Etrafta zaten bir ton vızıltı var Ferrari'nin yaklaşan Enzo halefi, Ferrari F70 ve biraz daha heyecan katmak için burada, bu Maranello başyapıtının piyasaya sürüldüğünde nasıl görünebileceğine dair güzel işlenmiş bazı görüntüler var.
Konuya gerçekten girmeden önce şu ana kadar bildiklerimiz şunlar: Öncelikle, Ferrari'nin geçtiğimiz günlerde Pekin Otomobil Fuarı'nda en yeni HY-KERS hibrit sistemini sergilediğini biliyoruz. Bu devasa V12, Ferrari F70'te yer alacak ve standart bir motor sisteminin sunamayacağı düzeyde gelişmiş performans sunacak. İkincisi, F70'in Güney Koreli elektronik devi Samsung tarafından sağlanan lityum iyon pillere sahip olacağını ve Maranello'dan çıkan ilk hibrit olacağını biliyoruz. Üçüncüsü, F70, Enzo'nun liberal karbon fiber kullanımı, aktif aerodinamik ve çekiş kontrolü ile yaptığı gibi "gelişmiş F1 teknolojisini" kullanacak. Ve son olarak, muhtemelen her türden harika olacağını biliyoruz.
Önerilen Videolar
Gördüğünüz görsellere gelince; ne yazık ki bunlar gerçek ya da resmi değil. Ancak endüstriyel tasarımcı ve İtalyan stil evi Pininfarina'nın Rüsselsheim'deki Alman yan kuruluşunun şu anki çalışanı aracılığıyla geliyorlar.
Constantin-Gabriel Radu.
Radu'nun çalışmasının sadece bir tasarım çalışması olduğunu ve başka bir şey olmadığını düşünürsek, performansla ilgili herhangi bir husustan gerçekten bahsedemeyiz. Genel bir estetik perspektiften bakıldığında, sahtesinin karmaşık olmayan kıvrımını takdir ediyoruz. Ferrari F70'i otomotiv paletimiz için şu anki modellerden daha iştah açıcı buluyoruz Enzo. Aslında bizim (ve diğer pek çok kişinin) Enzo'yla ilgili en büyük sıkıntımızın her zaman çekici olmayan görünümü olduğu bir sır değil. Adil olmak gerekirse, Enzo'nun her zaman ultra performanslı bir araç olması amaçlanmıştı, çarpıcı güzel görünümüyle yarış pistini aydınlatmak değil.
Radu'nun Ferrari F70'i ele alışı, görsel olarak etkileyici bir tasarım aşılamayı başarıyor, öyleydi, öyle ve her zaman öyle olacak Bazı yönlerden 458 Italia'yı anımsatırken, aynı zamanda önceki modele de orada burada başını sallayıp baktı. işlem. Bu, özellikle arka tasarımın ikiye iki silindirik arka lambalarına bakıldığında belirgindir. Ancak Radu'nun işi iyi olsa da bitmemiş görünüyor. Özellikle modelin gerçek aerodinamik şekillendirmeden yoksun düz kaportasına bakarken. Ve Ferrari F70'in güçlendirilmiş bir metal ve karbon fiber yığını olacağı göz önüne alındığında, tahminler onun 12'sinin birleşik çıktısını gösteriyor. silindirli motor ve 900 beygir gücünün üzerindeki elektrik motoru — şu anda olduğundan çok daha fazla soğutma deliğine ihtiyaç duyacak görüntülenir.
Yine de Enzo'nun son halefi/Ferrari F70'in neye benzeyeceğini bilmesek de, Radu'nun çizimleri ve Pininfarina ile bağlantısı daha sonra ortaya çıkabilir. Ferrari yetkilisi bir sonraki ilk yeşil makinenin perdesini çekene kadar bize en azından yeterince öngörü ve konuşacak çok şey sağlayın yıl.
Editörlerin Önerileri
- 2021 Ford F-150 hibrit ilk sürüş incelemesi: Teknoloji zor olabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
