Porsche 911 отримає гібридний варіант, але це не буде тільки про витрату бензину. В інтерв'ю Top Gear генеральний директор Porsche Олівер Блуме сказав, що гібрид буде найзлішим 911 з усіх. Враховуючи продуктивність попередніх 911 Turbo, GT3 і GT2RS, це непросто.
«Ми говорили, що наступний 911 може додати гібридну версію. Це буде найвища продуктивність 911 з усіх", - сказав Блюм. 911 не буде плагін-гібридом, як багато поточних дорожніх автомобілів Porsche, сказав Блюм. За словами Блума, це мінімізує розмір акумуляторної батареї, допомагаючи зменшити вагу. Додаткова вага не така велика угода для і без того важкого автомобіля, такого як Cayenne, ніж для спортивного автомобіля. Упаковка більшої батареї та системи заряджання також може виявитися складною через меншу площу 911.
Відтоді, як у 2015 році 918 Spyder зняли з виробництва, Porsche залишився без флагманського суперкара. Але в новому звіті стверджується, що Porsche працює над чимось ще більш екстремальним, ніж 845-сильний плагін-гібрид. Autocar повідомляє, що Porsche хоче використати гібридну силову установку Формули-1 у наступнику 918.
Porsche десятиліттями не брав участі у Формулі-1, тож звідки він отримав трансмісію Формули-1? Автовиробник нещодавно розглядав можливість повернення у Формулу-1, а розробка двигуна просунулася достатньо далеко, щоб залишки від програми можна було використати для дорожнього суперкара, стверджує Autocar. Раніше Autosport повідомляв, що у Porsche 40 людей працюють над програмою трансмісії Формули-1 з метою вийти в серію в 2021 році.
