BMW'nin M Bölümü, otomotiv performansında en saygın isimlerden biridir. Mühendisleri mütevazı 3 ve 5 Serisi arabaları M3 ve M5'lere dönüştürerek bu süreçte lastik parçalayan bir sihir yaratıyor. Ancak M'nin de sınırları vardır. Aksine dizel ve SUV'larla uğraşmakM Division'ı yöneten insanlar her zaman M Division'ın sportif bir versiyonunun olduğunu düşünmüşlerdir. BMW'nin amiral gemisi 7 Serisi fazlasıyla karaktersiz. Şans eseri, BMW'nin modifiye ortağı Alpina yıllardır böyle bir otomobil olan Alpina B7'yi üretiyor. Bu son 7 Serisi, 2013 için bazı güncellemeler alıyor.
B7'nin kaputunun altında, 540 beygir gücü ve 538 pound-feet tork üreten 4,4 litrelik turboşarjlı bir V8 yer alıyor. Bu, 2012 modelinden 40 bg daha fazla ve 22 lb-ft daha fazla, turboşarjsız BMW 750i'den ise 140 bg ve 88 lb-ft daha fazla.
Önerilen Videolar
Alpina, BMW'nin xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış bir B7'nin 0'dan 60 mil/saat hıza 4,3 saniyede çıkacağını ve 300 kilometre/saat azami hıza ulaşacağını söylüyor. Benzer şekilde devasa bir Mercedes-Benz S63 AMG, 5,5 litrelik çift turbolu V8 motora ve 563 beygir gücüne sahip, 0'dan 60'a 4,1 saniyede ulaşacak ve elektronik olarak 255 mil/saat ile sınırlandırılacak.
İlgili
- Tamamen elektrikli BMW i7, tekerlekli bir ev sinemasıdır
B7'nin geri kalanının, artan gücün üstesinden gelebilmesi ve onu Alpina olmayan 7 Serisine göre kayda değer ölçüde daha sportif hale getirebilmesi için ince ayar yapılması gerekiyordu. 2012 B7'nin altı vitesli otomatiği, diğer BMW'lerde kullanılan sekiz ileri vitesin güçlendirilmiş bir versiyonuyla değiştirildi. Alpina ayrıca süspansiyonun elektronik sönümlemesini ve denge kontrolünü de yeniden ayarladı.
Otomobilin stilinde bazı ince değişiklikler yapıldı ancak en dikkat çekici değişiklik 20 kollu jantlar seti oldu. Bu tekerlekler bir Alpina ticari markasıdır ve 2013 B7'de 21 inçlik devasa bir çapa sahiptir. Çoğu BMW, run-flat lastiklerle geliyor ancak Alpina, bunların B7'nin sportif karakterinden ödün vereceğini düşündü. Araba bunun yerine tutuşlu Michelin lastikleriyle geliyor.
B7, 7 Serisi serisinin en üst sıralarında yer alan mükemmel bir modeldir ve Alpina'nın neyle ilgili olduğunu gösterir. Bu tunerin BMW ile yakın bağları var çünkü şirketin kendi M Bölümü'nün üretemeyeceği arabaları üretiyor. "M", "motor sporları" anlamına gelir, dolayısıyla arabaları her zaman yol yarış arabaları olmuştur.
Buna karşılık Alpina daha rahat performansa odaklanıyor; 7 Serisi gibi daha az sportif otomobillerle çalışıyor ve M Bölümü hâlâ yüksek güçlü, yüksek devirli motorlar üretirken kullanılabilir güç elde etmenin bir yolu olarak turboşarjlara yöneldi.
Çoğu bağımsız tunerin aksine Alpina'nın arabaları bir BMW bayisinden sipariş edilebilir. 2013 B7 128.495 dolardan başlayacak, artı 895 dolarlık nakliye ücreti de olacak. B7, sDrive arkadan çekişli veya xDrive dört tekerlekten çekişli, hem kısa hem de uzun dingil mesafeli modellerde sunulacak.
Editörlerin Önerileri
- Ön tarafta iş, arkada 31 inç TV. BMW'nin elektrikli i7'si tekerlekli bir tarama odasıdır
- 617 bg'ye varan güce sahip 2020 M8, BMW'nin yeni performans amiral gemisidir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
