Lotus Esprit, 1976'dan 2004'e kadar süper otomobil camiasının demirbaşıydı ve bu inanılmaz bir başarıydı. Yedek Esprit konseptinin ilk kez 2010 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana, ikonik otomobil geliştirme cehennemindeydi ve sonunda iptal edildi ya da belki iptal edilmedi.
Yakın zamanda yapılan bir röportajda Lotus'un Avustralya ve Yeni Zelanda marka müdürü Alastair Manihera, Esprit'in geri dönüşünün hala masada olduğunu söyledi. Avustralyalı meraklı sitesine göre OtomobilManihera, "Popüler inanışın aksine fabrika seçeneklerini açık tutuyor... Son derece heyecan verici, bunu görmeyi çok isteriz."
Bu, daha önceki raporlara göre keskin bir hız değişikliği olarak ortaya çıkıyor. Esprit konseptinin ilk çıkışı büyük bir heyecan yarattı, ancak Lotus'un mali sıkıntıları, otomobil üretime geçmeden şirketin Malezyalı DRB-Hicom tarafından devralınmasına yol açtı. O zamandan beri şirket sıkı bir kontrol altında ve kârlılığa geri dönmeye odaklanıyor.
İlgili
- Mercedes-Benz GLE SUV, yarı hibrit V8 ile güç ve verimliliği dengelemeye çalışıyor
Görünüşe göre bu odaklanma meyvesini verdi çünkü Lotus, hem Malezya'daki ana şirketinden hem de İngiliz hükümetinden kalkınma hibeleri şeklinde sermaye enjeksiyonu görüyor. Bu, durmuş Esprit'e geri dönüp onu üretime geçirmek için zamanları ve kaynakları olduğu anlamına gelebilir. Eğer durum böyleyse çok heyecan verici olur.
Yeni Esprit, Ferrari 458 veya yeni model gibi araçları hedef alacak Lamborghini Huracan. Ayarlanmış Toyota motorlarıyla çalışan diğer Lotus araçlarının aksine, yeni Esprit, araba ile birlikte geliştirilmekte olan özel bir V8'e sahip olacaktı. 600 beygir gücü üretebildiği ve 9000 rpm'ye çıkabildiği iddia edilen V8, bir F1 arabasına ait bir şeye benziyor.
Daha da iyisi, modüler mimari üzerine tasarlanacağı söyleniyor, böylece altı ve Lotus üretiminin tamamına güç sağlama potansiyeli taşıyan dört silindirli versiyonlar da üretilebilir arabalar.
Ayrıca şuna bir bakın. Yeni Esprit, öncüllerinin en iyi özelliklerinin birçoğunu modern bir bağlamla yakalıyor. Ve birçok yeni gelen süper otomobilin aksine, gereksiz gösterişli veya gösterişli süslemeler yok; sadece hızlı ve heyecan verici görünüyor.
Yani bir marka yöneticisinin raporu Esprit'in gerçekten geri döndüğünü kanıtlamasa da, en azından onun ölmediğini ve gömülmediğini duymak cesaret verici.
Bu yüzden Lotus'un ana şirketinin parayı karşılamasını umuyoruz.
Editörlerin Önerileri
- Yeni Mercedes-AMG C63, dört silindirli hibrit güç için V8'den vazgeçebilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
