Безпілотний прототип Waymo слухається сигналів ДАІшника

Безпілотний автомобіль Waymo проїжджає по контрольованому поліцією перехрестю

Перш ніж вони зможуть увійти в мейнстрім, безпілотні автомобілі повинні навчитися безпечно та безперебійно долати різноманітні відносно складні умови, з якими автомобілісти стикаються щодня. Дощ, сніг, нерозмічені дороги та будівельні зони є одними з найбільших проблем, з якими вони стикаються. Один із безпілотних прототипів Waymo перевершив усе, успішно пройшовши через певну ситуацію що бентежить навіть деяких водіїв: перехрестя, де світлофори повністю закриті вниз.

Рекомендовані відео

Waymo опублікував a схожий на відеореєстратор відео, яке він прискорив на своєму каналі YouTube, щоб показати, як це відбувається Тестовий мул на базі Chrysler Pacifica справляється сам. Автомобіль наближається до перехрестя в Темпі, штат Арізона, і зупиняється саме там, де повинен. Він розпізнає, що світлофори відсутні, а також визначає поліцейського, який керує рухом посередині перехрестя, яке позначається жовтим прямокутником. Ось де деякі автомобілісти панікують; вони йшли, зупинялися, йшли, і врешті-решт проїжджали перехрестя одночасно з іншою машиною. Waymo Pacifica залишається холодним і зібраним.

Технологія, якою він оснащений, здатна ідентифікувати сигнали руками; він знає, коли дорожній поліцейський каже йому зупинитися, коли йому говорять рухатися, і діє відповідно. Він також знає, що слід слухатися офіцера, оскільки він уже виявив, що немає світла там, де воно має бути.

Пов'язані

  • Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
  • Waymo вдвічі збільшує територію обслуговування своїх робототаксі
  • Чи варта повна автономність Tesla?

— почав Waymo навчання своїх автомобілів розпізнавати та інтерпретувати жести рук у 2016 році. У той час це пояснювалося в a Середній опублікував, що хоче, щоб його автомобілі безпечно їздили дорогами з велосипедистами. Вони навчилися розпізнавати деякі сигнали руками, якими зазвичай користуються велосипедисти, коли вони повертають, зупиняються або змінюють смугу руху. Саме ця технологія, частково завдяки штучному інтелекту, допомогла Пасифіка круїз через перехрестя.

Компанія ставить безпеку на перше місце, але згодом вона може знайти інші застосування для своєї технології розпізнавання жестів. Наразі пасажири схвалили його використання трансфер потреба вітати їзду через цільово розроблений смартфон додаток. Не надто надумано уявити, що одного дня шаттл розпізнає, коли його кличе пішохід, який стоїть на тротуарі, простягнувши руку.

Рекомендації редакції

  • Waymo натискає на гальма у своєму проекті автономних вантажівок
  • Роботаксі від Waymo з’являться в додатку для спільного використання поїздок Uber
  • Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
  • Яка різниця між автопілотом Tesla та повним автономним керуванням?
  • Роботаксі мають проблему з пасажирами, про яку ніхто не подумав

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.