1 ile ilgili 8
Kış henüz bitmedi ve dışarısı soğuk ama Porsche şimdiden Cabrio sezonunu sabırsızlıkla bekliyor. Alman firma, meraklıların kış hüznünü yenmelerine yardımcı olmak için 2020 911 Carrera S Cabriolet ve 2020 911 Carrera 4S Cabriolet'yi çevrimiçi olarak tanıttı.
Cabriolet tamamen yeni olanla neredeyse aynı. sekizinci nesil 911 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda külbütör panellerinin ucundan kemer çizgisine kadar tanıtıldı. Bunun da ötesinde, ağırlığı kontrol altında tutmak için cam pencereli ve magnezyumdan yapılmış destek elemanlarına sahip elektrikli katlanabilir bir açılır tavan bulunur. Üst kısım, bir düğmeye basılarak 31 mil/saat hıza kadar yaklaşık 12 saniyede açılıp kapanıyor; böylece sahiplerinin güneşin tadını çıkarmak veya yağmurdan çıkmak için tamamen durmalarına gerek kalmıyor.
Önerilen Videolar
911'in içi her zamankinden daha dijital. Özelliklerini ödünç alıyor kırmızı biber ve PanameraAnalog bir takometrenin her iki yanında konumlandırılmış iki büyük, sürücü tarafından yapılandırılabilir ekrandan oluşan bir gösterge paneli de dahil. Porsche, bilgi-eğlence sistemi ve gerçek zamanlı trafik bilgileriyle çevrimiçi navigasyon için standart 10,9 inç dokunmatik ekrana sahiptir. Ve ilginç bir şekilde,
akıllı telefon bağlanabilirlik 911 deneyiminin şaşırtıcı derecede önemli bir parçası haline geldi. Firma özellikle adında bir uygulama geliştirdi Porsche Yolculuğu Bu, sürüş tutkunlarının manzaralı bir rota seçerek, restoran ve otel önerileri sunarak ve yol boyunca görüş noktalarını vurgulayarak yol gezilerini planlamalarına yardımcı olur.Cabrio Carrera S modelleri mekanik olarak 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılan coupe versiyonlarıyla aynı. Mevcut modellere göre 23 beygirlik bir artışla 443 beygir gücü sağlayan çift turboşarjlı, 3,0 litrelik altı silindirli bir motorla geliyorlar. Carrera S'de sekiz vitesli, çift kavramalı otomatik şanzıman ve arkadan çekiş standart olarak gelirken, Carrera 4S dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip. Porsche ileriki bir tarihte yedi vitesli manuel şanzımanı da sunacak.
En hızlı konfigürasyonlarında Carrera S ve Carrera 4S'nin duraktan 60 mil/saat hıza ulaşması sırasıyla 3,5 ve 3,4 saniye sürüyor. Bir yarış pistini ziyaret etmeyi planlayan meraklılar, Carrera'nın 300 km/saatlik azami hızıyla flört edebilecek.
Porsche artık dar gövdeli 911'i sunmuyor, dolayısıyla her Carrera S Cabrio, sürücü konfigürasyonu ne olursa olsun geniş bir arka uçla geliyor. Daha fazla çeviklik ve daha iyi yol tutuşu için şirket, sürüş yüksekliğini düşürürken daha sert yaylar ve sallanma çubukları ekleyen isteğe bağlı bir spor süspansiyon sunuyor. Bu, Porsche'nin Carrera S Cabriolet'te ilk kez spor süspansiyon sunduğu anlamına geliyor.
Porsche, 2020 911 Carrera S Cabriolet ve 2020 911 Carrera 4S Cabriolet'yi sırasıyla 126.100 $ ve 133.400 $ olarak fiyatlandırdı. Her iki rakam da zorunlu 1.250 dolarlık varış ücretini içermiyor. Her iki model de şu anda satışta ancak teslimatlar 2019 yazının sonuna kadar başlamayacak.
Editörlerin Önerileri
- Porsche'nin ikinci elektrikli modeli yürüyüş botlu bir spor otomobil
- Porsche Taycan, menzil açısından Model S'in tamamen gerisinde kalıyor
- Rapor, Porsche'nin yeni hibrit süper otomobili için F1'den atılan teknolojiyi kullanacağını iddia ediyor
- Porsche'nin güncellenmiş 911'i eksik olan tek şeye kavuşuyor: Manuel şanzıman
- Tesla, Porsche'yi yenmeyi denemek için 'Ring'e bir Model S gönderdi (Güncelleme!)
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
