Огляд чотиридверного Mini Cooper S 2015 року

Чотиридверний Mini Cooper S 2015 року

MSRP $25,100.00

Деталі оцінки

«Mini Cooper S — це картинг, замаскований під щоденного водія, з усіма цікавими та непрактичними наслідками, які з ним пов’язані».

плюси

• Двигун з високим крутним моментом
• Швидке керування
• Стиль високої моди
• Чуйність спортивного автомобіля

мінуси

• Тісний салон
• Важка їзда
• Висока ціна

Чотиридверний Mini Cooper S важко назвати автомобілем. Звичайно, виглядає як автомобіль, з колесами, двигуном і навіть чотирма (!) місцями. Mini навіть може робити все те, що ви можете очікувати від автомобіля, наприклад перевозити людей та їхнє різне майно з місця на місце, але називати Mini автомобілем насправді втрачає сенс. Це іграшка для дорослих; і поки мене не засипають гнівними коментарями, це непогано.

Як і більшість автомобілів, вироблених не Honda чи Toyota, Mini – це набагато більше, ніж просто практичність. Різниця полягає в тому, що коли інші автомобілі вдають, що вони практичні чи гідні, Mini – це все про задоволення, і пам’ятайте: цей автомобіль був зроблений німцями, тож це дійсно щось говорить.

Це я! Міні-Карт!

Показники потужності та прискорення Mini Cooper S не вискакують за рамки сторінки, але це приховує деякі справді високі якості.

По-перше, під капотом знаходиться 2,0-літровий двигун з турбонаддувом. Маленький чотирициліндровий двигун може видавати лише 189 кінських сил, але крутний момент у 207 фунтів футів у маленькому Mini виглядає так, ніби він вийшов із Dodge Hellcat. У поєднанні з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач цей пакет розганяє Mini Cooper S до шістдесяти за 6,2 секунди.

І все-таки, мабуть, найкраще в арсеналі продуктивності Mini – це кермо. Для початку, це швидкий гоночний автомобіль, лише 2,5 оберти для блокування. Він також має одні з найкращих відгуків і навантажень з усіх систем електричного підсилювача керма, які я використовував. Результатом є те, що, незважаючи на те, що він лише трохи менший за Golf GTI, Mini Cooper S виглядає як гоночний картинг, який вдвічі менший від VW.

На бездоріжжі це робить Mini веселішим, ніж 3,2 бочки мавп. Проблема в тому, що Mini просто не може відмовитися від враження від картингу навіть під час щоденних поїздок. Неймовірно жорстка підвіска та шасі, завдяки яким Cooper S долає повороти рівно і рівно, створюють кістку різка їзда на нерівному міському тротуарі, а швидке рульове керування створює тремтливі рухи та перехідні відповіді. У не дуже практичному спортивному автомобілі, як-от Alfa Romeo 4C, подібні недоліки були б просто коштом ведення бізнесу, але в модному міському малолітражку спортивного характеру здається відверто небагато екстремальний.

Все про того Басса

Інтер’єр і стиль Mini Cooper такі ж екстремальні, як і його ходові характеристики. За винятком автомобілів, вироблених такими божевільними компаніями, як Pagani, Mini Cooper має майже найстилізованіший інтер’єр, який тільки можна знайти. Є стандартна колекція ретро-штрихів, включаючи круглі датчики та масивний круглий інформаційно-розважальний блок, а також більше тумблерів, ніж можна потрясти вінтажною палкою.

В інтер’єрі – не просто кітч. Дизайнери, здається, мають менталітет 1958 року, коли справа доходить до внутрішнього світлодіодного освітлення. Усе всередині має підсвічування – дверні пороги, окантовка екрана інформаційно-розважальної системи, місце для ніг – усе. Фактично, інтер’єр кабіни настільки яскравий, що під час нічної їзди це неприємно. Я виявив, що моє нічне бачення миттєво псувалося, якщо я відводив погляд від лобового скла.

І все ж не можу сказати, що мені не подобається інтер’єр. Його агресивний стиль може когось збентежити, але для автомобіля, який зроблений або зламаний залежно від того, як він виглядає та відчувається, кабіна повинна бути екстремальною. На щастя, на відміну від деяких інших екстремальних транспортних засобів, салон Mini Cooper принаймні виготовлений із якісних матеріалів і дуже добре зібраний.

Пітер Браун/Цифрові тенденції

Факт, який підкреслюється тремтінням землі, розтиранням кісток, увімкненням автосигналізації. Епічна стереосистема від Meridian може викликати більше сейсмографів, ніж стадіон, повний п’яних уболівальників «Сігокс», але інтер’єр витримає без жодного брязкоту чи скрипу.

Не думайте, що це означає, що ви зможете поділитися своїми масивними колонками з більш ніж одним Ваші друзі, тому що будь-яка доросла людина з повним комплектом кінцівок ніколи не зможе стиснути спину сидіння.

Набір аксесуарів DT

Покращуйте свою гру та отримуйте максимальну віддачу від свого спорядження за допомогою наступних додаткових функцій, підібраних нашими редакторами:

Реєстратор Cobra Dash Cam ($130)
Записуйте свої пригоди

Радар-детектор Cobra ($165)
Тримайте себе подалі від неприємностей... доки радар-детектори є законними в цій місцевості.

Автомобільний набір ($55.70)
Зберігайте ваш Mini блискучим за допомогою цього повного комплекту

Без порівняння

Ті переповнені задні сидіння повертають мене до моєї початкової думки, а саме до того, що Mini Cooper, навіть у своєму чотиридверному вигляді, насправді не є автомобілем. Зрештою, є спокуса порівняти Mini з чимось на зразок Golf GTI і запитати, чому ви отримуєте менше автомобіля за значно більше грошей.

Таке порівняння несправедливе, тому що Golf GTI хоче бути автомобілем, а Mini хоче бути предметом моди. Зрештою, багаторазова сумка для продуктів більша і міцніша, ніж сумочка Coach, але ми всі розуміємо, чому сумочка коштує дорожче.
Як і ця сумочка, Mini номінально має практичне призначення, але насправді причина її покупки полягає в тому, що вона майже повністю від неї відокремлена. Це може обмежити людей, які задумаються про покупку Mini, але люди, які захочуть, оцінять кожне світлодіодне світло та старовинні лінії. Дивлячись на це так, це майже гарна угода.

Максимум

• Двигун з високим крутним моментом
• Швидке керування
• Стиль високої моди
• Чуйність спортивного автомобіля

мінімуми

• Тісний салон
• Важка їзда
• Висока ціна

Рекомендації редакції

• Огляд першого приводу Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: високопродуктивний плагін
• Огляд першого драйву Mercedes-Benz S-класу 2021: Титан технологій
• Дальність їзди електричного Mini Cooper SE підтверджує, що це не дорогий автомобіль
• Електричний Mini Cooper SE коштуватиме від 30 750 доларів США, з’явиться в дилерських центрах у березні 2020 року.
• Електричний Mini Cooper SE проїжджає по Нюрбургрингу без гальм

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.