Територіями тестування є Нью-Йорк, Нью-Джерсі, Фінікс і Даллас. Стандартний п'ятихвилинний період безкоштовного скасування, мабуть, занадто довгий. Швидше за все, водій уже буде в дорозі, витрачаючи час і газ. Згідно з програмою тестування, пасажири матимуть лише дві хвилини, щоб скасувати запит на поїздку, перш ніж сплатити комісію за скасування. Зараз комісія становить 5 доларів США за UberX і 10 доларів США за послугу UberBlack. Якщо ви введете неправильну інформацію у своєму запиті, як-от неправильну адресу, ви все одно можете скасувати без штрафних санкцій, але вам потрібно зробити це одразу. Uber пишається зручним і швидким обслуговуванням. У більшості міст через дві хвилини ймовірно, що водій уже погодився на поїздку та їде.
Рекомендовані відео
Хоча це може здатися розумним, друга частина пілотної програми є більш проблематичною. Єдиною відповіддю, якщо вона буде реалізована, може бути стояти на вулиці, коли ви кличете вітати проїзд. Якщо пасажири запізнюються на дві хвилини, водій може стягувати звичайну міську тарифну хвилину за кожну хвилину очікування. Через п’ять хвилин водій може скасувати поїздку та стягнути плату за неявку. Проте, якщо водій не чекає п’ять хвилин, плата за хвилину або скасування не стягується. Проблема полягає в тому, що якщо вам доведеться вийти на вулицю, перш ніж запросити підвіз, щоб бути впевненим, що ви не підвезете бути враженим штрафом за прострочення або навіть пропустити поїздку, що точно не відчуває, що послуга - це все зручний для користувача. Легко застрягти в очікуванні ліфта або бігти назад, щоб взяти щось, що ви забули, і опинитись ураженим додатковими комісіями. Іншою проблемою може бути те, що водії прибувають раніше та починають зворотний відлік до зазначеного часу посадки.
Пов'язані
- 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що вам не потрібно витрачати 100 тисяч доларів на розкіш
- Ця гра дозволяє хакерам атакувати ваш ПК, і вам навіть не потрібно в неї грати
- Microsoft Defender має одну ключову слабкість, якої немає у конкурентів
Uber конкурує з іншими службами організації поїздок для водіїв і пасажирів. Нещодавно було врегульовано груповий позов з водіями в Каліфорнії з виплатами, які можуть скласти 100 мільйонів доларів. Під час угоди генеральний директор Uber Тревіс Каланік сказав, що компанія не «завжди добре працювала», працюючи з водіями, і настав час змінитися. Зміна часу скасування та тестування правил перевірки несвоєчасної оплати виглядають як крок у напрямку звернення до водіїв. Однак нова політика стягнення плати, якщо вона буде визнана успішною та впроваджена за межами тестових зон, може поставити компанію під загрозу відчуження водіїв. Багато хто може не оцінити політику «зателефонуй, коли будеш готовий», якщо це дійсно означає «стояти на вулиці».
Рекомендації редакції
- Навіть партнери Nvidia не вірять у нову RTX 4060 Ti
- З’являються пасажири Uber, відеореклама в автомобілях
- 5 найбільш тривожних викриттів Uber Files, які вам потрібно знати
- Найбільша комета, яку коли-небудь бачили, наближається до нас, але не хвилюйтеся
- Мені байдуже, Asus ROG Flow Z13 — це ноутбук чи планшет — я просто хочу його
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
