більше можливостей жити в дорозі, ніж будь-коли. І саме тут з’являється рух #VanLife.
Зміст
- Фургон: Як вибрати ідеальне полотно
- Житлові приміщення: велике життя в невеликому просторі
- Технологія: наступний рубіж офісного простору «відкритої концепції».
- Зв'язок: залишатися на зв'язку, не залишаючись на місці
- Зовнішній вигляд: ведучий швейцарський армійський ніж
- Слідуйте за ними в подорожі
Але як організувати пересувний офіс, щоб вам було комфортно, зосереджено — і, що найважливіше — на зв’язку протягом 40-годинного робочого тижня? Ми зв’язалися з Остіном Шукрафтом і Мелані Гершман (відома як Кочівники), пара розробників програмного забезпечення для доріг, які взяли на себе хвилювання пандемії 2020 року та перетворили це на план вирушити на відкриту дорогу. Більшу частину минулого року вони витратили на придбання, оснащення та налаштування a
Мерседес Фургон Sprinter, щоб оптимізувати його для дорожнього офісу. Після кількох місяців роботи можна з упевненістю сказати, що баланс між роботою та особистим життям не має собі рівних.Рекомендовані відео
Фургон: Як вибрати ідеальне полотно
Усі чули про автофургон — те, що люблять любити активний відпочинок, коли обирають будинок для дороги. Але хоча ці автофургони можуть бути чудовими для сімей і тимчасових подорожей, вони не обладнані для далеких поїздок. «У нашому дослідженні ми виявили, що фургони були створені для розкоші, а не для практичності, — говорить Гершман, — вони не є обов’язково чудово підходить для людей, які хочуть жити та працювати в них постійно, а не сезонно».
Пов'язані
- Якщо ви довіритеся мобільним програмам для ідентифікації рослин, це може коштувати вам життя
- Як Huawei та Leica закохали мене в мобільну фотографію
- ШІ може перетворити ваш телефон на мобільну медичну лабораторію
Насправді є маса варіантів транспортних засобів конвертувати в мобільний будинок/офіс. Деякі довічно ув’язнені фургони (нам кажуть, що це приємний термін, якому надають перевагу ці кочівники) вибирають класичний стиль поп-топу переобладнаний фургон або мікроавтобус VW, тоді як інші прагнуть до незвичайного, переобладнавши старий причіп для коней, щоб буксирувати навколо країна.
Nomadic Devs пішли ва-банк і придбали новенький фургон Mercedes Sprinter з дизельним двигуном. «Ми обрали 20-футовий фургон Sprinter, тому що це ідеальний баланс внутрішнього простору та зовнішньої універсальності», — каже Шукрафт. «Ми хотіли мати можливість розтягнутися в ліжку розміру «queen-size» позаду, але ми також хотіли мати можливість паркуватися на вулиці в Остіні, TX». Щойно дилер передав їм ключі, вони розвернулися та передали ці ключі виробнику на замовлення — у цьому випадок, Міждержавні фургони з Массачусетсу — щоб побудувати дорогу додому в повноцінну міні-квартиру та офіс.
Житлові приміщення: велике життя в невеликому просторі
Коротка прогулянка інтер'єром (і, повірте нам, це є коротка прогулянка) показує, наскільки розумними можуть бути ці будівельники та дизайнери. На міні-кухні є система очищення води, яка подає воду в напрочуд глибоку раковину поруч із індукційною плитою з повним живленням. У «гаражі» їхнього фургона розміщено понад 30 кубічних футів вантажу, який випадково розташований прямо між колісними колодязями під ліжком розміру «queen-size». Невелика душова обладнана Душова лійка Nebia by Moen щоб забезпечити висококласний досвід, але він розроблений у невеликому просторі для збереження тепла та енергії — тут немає схематичних кемпінгових душів.
«Хоча ми часто б’ємося головою, нам дуже подобається натуральне дерев’яне покриття зсередини», — каже Гершман. «Здається, що ми перебуваємо в житловому приміщенні, а не всередині фургона». Розробники подбали про наявність a обідня зона розумного розміру з безкоштовним столиком, де можна розмістити затишні вечері та більш важкі робочі сесії в міру необхідності. На міні-кухні навіть є висувна стійка, яка, за клятвою Гершмана, пропонує більше місця, ніж у їхній першій квартирі в Брукліні.
Технологія: наступний рубіж офісного простору «відкритої концепції».
Багато довічно ув’язнених, яких ви зустрінете, обирають такий спосіб життя, тому що вони люблять подорожі, і вони готові зводити кінці з кінцями, публікуючи відео на YouTube або влаштовуючись на випадкову роботу в дорозі. З іншого боку, Nomadic Devs беруть із собою шестизначну кар’єру.
«Насправді нещодавно я змінив свою кар’єру зі здебільшого офісної роботи в галузі мистецтва на розробку програмного забезпечення, головним чином тому, що це дало мені можливість гнучкості у віддаленій роботі», — каже Гершман. «Нам завжди подобалася ідея бути «кочівниками», оскільки подорожі — це велика пристрасть для нас, і наш новий розкопки дають нам можливість працювати, досліджувати та випробовувати нові міста для нашого майбутнього «назавжди». додому».
Постійна кар’єра в дорозі означає, що у цих конкретних довічно ув’язнених у фургонах є додаткова потреба: їм потрібно, щоб їхній крихітний переїзд подвоювався як маленький офіс для переїзду. Значною частиною цього є підключення та інфраструктура Інтернету (про яку ми поговоримо в наступному розділі), але це також означає, що їм потрібен простір для роботи. Їм потрібне безпечне зберігання для високого класу ноутбуки. Їм навіть потрібна можливість висунути додатковий монітор для важкої роботи.
Один великий компонент – просторий офісний стілець. Щоб отримати максимальну віддачу від фургона, у розробників була ідея використовувати ковшеподібні сидіння в передній кабіні як офісні крісла. Але як перетворити їх на робочі станції? Вони вирішили встановити ці сидіння на вільний шарнір, дозволяючи їм повертати стільці, обличчям до них і налаштовувати магазин на цілий день кодування. Звичайно, щоб отримати найкращий робочий простір, вони вистрибують із фургона в кемпінгове крісло та беруть участь у зустрічі поки насолоджуючись видом на національний парк.
Зв'язок: залишатися на зв'язку, не залишаючись на місці
«Те, що ми працюємо з фургона, не означає, що всі в наших відповідних компаніях також роблять це», — каже Шукрафт. «Щоб продовжувати успішно працювати в цих обставинах, ми повинні бути такими ж доступними в чаті, відеодзвінках і електронною поштою, оскільки ми працювали б із домашнього офісу». А для розробників Nomadic це означає те, що вони називають «надлишковим підключенням». системи».
У центрі цього – підсилювач стільникового сигналу: The WeBoost Reach RV. Цей зручний набір антен приймає сигнали існуючих веж стільникового телефону, які надходять майже скрізь у США, і підсилює їх, щоб мінімізувати неприємні мертві точки. WeBoost забезпечує надзвичайно простий процес встановлення з відносно невеликими приймачами та антенами – лише одна чорна зовнішня антена та один маленький ретранслятор усередині фургона. У своїх тестах розробники підтвердили, що WeBoost зазвичай подвоїв швидкість завантаження даних, а в багатьох випадках — більш ніж у чотири рази швидкість завантаження.
Але не вірте їм на слово. Ось зображення швидкості з вимкненим WeBoost:
І ось один із активованим:
Ця розширена служба мобільного зв’язку є, мабуть, найважливішою частиною їхньої конструкції фургона, оскільки вона гарантує, що навіть у мертвих точках у посередині Великих рівнин, вони, ймовірно, матимуть принаймні пару барів, щоб швидко зателефонувати або запустити час повідомлення.
Надлишкова частина їх налаштування походить від додаткової інфраструктури. Вони також встановили Insty Connect стільниковий модем, для якого вони придбали спеціальну SIM-карту та який допомагає забезпечити з’єднання Wi-Fi на їхніх робочих станціях. Вони заокруглили це ще більше окремим Точка T-Mobile як резервний. Отже, WeBoost допомагає їхнім стільниковим телефонам отримати послугу від Verizon, тоді як Insty та гаряча точка T-Mobile діють як додаткові опції з абсолютно окремими планами обслуговування. Це три варіанти з кількох мереж.
Останнє доповнення до арсеналу комунікацій фургона наразі доступне лише для попереднього замовлення Starlink супутникова інтернет-система з низькою затримкою, розроблена SpaceX. Розробникам вдалося захистити цю антену, тому що вони подорожуватимуть через області, як відомо, з низьким рівнем Інтернету та стільникового сигналу, які є цільовими географічними регіонами для бета-версії карти Starlink від SpaceX.
«На практиці вся ця установка забезпечила все, що нам потрібно», — каже Гершман. «Незалежно від того, чи ми знаходимося в державному парку, чи припарковані на під’їзді, де ми знайшли Ванлі, ми завжди могли безперебійно приймати відеодзвінки, навіть якщо ми обоє на зустрічах одночасно».
Зовнішній вигляд: ведучий швейцарський армійський ніж
У той час як інтер’єр налаштований на комфорт і продуктивність, екстер’єр фургона ідеально оптимізований для корисності. У задній частині фургона є сейф, який повністю замикається, для зберігання речей і важливого обладнання, а також стоянка для велосипеда та спеціально встановлена ручка для відпочинку та фізичних вправ. Збоку фургона ви побачите міцну драбину, яка підніме вас на дах, де розташована головна антена WeBoost. встановлений для отримання оптимального сигналу поряд із кількома масивами сонячних панелей для заряджання внутрішньої батареї фургон.
«Ми додали на дах сонячні батареї потужністю 500 Вт, щоб збільшити нашу потужність», — каже Шукрафт. «Це дійсно допомагає підтримувати арсенал енергоспоживаючого обладнання, яке ми маємо всередині фургона, наприклад наш індукційний варильна поверхня, наша система ультрафіолетової фільтрації води та наші системи підключення, такі як WeBoost та Insty Connect».
Розробники навіть підвищили та посилили всюдихідність фургона за допомогою елементів підвіски Agile для бездоріжжя, амортизаторів Fox Factory Tune і масивних 16-дюймових коліс Black Rhino. Це все дозволяє їм отримати у віддалені місця, де їхні підсилювачі стільникового сигналу навіть необхідні.
Слідуйте за ними в подорожі
Хоча ці конкретні довічно ув’язнені роблять це не лише для #вмісту, ви можете слідкувати за мандрівкою Nomadic Devs в Instagram — і незабаром вони запустять канал YouTube. І якщо ви хочете отримати власні поради, як змінити життя на дорогу — вам не обов’язково бути впливовим, щоб це зробити — просто простягніть руку та передайте привіт!
«Життя у фургоні може мати злети і падіння, але це стосується всіх. Наші злети і падіння просто трохи відрізняються», — каже Гершман. Шукрафт додає: «Ми познайомилися з купою чудових людей і побачили кілька дивовижних місць, і ми були там лише пару місяців».
Рекомендації редакції
- Як програма, яка відстежує ваш кашель, може врятувати вам життя
- Я не можу повірити, як наш OnePlus 11 проти. Вийшов тест камери iPhone 14 Pro
- Як мобільні користувачі в авторитарних країнах уникають державного контролю
- Як ваш телефон може врятувати ваше життя
- Як мобільні телефони змінюють війну в Україні
