Olayın arifesinde 2018 Los Angeles Otomobil FuarıNissan, bireylerin ve toplulukların elektrikli araçlara ve akıllı enerji şebekelerine geçiş yapmasına yardımcı olmak için tasarlanan Nissan Energy adlı bir programı duyurdu. Nissan Enerji programının önemli bir kısmı, araçlar kullanım ömrünün sonuna ulaştıktan sonra elektrikli otomobil akülerinin yeniden kullanılmasını içeriyor.
Nissan'ın Kuzey Amerika bölümü başkanı Denis Le Vot, Los Angeles'taki bir medya etkinliği sırasında "İnşa etmek istediğimiz gelecek bu" dedi.
Önerilen Videolar
Nissan Enerji Program enerji temini ile başlayan üç ana bölümden oluşmaktadır. Nissan, evlerde ve işyerlerinde uygun şarj istasyonlarının kurulmasını teşvik edecek ve kamu mülklerindeki mevcut şarj istasyonlarının sayısının artırılmasını teşvik edecek. De Vot, Nissan'ın navigasyon sistemlerine şarj istasyonu konum bilgisini de ekleyeceğini ekledi. Yaprak sürücüler daha önce hiç gitmedikleri bir şehirde seyahat ediyor olsalar bile tam olarak nereye şarj edeceklerini bilecekler.
İkinci olarak De Vot, talebin en yüksek olduğu dönemlerde enerji kaynağı olarak tam şarjlı elektrikli arabaları kullanan akıllı şebekeler ve akıllı şarj sistemleriyle daha fazla entegrasyonu tanımladı. Tam şarjla elektrikli bir otomobil, sahibinin evine elektrik sağlayabilir veya gerektiğinde onu doğrudan şebekeye besleyebilir. elektriğe akşamın erken saatlerinde yüksek talep var ve yoğun olmayan saatlerde gece boyunca kendini yeniden şarj ediyor saat. Çift yönlü şarj olarak adlandırılan bu uygulama, elektrik şebekesi üzerindeki yükü azaltırken elektrikli otomobil sahiplerinin parasından da tasarruf sağlıyor; bu bir kazan-kazan durumu.
Son olarak De Vot, Nissan'ın sabit ihtiyaçlar için enerji depolama sistemi olarak kullanılmak üzere kullanılmış Leaf pillerini nasıl yenilediğini anlattı. Hollanda'daki devasa bir futbol stadyumu olan Amsterdam Arena'nın, şu anda yollarda olmayan Leaf modellerinden kurtarılan bir grup kullanılmış pilden yapılmış bir yedek güç sistemine sahip olduğunu belirtti. Sistemin 4 megawatt depolama kapasitesi bulunuyor. Ancak bu sistemlerin sabit olması gerekmez; Nissan ayrıca Leaf akü paketlerini örneğin elektrikli forkliftlere güç sağlamak için de kullanabilir.
Japonya ve Çin'de de benzer projeler yürütülüyor. Nissan bakıyor Kuzey Amerika tesislerinin bir kısmına Leaf pillerle güç sağlıyor. Bu girişimler elektrikli otomobil akülerine ikinci bir ömür sağlıyor ve araç kullanım ömrünün sonuna ulaştığında akülerin geri dönüştürülmesi sorununu çözüyor.
Editörlerin Önerileri
- Volkswagen'in elektrikli ID.Life konsept otomobili oyun konsolu işlevi de görüyor
- Los Angeles Otomobil Fuarı'nda gördüklerim bana insanlık adına umut veriyor
- Mercedes-Benz'in elektrikli EQC'si segmentinin en uygun fiyatlı otomobillerinden biri
- 2020 Audi E-Tron Sportback tamamen stil odaklı ama yine de sağlam bir yapıya sahip
- Bir minivan için çok mu havalı? VW'nin tamamen elektrikli ID.Space Vizzion konseptine göz atın
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
