Volvo XC60 Yaya Algılama Kazası

Kendi kendine park eden araç kazası! Carro tek başına çok sayıda kişiyle parlıyor.

Otomobil üreticileri halka, medyaya ve potansiyel alıcılara en yeni ve en iyi teknoloji özelliklerinin gerçek hayatta nasıl çalıştığını göstermek için düzenli olarak etkinlikler düzenliyor. Volvo da bir istisna değil ve İsveçli şirket yakın zamanda Dominik Cumhuriyeti'nde bir güvenlik gösterisi düzenledi. Republic, meraklı bir grup izleyiciye yenilikçi Yaya Algılama özelliğinin nasıl olduğunu gösterecek İşler.

Yaya Algılama, öndeki yolu tespit etmek için ızgaraya monte edilmiş küçük bir radar ve yüksek çözünürlüklü bir kamera kullanır. 30 mil/saat'e kadar hızlarda, aracın bir yayaya veya bisikletli birine çarpmak üzere olduğunu algıladığında otomatik olarak fren uyguluyor. Ancak gösteri sırasında işler korkunç derecede ters gitti ve yepyeni bir XC60 kalabalığın arasına daldı.

Önerilen Videolar

Olay, günümüz dünyasında kaçınılmaz görünen bir durum olarak kameralara yansıdı. 30 saniyelik videoda XC60'ın yavaşça geri gittiği, birkaç saniye durduğu, ardından katılımcılara doğru hızla ilerlediği ve iki tanesine kafa kafaya çarptığı görülüyor. Şans eseri, görüntüleri yükleyen bloga göre iki adam "yaralanmıştı ama iyi durumdaydı." XC60'ın nasıl bir şekle sahip olduğuna dair hiçbir kelime yok.

İlgili

  • 415 bg'lik Polestar tasarımı güç aktarma organları 2020 Volvo V60 ve XC60'a geliyor

Dünyanın en güvenli otomobillerinden bazılarını üretmesiyle tanınan Volvo, olaya hızlı bir şekilde müdahale etti. Bir sözcü web sitesine şunları söyledi: Günlük posta En olası senaryo, gösteri sırasında kullanılan XC60'ın Yaya Algılama sistemiyle donatılmamasıydı. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu özellik XC60 temel modelinde mevcut değildir; orta seviye Premier donanımdaki 1.500 ABD Doları tutarındaki Teknoloji Paketinin bir parçasıdır ve Platinum donanımda standart donanım olarak yer almaktadır.

Şirket, güvenlik nedenlerinden dolayı, sürücünün videoda yaptığı gibi, hızlanarak Yaya Algılama sistemini geçersiz kılmanın mümkün olduğunu ekledi. Son olarak Volvo, güvenlik sistemlerini insanlar üzerinde test etmenin asla iyi bir fikir olmadığına dikkat çekiyor.

Editörlerin Önerileri

  • AAA araştırmasına göre yaya algılama sistemleri çoğu zaman çalışmıyor
  • 11 küçük SUV'dan 9'u yaya algılama sistemi testlerinde başarılı oldu

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.