Німецький постачальник Bosch бере участь у гонці за підключення світу. Компанія прагне стати провідним постачальником послуг мобільності, і створила підрозділ ім Розумні мобільні рішення у 2018 році, щоб прискорити свої проекти.
Більше висвітлення CES 2019
- Наш центр CES 2019: останні новини, практичні огляди тощо
- Крихітко, ти не можеш керувати моїм кубом: усі божевільні безпілотні салони на CES 2019
- Белл показує прототип літаючого таксі на CES 2019
- Додайте Google Assistant у свій автомобіль за допомогою Roav Bolt
Захищати підключення та автономність легше сказати, ніж зробити, навіть для компанії, яка має понад столітній досвід за плечима. Digital Trends поспілкувався з Берндом Генріхсом, виконавчим віце-президентом і головним цифровим директором Smart Mobility Solutions, під час CES 2019 щоб дізнатися більше про бачення компанії пов’язаного майбутнього.
Рекомендовані відео
Цифрові тенденції: 5G – це головна тема на виставці CES. Чи відкриває це нові можливості для IoT (Інтернет речей)?
Бернд Генріхс:
На мій погляд, I0T складається з чотирьох частин. У вас є речі, які пов’язані між собою, дані, які вони генерують, процеси, які їх аналізують, і люди, які їх перетравлюють. Все пов'язано. 5G є одним із можливих – і я навмисно кажу – одним із засобів з’єднання цих чотирьох частин. Я б не обмежував це лише 5G. Я думаю, що найближчим часом з’являться більш просунуті бездротові рішенняВи працюєте над V2X?
Це великий, великий бізнес майбутнього. Не буде автономного світу без робочого рішення V2X на основі 5G чи будь-якого іншого. Наш новий бізнес-підрозділ зосереджується на всьому, що знаходиться не в автомобілі, а поза ним. Транспортний засіб до транспортного засобу, автомобіль до будь-чого. Це наш чіткий фокус.
Ми чуємо про V2X принаймні десять років, але це все ще не є поширеним явищем. Чому так?
Його ще немає. Я обговорював це з кількома OEM-виробниками (виробниками оригінального обладнання). Я кажу, що це торт. Виготовлювачі оригінального обладнання та постачальники першого рівня є її частинами, і ці частини розрізані, а не разом. Є середина торта, і наразі її ніхто не чіпає. Якщо ми не торкнемося цього разом, ми ніколи не досягнемо автономного чи спільного світу. Це не просто символ. Ми всі є частинами, і нам потрібно домовитися про те, як працює цей проміжний зв’язок. Ми ще цього не зробили.
Для роботи навіть базового IoT потрібне хороше підключення до Інтернету. Як ви підтримуватимете зв’язок у сільській місцевості?
Я вважаю, що в найближчі 10 років у нас не буде повного покриття 5G. Треба шукати альтернативи. Я думаю, що в сільській місцевості нам потрібно запитати, які послуги дійсно потрібні. Чи потрібна нам послуга, що потребує даних? Я в це не вірю. Ми можемо запропонувати інфраструктурні послуги на основі IoT і проникнути в цілі регіони без великих інвестицій. Це допомагає лише для певних послуг, як-от керування взаємодією між світлом і автомобілями, але це буде обмежено. Поки у нас немає 100-відсоткового 4G або
Як штучний інтелект (AI) пов’язаний з IoT?
А.І. відіграє надвелику роль. Я вважаю, що це надзвичайно важливо, якщо воно підтримує характеристику обслуговування в режимі реального часу, і все це стосується мобільності в режимі реального часу. У нас є можливості побудови штучного інтелекту. рішення в реальному часі. Ви побачите багато в цьому районі.
Я великий шанувальник ШІ Ми повинні наймати більше A.I. і дослідники даних, а не інженери програмного забезпечення. Я думаю, що в майбутньому програмне забезпечення розвиватиметься саме собою.
Рекомендації редакції
- AT&T забезпечує стільниковий зв’язок 5G для Ford F-150 Lightning і виробничої лінії
- Nissan використовує 5G для тестування технології, яка дозволяє водіям викликати 3D-аватари в автомобілі
- Опитування BlackBerry: споживачі не довіряють підключеним пристроям для захисту даних
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
