İçindekiler
- VanMoof'un iddiaları
- Testlerimiz
- Daha iyi yapmak
Bu haftanın başlarında Digital Trends, VanMoof S2 e-bisikleti hakkında "Bu 3.000 dolarlık e-bisikletin çalınmasının imkansız olduğu iddia ediliyor" başlıklı bir haber yayınladı. 60 saniyede çaldık.” Digital Trends, üçüncü bir tarafın iddialarını tekrarlayamadığımız kapsamlı bir editoryal incelemenin ardından orijinal hikayemizi geri çekiyor.
Okuyucularımıza bir hizmet olarak ve VanMoof'un hakkını vermek adına, olanları açıklamak istiyoruz.
Önerilen Videolar
VanMoof'un iddiaları
VanMoof'un elektrikli S2 e-bisikleti, GSM hırsızlık önleme takibi, dahili alarm ve arka tekerlek kilidi gibi bazı etkileyici güvenlik özellikleriyle birlikte geliyor VanMoof'un söylediğine göre "çalındığında satmayı, binmeyi bile imkansız hale getiriyor." Şirket bisikleti "hırsızlığa karşı korumalı" olarak tanımlıyor ve "Çalmak neredeyse imkansız." VanMoof, yılda 100 dolara veya üç yılda 240 dolara, VanMoof adını verdiği şeyi sunuyor Huzur hizmeti Bu, çalınırsa bisikletinizin izini sürmeyi veya iki hafta içinde kurtaramazlarsa değiştirmeyi vaat ediyor.
Testlerimiz
Orijinal makalemiz, "bisikletin tüm takip sistemini hiçbir zaman kullanmadan devre dışı bırakabildiğimizi" iddia ediyordu. dahili "Akıllı Kartuş" bilgisayarını çıkarıp ardından SIM'i çıkararak alarmı kapatma" kart. Ayrıca "SIM kart çıkarıldığında S2'nin alarmı ve tekerlek kilidinin de çalışmadığını" iddia ettik. Üzerine daha fazla test yapmamıza rağmen bu iddiayı tekrarlayamadık veya sorunların nasıl meydana gelmiş olabileceğini belirleyemedik aslında.
VanMoof hikayemize şöyle yanıt verdi: Blog yazısı Ve video bisikletin düzgün çalıştığını gösteriyordu - bisikleti kilitleyip SIM kartı çıkardıklarında, arka tekerlek kilidi devrede kalıyordu - bisikleti etkili bir şekilde kullanışsız hale getiriyordu. Başlangıçta şirket kusurlu bir modele sahip olduğumuzu öne sürdü ancak daha sonraki testler orijinal hatayı tekrarlayamadı. Bisikletin tüm fonksiyonları amaçlandığı gibi çalışıyor gibi görünüyor. Anlayabildiğimiz kadarıyla bu, daha önce inandığımız gibi bir limon değil ve bu nedenle bunun VanMoof S2 için yaygın bir sorun olduğuna inanmak için hiçbir neden göremiyoruz.
Orijinal iddiaları daha ayrıntılı incelemek amacıyla, başka bir test yapmak üzere kullanılmış bir S2 satın aldık. Bisikleti "çalmaya" çalıştığımızda alarm çaldı ve arka tekerlek kilidi devrede kaldı; VanMoof'un videosunda da tam olarak böyle oldu. Bisiklet neredeyse kullanılamaz hale geldi.
Bu hikaye ilk yayınlandığı günden bu yana, ilk test sırasında yaşanan sorunun giderilmesi ve temel nedeninin belirlenmesi amacıyla VanMoof ile sürekli iletişim halindeyiz. VanMoof'un bu süreçteki işbirliğini takdir ediyoruz ve üçüncü bir tarafın iddialarını daha ayrıntılı bir şekilde incelemediğimiz ve yayınlamadan önce VanMoof'a ulaşmadığımız için şirketten özür dileriz.
Daha iyi yapmak
Şirketleri sorumlu tutmak için buradayız. Bisiklet çalmanın neredeyse imkansız olduğu gibi abartılı iddiaları test etmek, tam olarak Digital Trends'in tüketicilere sunmaya çalıştığı gazetecilik türüdür. Bazen ifşa etmek gibi hedefe ulaşırız Monster'ın çevrimiçi kumar sektörüne şüpheli girişimi, Nissan'ın arızalı araç içi radarı, Ve Facebook'un kasvetli müşteri hizmetleri. Ama kendimizi de sorumlu tutuyoruz. Bu durumda ilk testlerimiz yeterince kapsamlı değildi.
Yazım politikalarımızı, ürün testi ve anonim kaynakların kullanımına ilişkin daha katı kurallar ve yorum isteme zorunluluğu içerecek şekilde güncelledik iddialarının geçerli olmadığına inandığımızda şirketlerden görüş alıyoruz ve tartışmalı yayınları yayınlamadan önce üst düzey editoryal liderlik tarafından ek inceleme yapılıyor iddialar.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
