En iyi planlar hakkında ne derler bilirsin. Eğer bazı yeni modeller eskilerinin yerini almasaydı otomobil dünyası pek de ilginç olmazdı. bu, artık üretilmeyen bu ürünleri üreten insanların muhteşem bir şeye sahip olmadığı anlamına gelmiyor akıl. Ya da belki de değil: Bu beş arabanın hepsi temel ulaşımdan daha fazlasını vaat ediyordu, ancak bu sözlerin hepsi samimi değildi ya da alıcıların gerçekten istediği bir şey değildi.
Acura ZDX: Bir SUV'u spor coupe'ye dönüştürmeye çalışmak biraz tuhaf görünüyor ancak BMW çok sayıda X6 satıyor. Acura neden BMW'nin başarısını kopyalayamadı? MDX tabanlı ZDX sağlam bir çabaya benziyordu: Acura'nın Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekiş sistemine sahipti ve tartışmasız X6'dan daha iyi görünüyordu. Ancak SUV coupe, birden fazla aracın yararlanamayacağı kadar küçük bir niş olabilir. İnsanlar SUV'ları görünüşleri için değil, kullanışlılıkları için satın alıyorlar ve ZDX'in BMW değil Acura olma dezavantajı da vardı.
Önerilen Videolar
Aston Martin Virage:
DB9, DBS ve Virage arasındaki farkı anlamak için bir araba uzmanı gerekir; Benzersiz bir yolculuğa yüzbinlerce dolar harcıyorsanız bu iyi bir şey değil. Performans açısından Virage, kasıtlı olarak DB9 ve DBS arasında ortanca çocuk olarak konumlandırıldı; beygir gücü ve hızlanma süreleri ikisi arasındaki farkı bölüyor. Ancak üçüncü bir modeli haklı çıkaracak kadar büyük bir boşluk yoktu.
Lexus HS 250h: Lexus, HS 250h ile ana şirketi Toyota'nın Prius'una lüks bir hibrit yol arkadaşı yaratmayı umuyordu. HS ve Prius'un çok az ortak noktası vardı (Lexus aslında Avrupalı Toyota Avensis'i temel alıyordu), ancak baklava şekline benzeyen şekli birçok kişinin bunun, üzerinize tam oturmayan kiralık bir smokin giymiş bir Prius olduğuna inanmasına neden oldu.
Mütevazı Toyota şasisi ve lüks iddialılığı birleşerek pek mantıklı olmayan bir araba oluşturdu. EPA'ya göre HS yalnızca 35 mpg şehir ve 34 mpg otoyolu döndürdü ve 37.905 dolardan başladı. 2013 Prius, 51 şehir, 48 otoyolda derecelendirilmiştir ve 24.760 dolardan başlamaktadır.
Maybach: Maybach en parlak döneminde sektördeki en iyi markalardan biriydi, bu nedenle Mercedes-Benz onu 2004 model yılı için yeniden canlandırdığında büyük şeyler bekleniyordu. Bunun yerine, Benz'in Rolls-Royce rakibinin, genel stile sahip, uzatılmış bir S-Serisi olduğu ortaya çıktı. Mercedes 2007'de yeni S-Serisi'ni piyasaya sürdüğünde, Maybach artık tamamen anlamsız hale geldi.
2012'deki yeni bir Maybach, esasen 2004'ten kalma bir arabaydı; hatta devridaim yapan bilyeli direksiyona (Lincoln Town Car bile daha modern bir düzene geçmişti) ve beş vitesli bir otomatik şanzımana bile sahipti. Modern bilgi-eğlence sistemi hiçbir yerde bulunamadı ve Rolls-Royce ve Bentley iç mekanlarını güncellerken Maybach, yeniyken eskimiş görünen bir araçla kalmıştı.
“Sportif” 57S'de 6.0 litrelik V12, 603 beygir güç üretiyordu; bu da otomobilin fiyatının yanı sıra en etkileyici özelliğiydi. 2000'li yılların başındaki tüm bu iyiliğe rağmen Maybach, 300.000 doların kuzeyinden ücret aldı.
Mercedes-Benz R-Serisi: ZDX gibi R-Serisi de segmentin en iyilerindendi. Minivan kullanamayacak kadar varlıklı ve dolayısıyla fazla havalı olduklarını düşünen insanlar için tasarlandı. Sonuç, minivan gibi görünen ancak sürgülü kapıları olmayan bir otomobildi; bu, R-Serisi'nin sonunu getirebilecek bir kimlik kriziydi.
İnsanları Mercedes GL'nin çok kaslı olduğunu düşünmekle suçlamak zor olsa da, Chrysler Pacifica'ya benzemeden R-Serisi ile hemen hemen aynı işi yapıyor. Retro bir dokunuş için, arkaya bakan üçüncü sıra koltuklarla birlikte R veya GL'den daha küçük ayak izine sahip E-Serisi wagon da var.
Araba benzeri stili ve SUV boyutuyla R-Serisi, E-Serisi wagon ve GL'nin bir karışımıydı ve görünüşe göre bu çoğu insanın istemediği bir şeydi. Hatta R-Serisi'ni dönüşümlü olarak "Sports Tourer" veya "Family Tourer" olarak pazarlayan Mercedes'in bile kafasını karıştırdı.
Belki de Mercedes, en azından 6,3 litrelik, 500 hp V8'e sahip olan R63 AMG'yi elinde tutmalıydı.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
