Select 2019'da bir üretim hatası Honda CR-V Otomobil üreticisi, çapraz geçişlerin hava yastığının arızalanmasına ve beklenmedik şekilde açılmasına neden olabileceğini ve bunun da otomobil üreticisinin ABD'deki 118.598 aracı geri çağırmasına yol açabileceğini söylüyor. Dosyalanan belgelere göre sorun, 3 Ekim 2018 ile 1 Nisan 2019 arasında üretilen araçları etkiliyor Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ile.
Honda, bu süre zarfında üretilen her CR-V'nin, CR-V'nin metal direksiyon simidinin iç kısmında çapaklardan kaynaklanan kusuru taşıdığını söylüyor. Bu çapaklar direksiyon simidinin içinde çalışan alt kablo demetine zarar vererek kısa devreye neden olabilir. Böyle bir durumda direksiyon simidi kumandaları ve korna çalışmayı durdurabilir veya korna beklenmedik bir şekilde çalabilir, hava yastığı uyarı ışığı yanabilir veya herhangi bir uyarı vermeden açılabilir.
Önerilen Videolar
Görünüşe göre hava yastığının açılması, araç yoldayken de dahil olmak üzere herhangi bir zamanda gerçekleşebilir. Sonuç olarak, direksiyon simidinin hareketi bu çapakları hareket ettirir ve alt kablo demetinin tellerini kazıyarak uzaklaştırır. içeri. Bu ayın başlarında Honda, kusurla ilgili 41 garanti talebi, 20 saha raporu ve üç yaralanma raporu aldı.
İlgili
- GM, Takata hava yastığı sorunu nedeniyle ABD'deki 6 milyon aracı geri çağıracak
- 2020 Honda CR-V Hybrid, 28.870 $ karşılığında 38 mpg sunuyor
- 2020 Honda CR-V 26.145 dolardan başlıyor, hibrit güç aktarım sistemi yolda
İstenmeyen açılmaya ilişkin ilk olay Şubat ayının sonlarında meydana geldi ve hava yastığının o tarihten bu yana en az beş kez daha uyarı yapılmadan patladığı görülüyor. Honda, yaralananların hava yastığının açılmasından kaynaklanıp kaynaklanmadığını açıklamadı ancak herhangi bir kaza olmadığı göz önüne alındığında, en olası nedenin bu olduğu görülüyor.
Honda sorunu ilk olarak 24 Ocak'ta fark etti ve çapakları ortadan kaldırmak için üretim sürecinde değişiklikler yaptı. Honda, 1 Nisan'dan sonra üretilen herhangi bir otomobilin direksiyon simidinin güncellenmiş versiyonuna sahip olduğunu ve bu sorunun yaşanmaması gerektiğini söylüyor. Otomobil üreticisi bu hafta bayilere bildirimde bulunmaya başladı ve etkilenen araç sahiplerini Temmuz ayında bilgilendirecek.
Bayiye vardıklarında, onarım teknisyenleri kablo makarasını ve kablo makarası alt donanımını değiştirecek ve direksiyon simidi göbeğine ücretsiz bir koruyucu kapak takacaktır.
Ayrı bir geri çağırmada Honda, 2018'deki devasa Takata hava yastığının ek onarım çalışmaları için geri çağrılmasına kadar daha önce geri çağrılan 19.000 aracı daha geri çağıracağını da söyledi. Etkilenen araç sahipleri, araçlarının etkilenmesi durumunda posta yoluyla da bildirim alacak.
Editörlerin Önerileri
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Farklılıklar ve benzerlikler
- Honda CR-V Hibrit düşündüğünüzden daha önemli
- Subaru, hava yastığının devre dışı bırakılması sorunu nedeniyle 360.000 Forester SUV'u geri çağırıyor
- Honda, sorun bulduktan sonra seçkin CR-V'lerin ve Civic'lerin garantisini uzatıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
