Eğer bir gün görebilirsek tamamen otonom arabalar Sokaklarımızda yürürken yağmur, kar ve sis gibi zorlu hava koşullarıyla baş edebilmeleri gerekecek.
Bugün halka açık yollardaki testlerin çoğu Arizona gibi yerlerde yapılıyor. Buradaki çoğunlukla parlak ve kuru hava, otonom otomobil şirketlerinin, araçlarına güç veren temel teknolojiyi geliştirmeye odaklanmasına olanak tanıyor. ancak bir sonraki aşama, araçların zorlu koşullarla yetkin ve güvenli bir şekilde başa çıkabilmesi için bu teknolojiyi geliştirmektir. hava durumu.
Önerilen Videolar
Bunu akılda tutarak, otonom sürüş sektörünün liderlerinden biri olan Alphabet'in sahibi olduğu Waymo, bazı araçlarını kullanıyor. Kasırga sırasında şiddetli yağmurda test edilmek üzere otonom Chrysler Pacifica ve Jaguar I-Pace araçları Florida'ya gitti mevsim.
İlgili
- Waymo'nun robotaksileri Uber'in araç paylaşımı uygulamasına geliyor
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Tesla Otopilot ile Tam Otomatik Sürüş arasındaki fark nedir?
Waymo şunları yazdı: "Şiddetli yağmur, sensörlerimiz için çok fazla gürültü oluşturabilir ve ıslak yollar, diğer yol kullanıcılarının farklı davranmasına da neden olabilir."
bir blog yazısı Bu hafta. "Testler, benzersiz sürüş koşullarını anlamamıza ve yağmurun kendi araç hareketlerimizi nasıl etkilediğini daha iyi anlamamıza olanak tanıyor."Waymo, lidar, kameralar ve radarı içeren sensör paketini test etmek için araçlarını Florida'nın Napoli kentinde kapalı bir rotaya koyarak başlayacak. Ardından, birkaç hafta sonra araçlarını, yıllık ortalama 61,9 inç yağışla ABD'nin en yağışlı şehirlerinden biri olan Miami'deki halka açık yollara çıkarmayı planlıyor.
Güvenlik amacıyla, öncelikle Waymo test sürücüleri tarafından manuel olarak çalıştırılacaklar ve böylece araçların yerleşik bilgisayarlarının gerçek dünya koşullarındaki performansa ilişkin yararlı veriler toplamasına olanak sağlanacak. Şirket, araçlardan bazılarının Orlando, Tampa, Fort Myers ve Miami arasındaki otoyollarda da vakit geçireceğini söyledi.
Waymo, Washington'daki denemelerle teknolojisinin yağmurla başa çıkma yeteneğini zaten test etti, ancak eğer geçmiş yıllardaysa Eğer dikkate alınması gereken bir şey varsa, Florida zorlu hava koşulları söz konusu olduğunda bugüne kadarki en zorlu koşulları sunacak.
Şirket birden fazla kayıt yaptı 10 milyon kilometrelik test Proje 2009 yılında kardeş şirket Google altında başladığından beri halka açık yollarda. Aralık 2018'de Waymo, insanlardan ücret alan ilk şirket oldu araç paylaşımı hizmetleri için Otonom araçlar kullanılıyor ancak yolda herhangi bir sorun olması durumunda yine de bir insan güvenliği sürücüsünün direksiyon başında olması gerekiyor.
Son yıllarda otonom araç teknolojisi alanında büyük ilerlemeler kaydedilirken, daha fazla araştırma ve geliştirme yapılıyor. Araçların hem yolda hem de yolda sayısız senaryoyu rahatça idare edebilmesini sağlamak için gerekli hava durumuyla ilgili.
Bu zorluğun boyutu yakın zamanda bu alandaki bir başka lider olan General Motors destekli Cruise tarafından vurgulandı ve Temmuz 2019'da Cruise'un lansmanını ertelemek zorunda kalacağını söyledi. planlı bir robot taksi hizmeti otonom teknolojisinin daha fazla yol testini yapması gerektiği için.
Editörlerin Önerileri
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Waymo, robotaksi sürüşleri için servis alanını iki katına çıkarıyor
- Tesla Tam Otomatik Sürüş buna değer mi?
- Robotaksilerin kimsenin düşünmediği bir yolcu sorunu var
- Apple'ın söylentisi arabası Tesla Model S ile aynı fiyata mal olabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
