Млин, про який йде мова, — це 6,2-літровий восьмициліндровий двигун із наддувом — одиниця, яка всередині називається LS9 — яка приводила в дію Corvette ZR1 останнього покоління. Він налаштований так, щоб видавати точні 638 к.с. при 6500 об/хв і 604 фунт-фут крутного моменту при 3800 об/хв, цифри, які представляють значне збільшення потужності в порівнянні зі стандартним 415-сильним V8 GTS. Автоматична коробка передач передаватиме потужність на задні колеса, а вуглецево-керамічні гальма, створені Brembo, будуть контролювати потужність.
Рекомендовані відео
Холден не прокоментував доповідь, і Chevrolet також тримає мовчазні. Якщо чутка виявиться правдою, GTS з двигуном Corvette отримає честь бути найпотужнішим маслкаром, коли-небудь створеним в Австралії. На жаль, це також буде лебединою піснею Commodore, оскільки місцеве виробництво має завершитися до кінця десятиліття.
Звичайно, те, що відбувається Down Under, не обов’язково залишається Down Under. Якщо Commodore отримає V8 Vette, не буде надто надуманим припускати, що той же двигун незабаром буде запропонований під капотом Chevrolet SS. Більш гаряча версія SS допомогла б Chevrolet протистояти наступу Dodge Hellcat, і вона мала б достатньо потужності, щоб дати чотиридверним хотродам під маркою BMW та Mercedes працювати за свої гроші.
Заковика, повідомляє австралійський журнал Драйв, полягає в тому, що Chevrolet має на складі лише обмежену кількість двигунів LS9. Якщо його побудують, Commodore з двигуном Vette надійде в якості моделі обмеженого випуску, що означає, що його аналог під маркою Chevrolet майже напевно буде таким же невловимим.
Рекомендації редакції
- Ford Mustang може відмовитися від свого V8 і з часом стане повністю електричним
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
