Araba teknolojisinde patlama yaşanıyor ve her yeni model yılı, yeni seçeneklerle birlikte geliyor. Peki hangileri aslında paraya değer? Showroom'da kaçırmamanız gereken üç teknoloji sistemine göz atıyoruz.
Eski günlerde, yeni bir araba yalnızca birkaç seçeneğe sahipti: manuel veya otomatik şanzıman, çeşitli motor seçenekleri ve korkunç astar. Bugün, bu seçenekler damlaması torrent haline geldi.
Önerilen Videolar
Oldukça temel düzeyde Honda Civic Si Yakın zamanda test ettim, listede en az 30 seçenek vardı. Lüks bir Alman otomobilinin ekstra listesi daha da korkutucudur, çünkü yüzlerce sayıya ulaşabilir ve müşteriler daha paspaslara ulaşamadan onbinlerce dolara mal olabilir.
Buna göre, alıcıların bayilikten ayrılmaması gereken üç modern otomotiv teknolojisi seçeneğini vurgulamaya karar verdik.
İlgili
- CES 2020'de görmeyi sabırsızlıkla beklediğimiz tüm çılgın araba teknolojisi (ve bir motosiklet)
- Spotify'ın ilk donanım cihazı olan Car Thing'i neden satın alamıyorsunuz?
- Citroën, minik Ami One elektrikli otomobilini ehliyet olmadan kullanabileceğinizi söylüyor
Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC)
Otomobil üreticileri kendilerinin adını veriyor uyarlanabilir hız sabitleyici sistemler pek çok şey. Onlara verilen ad veya kısaltma ne olursa olsun, hepsi temelde aynı şekilde çalışır.
Herhangi bir hız sabitleme sistemi gibi ACC de aracın hızını ayarlar. Ancak klasik hız sabitleyicinin aksine, önündeki aracı takip etmek için bir radar sensörü kullanıyor. Araç yavaşlarsa veya çok yaklaşırsa radar, aracı yavaşlatmak için gaz ve fren sistemleriyle iletişim kurar. Öndeki araç hızlanırsa adaptif hızlanma da hızlanır.
Uyarlanabilir seyir aracının kullanışlı olduğu bariz yer açık yollardır. Herkes, saatte 54 mil mi yoksa 61 mil mi gitmek istediğine karar veremeyen ve bunun sonucunda hızlar arasında sürüklenip giden 20 yaşındaki Buick'te mavi saçların arkasında sıkışıp kalmıştı. Akıllıca uyarlanabilir hız sabitleyici, sürücülerin diğer sürücülerin aklını okumak zorunda kalmadan veya şiddetlendiğinde saçlarını yolmadan rahatlayabilecekleri anlamına gelir.
Ancak ACC'ye sahip olmak için en iyi yer açık yol değil, sıkışık şehir içi otoyoldur. Tesadüfen, sürücülerin zamanlarının çoğunu burada geçirdiği görülüyor ve uyarlanabilir hız sabitleyici, tıkanıklığın yükünü - özellikle de sürücünün ayak bileğindeki yükü - hafifletmek için uzun bir yol kat etmek işe gidip gelmek.
Tek gerçek sorun, otomobil üreticilerinin uyarlanabilir hızlanmanın arzu edilir olduğunu bilmeleridir. Bu nedenle, genellikle bunu yalnızca büyük ve pahalı bir teknoloji paketinin parçası olarak sunarlar. Bu sinir bozucu. Ancak günlük sürüş deneyiminin iyileştirilmesi açısından, uyarlanabilir hız sabitleyici kadar fark yaratan çok az şey vardır.
Kör nokta izleme ve ters kameralar
Giriş seviyesi araçların çoğu artık standart olarak geri görüş kameraları ve kör nokta izlemeyle birlikte geliyor. Ancak lüks otomobil alıcıları, arka görüş kameralarının ve kör noktanın bu kadar sık görülmesine şaşırabilirler. monitörler yalnızca birkaç bin dolarlık bir paketin parçası olarak mevcuttur.
Maliyet, özellikle işleri eski yöntemlerle yapmaya alışkın olan yaşlı alıcılar için, onsuz gitmeyi cazip hale getiriyor. Dikkate alınması gereken bir şey daha var; Arabalar eskisine göre önemli ölçüde daha kötü görüşe sahip.
Geliştirilmiş aerodinamik ve güvenlik kombinasyonu, daha kalın sütunlara ve daha dar pencerelere yol açtı. En kötü suçlular, bu kombinasyonun büyük kör noktalara yol açabileceği geçişlerdir.
- 1. Kör Nokta Monitörü
- 2. Ters Kamera
Kör nokta monitörleri, korkuluklar ve yol kenarındaki diğer nesneler tarafından yanıltılabileceğinden bu sorunu tamamen çözmez. Ancak otoyolda sürüşü önemli ölçüde daha kolay ve güvenli hale getiriyorlar. Bazı şirketler, dönüş sinyalleri etkinleştirildiğinde etkinleştirilen kör nokta kameralarını da piyasaya sürüyor.
Geri görüş kameraları her yerde yaygınlaşıyor, ancak yine de onlardan bahsetmeye değer. Büyük kamyonlarda ve SUV'larda, iyi görüş alanına sahip bu boyutta bir araç tasarlamanın neredeyse imkansız olduğu göz önüne alındığında, geri kameralar neredeyse zorunludur. Ancak küçük arabalarda bile bazı muazzam avantajlar var.
Yeni nesil kuş bakışı kameralar özellikle muhteşem. Bu sistemler, aracın etrafına stratejik olarak yerleştirilmiş dört ila beş kamera kullanarak, sanki sürücü yukarıdan bakıyormuş gibi aracın kompozit bir görüntüsünü oluşturur. Bu, kötü bir paralel parkçının şimdiye kadar sahip olduğu en büyük yardımdır.
Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma
Anahtarsız sistemler uzun bir yol kat etti. Orijinal girişler hacimliydi ve pek kesin değildi. Aslında, ilk sistemlerin bazılarında, anahtarın yakınında bile olmadığınızda arabayı çalıştırıp uzaklaşmak mümkündü.
En yeni sistemler kelimelerden daha iyidir. Mevcut anahtarsız sistemler, sürücünün yalnızca kolu çekerek arabayı açmasına ve hatta aracı çalıştırmasına olanak sağlamakla kalmıyor. Anahtara hiç dokunmadan, sürücüye anahtarların hala araçta olup olmadığını bile hatırlatabiliyorlar. çıkar.
Anahtarları kullanmak zorunda kalmadan bir arabaya binme ve çalıştırma fikri, hızla eskiyecek türden bir hile gibi görünüyor. Bunun yerine, bir kez denediğimde bağımlısı oldum.
Elleri yiyecek, çocuklar, evcil hayvanlar, canlı el bombaları veya elektrikli testerelerle dolu bir arabayı yüklemeye çalışırken, kapıları tek elle hızlı ve kolay bir şekilde açabilme yeteneği büyük bir fark yaratır. Elektrikli bagaj veya arka bagaj kapağıyla eşleştirildiğinde bu karıştırma işlemi daha da kolaylaşır.
Kullanım kolaylığı eskimiyor. Aslında ne zaman anahtarsız giriş ve çıkış özelliği olmayan bir arabayı test etme zamanı gelse, kendimi sinirlenirken buluyorum.
Çözüm
Tüketicilerin araba satın alma konusunda elbette çok fazla seçeneği var. İyi kararlar vermek zor olabilir, özellikle de herkesin durumu farklı olduğundan. Seçenekleri seçmek farklı değil.
Adaptif hız sabitleyici, geri görüş kameraları, kör nokta izleme ve anahtarsız sistemlerin zamana karşı dayanıklı göründüğünü söyleyebiliriz. Bu sistemlerin her biri, aracın kullanımına ve keyfinize çok şey katıyor ve en önemlisi hile değiller.
Editörlerin Önerileri
- Henüz Satın Alamayacağınız Harika Teknoloji: Ultra hızlı diş fırçaları ve dizüstü bilgisayar/telefon hibriti
- Red Bull'un bu F1 aracının dört lastiğini ne kadar hızlı değiştirdiğine inanamayacaksınız
- Elektrik motorları nihayet üç tekerlekli arabaları harika hale getirebilir mi?
- Araba sürmek için çok mu heyecanlısın? Endişelenmeyin; bu otonom araç barı size gelecektir
- Peloton'un teknolojisi kamyoncuların yakıt ekonomisini artırmak için lideri takip etmelerine olanak tanıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
