У міру того як Mercedes-Benz постійно розширював асортимент електромобілів EQ, модельний ряд став трохи схожим на пізні етапи гри в тетріс. Це в основному завершено, але залишилося кілька прогалин. І позашляховик Mercedes-Benz EQE 2023 року ідеально пасує до одного з них.
Зміст
- Дизайн
- техн
- Технічні характеристики
- Суперники
Mercedes нещодавно випустив два інших електричних SUV на протилежних кінцях цінового спектру. The Позашляховик EQS позиціонується як флагман модельного ряду, тоді як EQB це модель початкового рівня. Позашляховик EQE знаходиться між цими двома за розміром і, мабуть, ціною. Останнє ще не підтверджено, і, ймовірно, не буде до запланованої дати продажу позашляховика EQE у березні 2023 року.
Рекомендовані відео
Дизайн
Як видно з назви, позашляховик EQE є версією позашляховика Седан EQE, який, ймовірно, випередить його в виставкових залах на кілька місяців. Mercedes зробив те ж саме з EQS, який доступний в обох SUV і седан стилі кузова.
Завдяки своєму високому вертикальному профілю позашляховик EQE безперечно виглядає як справжній позашляховик у порівнянні з низьким седаном EQE. Проте припаркуйте його поруч із позашляховиком EQS, і вам доведеться дістати вимірювальну стрічку, щоб помітити відмінності.
EQE SUV на 0,6 дюйма вужчий і на 1,2 дюйма нижчий, ніж EQS SUV, але найсуттєвіша різниця полягає в довжині. Позашляховик EQE на 10,3 дюйма коротший за позашляховик EQS, а колісна база на 2,1 дюйма коротша. І якщо EQS SUV має три ряди сидінь, EQE SUV має два ряди сидінь. На основі нашого досвіду з третім рядом SUV EQS це не велика втрата.
Тема дизайну інтер’єру перенесена з інших моделей Mercedes EQ із великою похилою панеллю приладів призначений для розміщення багатьох екранів і багатокольорового освітлення, яке має виглядати досить драматично ніч. Однак оббивка зі шкірозамінника є стандартною, а не з натуральної шкіри, яку Mercedes зараз пропонує як веганський варіант.
техн
Стандартна інформаційно-розважальна система включає 12,8-дюймовий сенсорний екран із портретною орієнтацією та 12,3-дюймову цифрову панель приладів із бездротовим зв’язком. Apple CarPlay і Android Auto. Як і з седаном EQE, очікуйте від Mercedes Гіперекранний дисплей, який також додає сенсорний екран для переднього пасажира із загальною діагоналлю 56 дюймів.
Інші відомі стандартні технічні функції включають датчик відбитків пальців для активації індивідуальних профілів водія та систему об’ємного звучання Burmester 3D із Dolby Atmos. Проекційний дисплей і навігаційна система доповненої реальності, які раніше були на інших моделях Mercedes, є опціональними.
Позашляховик EQE також отримав очікуваний набір засобів допомоги водієві, включаючи стандартне автоматичне екстрене гальмування, моніторинг сліпих зон і систему підтримки смуги руху. Додатковий пакет допомоги водієві додає такі функції, як адаптивний круїз-контроль Distronic, автоматизована смуга руху Active Steering Assist центрування та зв’язок між транспортними засобами (V2V), що дозволяє автомобілю надсилати та отримувати попереджувальні повідомлення про дорогу небезпеки.
Технічні характеристики
Позашляховик EQE випускається у версіях EQE 350+ із заднім приводом і подвійним приводом EQE 350 4Matic і EQE 500 4Matic. 350+ має 288 кінських сил і 417 фунт-фут крутного моменту, тоді як 350 4Matic підвищує крутний момент до 564 фунт-фут. EQE 500 4Matic має 536 к.с. і 633 фунт-фут. крутного моменту.
Mercedes наводить розгін до 60 миль/год за 6,3 секунди для EQE 350+, 6,2 секунди для EQE 350 4Matic і 4,6 секунди для EQE 500 4Matic. Усі три мають максимальну швидкість 130 миль/год. Як і в інших моделях Mercedes EQ, рульове керування задньою віссю та пневматична підвіска доступні як опції для лінійки EQE SUV.
Потужна модель SUV AMG EQE з’явиться в 2024 модельному році. Він отримує спеціальні двигуни AMG, що виробляють 617 к.с. і 701 фунт-фут. крутного моменту, або 677 к.с. і 738 фунт-фут. з додатковим пакетом AMG Dynamic Plus. За даними Mercedes, останній дозволяє розганятися до 60 миль на годину за 3,4 секунди та розвивати максимальну швидкість 149 миль на годину. Особливості шасі AMG включають спортивну настройку підвіски з системою амортизації, адаптованою з AMG GT 4 двері і активна система стабілізації.
Усі версії оснащені літій-іонним акумулятором ємністю 90,6 кіловат-годин. Mercedes не обговорює запас ходу, але сказав, що акумулятор заряджатиметься за 9,5 годин за допомогою настінної коробки змінного струму рівня 2. Потужність швидкої зарядки постійного струму становить невтішні 170 кіловат, але це все одно може завершити зарядку від 10% до 80% за 32 хвилини, сказав Mercedes.
Суперники
Mercedes не розкриває ціни, але між ними достатньо місця EQB $55 550 базова ціна і Позашляховики EQS Початкова ціна позашляховика EQE становить 105 550 доларів США. Незважаючи на те, що він буде виготовлений в Алабамі разом із позашляховиком EQS, не дивуйтеся, якщо позашляховик EQE перевищить максимальну ціну для федерального податкового кредиту на електромобілі в розмірі 7500 доларів США.
Ринок уже переповнений розкішними електричними позашляховиками, в тому числі Audi E-Tron, BMW iX, Cadillac Lyriq, і Jaguar I-Pace, а також більш міцний Rivian R1S, з Полярна зірка 3 чекає свого часу. Що стосується неминучого порівняння з Tesla, позашляховик EQE більший, ніж Model Y, і, ймовірно, буде коштувати дорожче, але повинен підірвати шестизначний показник Model X. Позашляховик EQE точно матиме багато конкуренції, коли він досягне автосалонів США у 2023 році.
Рекомендації редакції
- Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven шукає натхнення в минулому
- Позашляховик Mercedes-Maybach EQS — розкіш старої школи — електрифікований
- Зарядні центри Mercedes EV з’являться в Північній Америці до кінця десятиліття
- Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
- Ми протестували настільки просунуту технологію безпілотного керування Mercedes, що вона заборонена в США.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
