Tesla втратила 408 мільйонів доларів у минулому кварталі, і в основному винна Model 3

Tesla Motors щойно повідомила про свої прибутки за другий квартал, і новини зовсім не позитивні: компанія втратила 408 мільйонів доларів у другому кварталі, навіть після продажу рекордної кількості автомобілів. Експерти з усіх боків тепер віщують подальший зміст продовження збитків компанії.

Протягом першого кварталу 2019 року Tesla втратила 702 мільйони доларів, а компанія втратила 742 мільйони доларів у другому кварталі 2018 року. Сьогоднішній звіт справді є суттєвим покращенням обох цих цифр, але все одно показує, що компанія спалює гроші з неймовірною швидкістю. Уолл-стріт очікувала збиток на акцію в розмірі 0,40 цента, натомість вона отримала збиток у 1,12 долара на акцію. Очікувалося, що дохід становитиме 6,41 мільярда доларів, але компанія зафіксувала лише 6,35 мільярда доларів. Це грубе пробудження будь-яким способом, і ціна акцій впала 11% у позаурочній торгівлі.

Рекомендовані відео

Це останнє розчарування стало слідом за дуже хорошими новинами для виробника електромобілів. Лише 22 дні тому ми повідомляли про це

Tesla продала рекордну кількість автомобілів, зокрема модель 3. І в цьому криється руб. Tesla Model 3 є найдешевшою моделлю в лінійці Tesla. Істина автомобільної промисловості полягає в тому, що більшу частину прибутку отримують від найдорожчих автомобілів. Багато автовиробників просто отримують прибуток від своїх пропозицій початкового рівня. Таким чином, хоча Tesla публікує рекорд продажів у 95 200 лише за один квартал, це продаж автомобіля, який найменше підвищує баланс.

Пов'язані

  • BMW i4 проти. Tesla Model 3: який електроседан кращий?
  • Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
  • Tesla отримує величезне замовлення на Model 3 від гіганта з оренди автомобілів Hertz

Компанія все ще публічно планує продати від 360 000 до 400 000 автомобілів протягом 2019 року, і наразі це число становить 158 200. З огляду на перше півріччя, Tesla повинна буде поставити більше ніж 200,000 протягом решти року, щоб досягти поставленої мети.

Зараз автовиробника обурюють з усіх боків. Володіючи власними магазинами, він стикається з додатковими витратами, щоб утримувати їх відкритими та укомплектовувати персонал. Більшість великих автовиробників планують випустити свої перші електромобілі протягом наступних 12 місяців.

Федеральний податковий кредит, який покупці отримують за покупку Tesla, тепер зменшився Від 3750 доларів США до лише 1875 доларів США, тоді як усі його електричні конкуренти все ще мають право на повний кредит у розмірі 3750 доларів США. Скарги на терміни обслуговування та придатність і обробку продовжують переслідувати фірму. Нарешті, компанія просто відмовилася від деяких варіантів моделей і знизила ціни на інші, щоб зберегти темпи продажів своїх пропозицій з вищою ціною та прибутком.

Виготовлення автомобілів – це дуже важка справа, і вона все ще є сумніваюся, що Tesla зможе вижити. Незалежно від того, чи це миттєва невдача, чи триваюча тенденція, деякі інвестори відчувають запах крові у воді. Наступні 12 місяців стануть дуже цікавим і конкурентоспроможним часом для піонера електромобілів.

Рекомендації редакції

  • Витрати на обслуговування Tesla Model 3: чого очікувати?
  • Tesla Model X проти. Tesla Model Y: порівняння запасу ходу, швидкості, ціни та інших характеристик
  • Tesla відкликає майже півмільйона автомобілів через проблеми безпеки
  • Подивіться швидкісний старт Ілона Маска до події Tesla Model S Plaid
  • 2020 Tesla Model S проти. 2020 Tesla Model 3

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.