Uber'in sürücüsüz araçlarından biri kırmızı ışıkta geçti

Sürücüsüz Uber kırmızı ışıkta geçti

Sürücüsüz araç mühendislerinin, araçlarının yollarda insanlar kadar doğal bir şekilde gitmesini istediğini biliyoruz, ancak ara sıra kırmızı ışıkta geçmek kesinlikle işleri biraz ileri götürüyor.

Uber'in sürücüsüz araçlarına saatler kaldı sokaklara çıkmak San Francisco'da ilk kez içlerinden biri kırmızı ışıkta geçerken görüldü.

Olay, şehirdeki Luxor Taksilerinden birinin araç kamerasıyla kaydedildi ve kısa bir süre sonra YouTube'a yüklendi. Uber araştırdığını söylüyor.

İlgili

  • Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
  • Memurlar boş bir otonom arabayı kenara çekerken şaşkına döndü
  • İnsanların GM Cruise'un sürücüsüz arabasıyla ilk yolculuklarına verdikleri tepkiyi izleyin

Videoda (yukarıda), Luxor Taksisi yaya geçidinde ışık sarıdan kırmızıya dönerken yavaşlıyor. Kırmızıya çarptıktan birkaç saniye sonra ve neyse ki önce Bir yaya yaya geçidine adım atıyor, Uber'in Volvo XC90 sürücüsüz arabalarından biri gibi görünen şey trafik ışığının içinden geçiyor.

Önerilen Videolar

Otonom araçların içerdiği sensör ve kameraların miktarı göz önüne alındığında, bilirsiniz, güvenli sürüş ve aynı zamanda Uber mühendisleri ve güvenlik sürücülerini de taşımaları, böyle bir olayın nasıl meydana gelmiş olabileceği konusunda kafa karıştırıcıdır.

Uber bunun gerçekten de kendi arabalarından biri olduğunu doğrularsa, o zaman araçtaki ekipman arızalanmış mıdır? Yoksa araba o sırada muhtemelen dikkati dağılmış bir insan sürücünün kontrolünde miydi?

Olay, Uber'in sürücüsüz araçlarının San Francisco'ya ulaştığını duyurmasından birkaç saat sonra ortaya çıktı. Sürücüsüz aracını test etme çabalarının bir parçası olarak Francisco sokaklarında ödeme yapan müşteriler toplanıyor teknoloji. Lansman geliyor üç ay sonra araç çağırma şirketi, otonom sürüş kitinin geliştirildiği Pittsburgh yollarında teknolojiyi test etmeye başladı.

İlgili haberlerde Uber söz konusu Çarşamba günü, araç yoldayken bir mühendisin her zaman orada olması nedeniyle teknolojisini San Francisco'da test etmek için izne ihtiyaç duymadığına inandığını söyledi.

"Birçok şehir ve eyalet, karmaşık kuralların ve gerekliliklerin, inovasyonun yavaşlaması gibi istenmeyen sonuçlara yol açabileceğinin farkına vardı." şirket bir açıklamada şöyle dedi: "Umudumuz, ana eyaletimiz ve dünya dinamizminin çoğunda lider olan Kaliforniya'nın da benzer bir adım atmasıdır. görüş."

[Güncelleme 1: Neyse ki bu uzun sürmedi. Kaliforniya düzenleyicileri, Uber'e sürücüsüz araçlarını eyaletin halka açık yollarında test etmeyi bırakmasını emretti. gardiyan. Kaliforniya Motorlu Araçlar Dairesi Çarşamba günü Uber'e, "Uber'in halkın güvenliğini sağlamak için uygun önlemleri alması çok önemli" dedi. "Uber, lansmanını durduracağını ve test izni alacağını hemen onaylamazsa DMV yasal işlem başlatacak."]

[Güncelleme 2: Uber, kırmızı ışık olayı hakkında yorum yaparak olayı sürücü hatasına bağladı. Bir sözcü Digital Trends'e şunları söyledi: "Bu olay insan hatasından kaynaklandı. Bu nedenle sürücüsüz Uber'ler üreterek yolları daha güvenli hale getirmeye bu kadar inanıyoruz. Bu araç pilotun parçası değildi ve müşteri taşımıyordu. Biz soruşturmayı sürdürürken olaya karışan sürücü uzaklaştırıldı."]

Editörlerin Önerileri

  • San Francisco'da otonom bir araba ıslak betona sıkıştı
  • Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
  • 1986'dan kalma büyük mavi bir minibüs, sürücüsüz arabaların önünü nasıl açtı?
  • Artık sürücüsüz Apple Car'ın neye benzeyebileceğini biliyoruz
  • Waymo'nun sürücüsüz arabaları bir çıkmaz sokağa doyamıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.