Tesla вже відомі своєю витонченою та швидкою моделлю, але на підході є ще більш витончена та ще швидша модель – Tesla відроджує улюблений Telsa Roadster. Оригінальний Tesla Roadster був першим автомобілем компанії і, по суті, був силовою установкою Tesla в кузові Lotus Elise. Але новий родстер — це особлива річ — і він був розроблений з нуля.
Новий автомобіль був вперше анонсований як концепт ще в 2017 році, і спочатку він мав бути доступним у 2020 році. Цього, очевидно, не сталося. Але це не означає, що ми забули про найкрутішу Tesla. Ось усе, що вам потрібно знати про Tesla Roadster 2023 року.
Дизайн Tesla Roadster 2023 року
Tesla Roadster 2023 року має стати найстильнішою Tesla, принаймні на основі концептів, які ми бачили досі. Він матиме аеродинамічний дизайн дводверного купе та низький центр ваги, що надасть йому спортивного та сучасного вигляду. Автомобіль буде оснащений чотирма місцями, що дозволить розмістити більше пасажирів, ніж оригінальний двомісний родстер, однак ми не очікуємо, що два задні сидіння будуть особливо просторими. Автомобіль також матиме більш агресивний стиль, ніж попередня модель, і 19-дюймові колеса.
Хоча сьогодні багато електромобілів пропонують передові технології допомоги водієві, більшість із них зводяться до кількох різних технологій, які працюють разом, наприклад утримання в смузі руху та адаптивний круїз-контроль. Загалом, вони працюють досить добре. Разом вони, по суті, можуть дозволити автомобілю самостійно їздити по шосе за відповідних умов. Але компанії також працюють над наступним поколінням безпілотних автомобілів, і жодна компанія не повідомляла про це більше, ніж Tesla, яка пропонує свою технологію Full Self-Driving.
Але хоча Tesla Full Self-Driving доступна для клієнтів, вона далеко не безкоштовна. На момент написання цієї статті Tesla пропонувала Full Self-Driving шляхом одноразової виплати чималих 15 000 доларів США або підписки на 200 доларів США на місяць. Жоден із них не є дешевим, і тому ви можете запитати, чи вартий він своїх грошей.
Tesla оголосила про відкликання своєї повністю електричної вантажівки Semi лише через три місяці після її запуску.
Відповідно до повідомлення, опублікованого в Інтернеті Національним управлінням безпеки дорожнього руху (NHTSA), добровільне відкликання містить «електронний модуль клапана стоянкового гальма, [який] може не перейти в положення паркування, коли стоянкове гальмо вимкнено активовано».
