Концепція Audi Sport quattro знову змінює форму суперкарів

На Франкфуртському автосалоні цього року і BMW, і Audi дивляться назад, мчачи вперед з двома новими, дуже особливими, дуже характерними купе.

У вівторок ми бачили а подивіться на новий BMW i8 – гібридний спортивний автомобіль, призначений продовжити спадщину 8 серії. І сьогодні ми бачимо це: концепт Audi Sport quattro.

Концепція Audi Sport quattro є останньою ітерацією сумнозвісної – і тепер уже давньої, з точки зору автомобільної медицини – лінійки Audi Sport quattro.

Вперше представлений у 1983 році разом із Sport quattro, гарячий хетч кинув виклик тому, що означало бути суперкаром наприкінці 20-х років.^тис століття. Незважаючи на те, що він оснащений системою постійного повного приводу та двигуном потужністю 306 кінських сил, quattro не виглядав як частина суперкара. Незважаючи на свій ненадихаючий зовнішній вигляд, quattro продовжував перемагати в 1987 році на Pike’s Peak International Hill Climb у Колорадо та знаходити місце в серцях і умах молодих хлопців скрізь. Я б знав; Я був одним із них.

Чудово, але концепт Audi Sport quattro 2013 року продовжує роботу з того місця, де зупинився його попередник. Однак цього разу він має більшу силу. Набагато більше потужності.

Так само, як і його суперник BMW, i8, концепт Sport quattro також є гібридом, що підключається від мережі. Проте, на відміну від трициліндрового i8, концепт Sport quattro оснащений 4,0-літровим подвійним турбонаддувом TFSI V8, що поєднується з восьмиступінчаста коробка передач tiptronic, яка передає потужність на систему повного приводу quattro зі спортивним диференціалом задня вісь.

Між V8 і трансмісією розташований електричний двигун потужністю 147 кінських сил і 295,02 фунт-фут крутного моменту, який працює від бортової літій-іонної батареї. Завдяки додаванню електродвигуна загальна вихідна потужність системи досягає 700 кінських сил і 590,05 фунт-фут, що в буквальному сенсі перевищує потужність 35 Ford Model Ts.

З V8 та електродвигуном, що працюють разом, концепт Sport quattro розганяється до 100 км/год за 3,7 секунди та розвиває максимальну швидкість 289,52 км/год. Однак вам не завжди потрібно їздити так, ніби ви його вкрали. Концепт Sport quattro можна використовувати в трьох режимах: EV, Hybrid і Sport.

У повністю електричному режимі EV автомобіль проїде до 31,07 милі на одному заряді та збереже життя принаймні одному білому ведмедю. Гібридний режим – це саме те, що він звучить. Крім того, в Audi він використовує навігаційну систему для подорожі по найефективнішому маршруту. Він відображатиме пропозиції щодо маршруту через віртуальну тривимірну панель приладів і проекційний дисплей. А Спорт — це режим «тримайся за вуса, ось-ось стане трохи страшно».

Audi звучить фантастично, чи не так? Так, так. Крім того, у нього є одна велика проблема.

На відміну від гібридного спортивного автомобіля BMW, концептуальний автомобіль Sport quattro є саме таким: концепт. Audi не продасть вам такого. Невдовзі він може стати таким, але якщо зараз ви шукаєте висококласний німецький розкішний спортивний автомобіль, вам доведеться погодитися на жалюгідно потужний BMW i8 із 362 кінськими силами та розганятися до 60 на секунду повільніше.

Але навіщо в цей момент навіть вставати з ліжка?

Рекомендації редакції

• Концепція Audi ActiveSphere – це частково розкішний седан, частково пікап
• Концепт Audi AI: Trail Quattro — це автономний позашляховий електромобіль нашої мрії
• Чи може BMW повернутися в ряди виробників суперкарів з 700-сильним гібридом?
• Audi оживляється мультяшним концепт-каром для «Шпигунів у масках»
• Audi втілює свою гоночну спадщину в концепцію електричного суперкара

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.