Land Rover'ın şık Evoque'u dikkat çekiyor ancak Land Rover'ın ahırındaki tek kompakt SUV değil. Şirket hala, daha önce Freelander olarak bilinen ve küçük 4×4'ün daha geleneksel (ve daha genel) bir versiyonunu sunan LR2'yi üretiyor. LR2, Land Rover'ın 2013 yılı için "birinci sınıf revizyon" olarak adlandırdığı şeyi alıyor.
Yıllar geçtikçe orijinal Freelander'ın stili, Land Rover'ın yeni stil ipuçlarına uyum sağlayacak şekilde değişti. 2013 LR2 bu trendi bazı ufak değişikliklerle sürdürüyor; yalnızca mevcut LR2 sahipleri farklılıkları fark edebilecektir. Evoque ve LR4'leri belli belirsiz anımsatan ayrıntılara sahip yeni LED farlar alıyor. Izgara ayrıca ekstra parlak bir işçiliğe sahip ve 17 inçlik tekerlekler yeniden tasarlandı.
Önerilen Videolar
Gerçek haber kaputun altında. 2013 LR2, Evoque'tan Si4 GTDi 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı dört silindirli motoru alıyor. 2012 LR2'nin 3,2 litrelik sıralı altı silindirli motorundan daha küçük olmasına rağmen, yeni dört silindirli motor daha güçlüdür (240 hp ve 260 lb-ft'ye karşı 230 hp ve 234 lb-ft).
İlgili
- Kızıl Haç'ın yeni Land Rover Defender'ı Dubai'de test etmesini izleyin
- Land Rover, Range Rover Velar'a özel versiyonla bir doz V8 gücü kazandırıyor
- Land Rover'ın güncellenmiş 2019 Range Rover Sport'u çok kişilikli bir SUV'dur
İki silindirin azalmasıyla yeni motorun daha verimli olması da bekleniyor. Mevcut LR2, EPA testinde 15 mpg şehir ve 22 mpg otoyolu döndürüyor. Si4, biraz daha hafif olan Evoque'ta 19/28 mpg şehir/otoyolla geri dönüyor.
2013 LR2 ayrıca birkaç iç yükseltme de alıyor. Yeniden tasarlanan orta konsol, yedi inçlik bir dokunmatik ekrana sahip ve araç sahipleri, Meridian'ın yeni ses sistemi aracılığıyla melodileri değiştirebiliyor.
LR2, Land Rover'ın sürücülerin sesli komutlarla seçim yapması için görsel yönlendirmeleri kullanan "Gördüğünü Söyle" sistemiyle ses tanıma kervanına katılıyor. Diğer kolaylık özellikleri arasında, sürücülerin aracı uzaktan çalıştırmasına olanak tanıyan "pasif çalıştırma" (LR2'de geleneksel bir kontak anahtarı bile yok) ve isteğe bağlı bir arka görüş kamerası yer alıyor.
Bu değişiklikler 2013 LR2'yi taze tutacak ama onu lüks küçük SUV segmentine rekabetçi bir giriş haline getirecek mi? BMW X3, Mercedes-Benz GLK ve Audi Q5'in aksine LR2, Land Rover'ın arazi yeteneklerine sahiptir. Ne yazık ki başka bir kompakt SUV da aynı durumda.
LR2'nin baş düşmanı Evoque olabilir. Daha az kaslı görünümüne rağmen Evoque yetenekli bir off-road aracı olduğunu kanıtladı. LR2 ve Evoque'un dış görünümü birbirine çok benziyor; bir şasiyi (ve şimdi) bir motoru paylaşıyorlar. Ancak The Evoque'un stili kesinlikle daha fazla etki bırakıyor; Zaten bu SUV'ların çoğunun bulunduğu Westchester veya Los Angeles için mükemmel bir moda ürünü.
LR2'nin dik tavanı onu biraz daha büyütüyor ve içeri girip çıkmayı çok daha kolay hale getiriyor. Dolayısıyla SUV'larını daha faydacı amaçlarla kullanmak isteyen aileler veya kişiler için daha mantıklıdır. Başka bir deyişle 2013 LR2, Evoque'un mantıklı muadili.
Editörlerin Önerileri
- Land Rover, müşterileri ve düzenleyicileri memnun etmenin yollarını arıyor
- Land Rover'ın yeni 2020 Range Rover Evoque'u arazide akıllı ve şehirde şık
- Yeni Land Rover Defender'ın paketi 2019'da açılıyor; ABD satışları 2020'de başlıyor
- Land Rover'ın amiral gemisi Range Rover 2019'da daha çevreci, daha akıllı oluyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
