Farklı elektrikli otomobiller için farklı şarj konnektörlerinin kullanıma sunulacağı günler yaklaşıyor gibi görünüyor. Tesla'nın kendi tasarladığı NACS konnektörünü ve hemen hemen herkesin CCS konnektörünü kullanmasının ardından, sonunda herkes Tesla NACS bağlantı noktasına geçecek gibi görünüyor.
Elbette bu biraz zaman alacak ve her şirket henüz NACS konektörüne geçiş yaptığını duyurmadı. Ancak bunu yaptıklarında (ve yaparlarsa), ABD'de herhangi bir EV sürücüsünün herhangi bir şarj istasyonuna gitmesine izin veren birleştirici bir şarj standardı olacaktır. Bu, şarj standartlarıyla ilgili kafa karışıklığının çoğunu hafifletmeye yardımcı olacaktır.
İster küçük bir çamurluk bükülmesi ister daha ciddi bir araba kazası olsun, bir araç kamerasına sahip olmak, özellikle sigortayla uğraşıyorsanız cankurtaran olabilir. Elbette, çeşitli kalite ve özelliklere sahip çok sayıda araç içi kamera arasından seçim yapabilirsiniz. Şans eseri, en iyi araç içi kameralardan biri şu anda satışta, Nextbase 4k Araç Kamerası ve genellikle 400 dolara satılıyor olsa da Best Buy'dan sadece 350 dolara satın alabilirsiniz. Bu çok fazla görünmese de, 4K özellikli bir araç kamerası için 350 dolar oldukça etkileyici.
Neden Nextbase 622GW 4K Araç Kamerasını satın almalısınız?
Nexbase 622GW, 30 fps hızında çekim yapan 4k çözünürlük gibi bazı etkileyici özelliklerle doludur. 2k'de 60 fps'de ve ilginç bir şekilde 1080p'de 120 fps'de çekim yapabilirsiniz, ancak son modu çalıştıracağınızdan pek şüpheliyiz düzenli olarak. Daha da önemlisi, arabanızdaki titreşimler ve darbelerle başa çıkmanıza yardımcı olacak bazı gelişmiş görüntü sabitleme özellikleriyle birlikte gelir. Aksi takdirde parlamaya neden olabilecek güneşli koşullara yardımcı olmak için bir sonraki seviye gece görüşü ve görüntü polarizasyonuyla birlikte gelir. Daha da iyisi, sisli koşullarda yardımcı olabilecek dahili işlemeye sahip olması, bu kamerayı her türlü hava koşulunda sürüş için mükemmel bir kamera haline getiriyor; bu da bu kadar küçük bir paket için etkileyici.
İlk kez elektrikli araç satın alacak olanların en büyük sorusu menzil ile ilgilidir. "Bu şeyde ne kadar ileri gidebilirim?"
Mantıklı. Modern bir EV için 300 mil kadar yol yapmak fena olmasa da, bu, şarjda durmanız gerektiği anlamına geliyor Benzinle çalışan bir arabanın deposunu doldurmak zorunda olduğunuzdan daha sık istasyon doldurmanız gerekir ve şarj işlemi biraz daha uzun sürebilir. zaman tükeniyor. Peki çözüm nedir? Ya daha iyi menzil ya da daha hızlı şarj – ve Toyota ilkinin kodunu kırdığını söylüyor.
