Еволюція кросовера

Рік 2015 і кросовер король. Клас, визначений своєю метою бути кількома речами одночасно, більш популярний, ніж будь-коли раніше, фактично він обігнав седан минулого року як найпопулярніший стиль кузова в Сполучених Штатах. І враховуючи простір позашляховика, ціну сімейного автомобіля та економію палива купе, це не повинно дивувати. Чого ще бажати?

Оскільки сегмент продовжує стрімко зростати, і це навряд чи сподобається брендам Астон Мартін і Лотос поміркувавши над записами CUV, ми хотіли б коротко озирнутися на те, що взагалі зробило цих автомобільних напівкровок такими бажаними. Для ясності ми класифікуємо кросовери як невеликі позашляховики, побудовані на автомобільних платформах, приклади яких ви можете побачити в галереї вище. Щоб дізнатися більше про різницю між повноцінними позашляховиками та кросоверами, перегляньте наш детальний аналіз тут.

Зірка народилася

Хоча термін «кросовер» не застосовувався до автомобілів приблизно до початку століття — продукт маркетингових фірм і представників ЗМІ — транспортні засоби з такою ж базовою компоновкою з’явилися набагато раніше. Subaru представила повнопривідний універсал DL у 1974 році, який міг «лазити як коза, працювати як кінь і їсти як птах».

по оголошеннях. Звучить вам як кросовер? Через п’ять років компанія AMC у партнерстві з Jeep створила Eagle, потужну солянку, яка заклала основу сучасних позашляховиків.

AMC Eagle
AMC Eagle був однією з перших кросоверів у США.

У міру появи та зникнення дискотеки та падіння Берлінської стіни кросовери почали перетворюватися на щось ближче до того, що ми бачимо на дорогах сьогодні. Одним із найвідоміших прикладів є Honda CR-V, який дебютував у 1997 році. CR-V міг підійти для всієї сім’ї, пропонував повний привід і міг похвалитися щедрим (на той час) кліренсом у 8,1 дюйма, але він базувався на платформі Civic і повертався до 23 миль на галлон. Кросовери були офіційно в продажу, і, як кажуть, решта вже історія.

Rockin’ the suburbs

Поширення CUV значною мірою вплинуло на зростання приміських районів. Незважаючи на те, що вам скажуть ситкоми та реклама, все більше американців залишають місто на тихіші та дешевші пасовиська, ніж в'їжджають туди, як свідчить Дані перепису населення США. У 2014 році 529 000 американців у віці від 25 до 29 років (цільова аудиторія кросовера) переїхали в передмістя з міста, а 426 000 зробили навпаки. Серед молодих людей тенденція проти метрополії була ще більш виразною: виїхало 721 тис., а прийшло 554 тис.

Tesla Model X
Tesla Model X

Очевидно, що подібні рухи безпосередньо впливають на типи продуктів і послуг, які пропонують компанії. Жителям передмістя потрібен просторий позашляховик, щоб возити своїх дітей та спортивне спорядження містом, але вони хочуть, щоб при цьому була економія палива. Їм потрібен дорожній просвіт і буксирування для випадкових походів, але вони хочуть чогось легкого в керуванні та паркуванні, залишаючись зручним і дещо збудливим. CUV загалом відповідають усім цим критеріям, тому минулого року 36,5 відсотка ринку зайняли кросовери. Показники народжуваності фактично (трохи) зростають зараз у США, тож якщо додати до поточних тенденцій міграції, ці автомобільні об’єднання, ймовірно, нікуди не подінуться.

Як і в будь-якому іншому сегменті транспортних засобів, кросоверам доведеться розвиватися, щоб вижити. Електричні інтерпретації, як Tesla Model X може підштовхнути клас у абсолютно новому напрямку та з потенційною конкуренцією Audi і Mercedes-Benz, наступна хвиля CUV цілком може працювати від акумулятора.

Велика картина

Отже, кросовери – не найцікавіші автомобілі у світі. Ймовірно, ваші долоні не пітніють щоразу, коли ви бачите Ford Edge, а Chevy Trax, ймовірно, не стане зіркою багатьох плакатів для спальні. З огляду на це, ці транспортні засоби поміщають у гаманці автовиробників купу грошей, а це означає, що можна більше витрачати на приголомшливі концепти та спортивні автомобілі, які трощать шини. Вам подобається новий Porsche Cayman GT4 Club Sport? Спрямуйте трохи подяки на кросовер Macan, другий бестселер Porsche після позашляховика Cayenne. Тому що без таких щоденних водіїв, воїнів у вихідні було б набагато менше.

Рекомендації редакції

  • BMW M відходить далі від своєї спадщини з кросоверами X3 M і X4 M

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.